Схема драйвера заслонки улица-салон

-=EvR=- · 13.04.2011, 17:22

Доброго времени всем.
Собственно вот в чем вопрос: товарищ в авто поставил себе другую печку в которой на заслонке улица-салон стоит электропривод. Попросил собрать схему управления, кнопку нажал, циркуляция идет через салон, кнопку отжал - с улицы.
В общем нужна схема драйвера с отключением по току, проверенная временем.

Буду благодарен за информацию.

alx25v · 13.04.2011, 19:51

Блок управления климатом от десятки.

Ironium · 14.04.2011, 16:19

В зависимости от электропривода, видел неск типов. Например со встроенными концевиками - три провода. 1 - плюс, 2 - EXT, 3-INT. замкнули на массу EXT - заслонка отработало в 1 положение, замкнули INT - отработало в другое конечное положение. Вообщем хватит кнопки с фиксацией.
Другой тип, тоже 3 провода, +12в, -12в, управление. Замкнули на массу - одно положение, отлючили - другое положение.
Электроники там не нужно, концевики ограничивают ход.

-=EvR=- · 15.04.2011, 10:39

Концевиков там нет, выходят только два провода от эл мотора и все. поэтому то и нужна схема с отключением по превышению тока.

-=EvR=- · 15.04.2011, 10:43

Сообщение от alx25v

Блок управления климатом от десятки.

на схему можно взглянуть?

Easyrider83 · 15.04.2011, 11:04

самый точный способ - микроконтроллер. Крайние положения отслеживаем по току через компаратор. Местоположение - по времени. Прогнал в одну сторону - замерил время. Прогнал в обратную на столько, на сколько надо ее приоткрыть.

-=EvR=- · 15.04.2011, 11:52

Сообщение от Easyrider83

самый точный способ - микроконтроллер. Крайние положения отслеживаем по току через компаратор. Местоположение - по времени. Прогнал в одну сторону - замерил время. Прогнал в обратную на столько, на сколько надо ее приоткрыть.

Насколько я понял, заслонка эта будет работать только в двух положениях: либо улица, либо салон. Нет смысла ставить контроллер.

Easyrider83 · 15.04.2011, 12:29

Сообщение от -=EvR=-

Насколько я понял, заслонка эта будет работать только в двух положениях: либо улица, либо салон. Нет смысла ставить контроллер.

Тогда и от темы смысла нет. Ставить тумблер с тремя положениями в салон и пусть дергает. Эта опция должна осуществляться системой климат-контроля, как в нормальных машинах. Закрывать сама, когда грязные воздух идет или открывать, когда стекло запотевает. Я до сих пор не могу понять, как работает вся эта система в моей машине. Она в нескольких местах по салону анализирует температуру и влажность и переключает потоки. В такой системе есть смысл. А вам хватит и тумблера.

-=EvR=- · 15.04.2011, 13:01

Сообщение от Easyrider83

Тогда и от темы смысла нет. Ставить тумблер с тремя положениями в салон и пусть дергает. Эта опция должна осуществляться системой климат-контроля, как в нормальных машинах. Закрывать сама, когда грязные воздух идет или открывать, когда стекло запотевает. Я до сих пор не могу понять, как работает вся эта система в моей машине. Она в нескольких местах по салону анализирует температуру и влажность и переключает потоки. В такой системе есть смысл. А вам хватит и тумблера.

Ну тумблера точно не хватит. Заслонку то не видно закрылась она или еще нет, я имел ввиду принцип как на электро-подъемниках стекол, кнопку нажал и стекло подымается, как только остановилось, срабатывает реле и отключает эл-двигатель.

Ironium · 18.04.2011, 23:00

С какого авто печка? Что не попадалось такого варианта - без концевиков, электропривод разбирали?