Как выключить тиристор?

[Alex9797]

Ну еще немного и

Все три тиристора включатся, и включенными останутся, пока не выключится питание.

[Shov]

Все три тиристора включатся, и включенными останутся, пока не выключится питание.

А мне почему-то кажется, что тот который откроется первым не даст открыться тому кто слева от него. В конце какого-то полупериода, если емкость слева уже разрядится, он закроется, но левый не будет открываться пока емкость не зарядится. Поскольку все закольцовано, скорее всего получатся бегущие огни...
Хотя к поставленной задаче это вряд ли имеет отношение...

[VladimirIvan]

Просто обсуждение плавно движется в сторону создания трехфазного (однофазного конденсаторного и.т.д.) двигателя.

[Alex9797]

А мне почему-то кажется, что тот который откроется первым не даст открыться тому кто слева от него. В конце какого-то полупериода, если емкость слева уже разрядится, он закроется, но левый не будет открываться пока емкость не зарядится. Поскольку все закольцовано, скорее всего получатся бегущие огни...

Совершенно верно! Я не учел, что после моста ведь нет конденсатора, и напряжение не постоянное, а пульсирующее. И в конце каждого полупериода запрется любой тиристор...

[kum1953]

kum1953, думал, Вы "остыните" и тема заглохнет... Но раз такой настырный, то Ваш двигатель , думаю, можно сделать вообще без всяких тиристоров и других переключателей. Для этого надо намотать обмотку катушек так, чтоб создать вращающееся магнитное поле, как в асинхронных двигателях. Не знаю только, хватит ли мощности катушек для разгона пропеллера. Как мотать в Вашем случае, думаю, подскажут те, кто хорошо знает теорию работы электродвигателей на переменном токе.

Это уже академиком быть нужно.

[kum1953]

yugov, На той плате где транзисторы нашёл надпись ЖЕАИО36, но есть платы с маркировкой МК-1-1. МС-2.

[kum1953]

Идея такая. Исказить, а потом очистить индукцией ток управления тиристором.
Мотаем на сердечник силовой катушки (внизу) ещё одну катушку, по которой пропускаем ток управления тиристором или ещё какой без контактной приладой.
В "спокойном"состоянии катушки, ток управления "зашумливается" на индукции и уже доходя до тиристора уменьшится до нуля. То есть тиристор не включится.
Магнит проходя над катушкой, создаёт индукцию, " очищает" "шумы" и тиристор включается на время прохождения магнитом над силовой катушкой. А так как тиристор открывает переменный ток, то сам выключится, когда ток управления опять"зашумится" до нуля.
Сам же тиристор открывает ток на следующие за магнитом силовые катушки. См. вкладку.
Возникнет у кого идея вместо тиристора что поставить?

[trampampusha]

Исказить, а потом очистить индукцией ток управления тиристором

Далеко Вы однако пошли.
Новые термины в физику вводите как я вижу.
Кстати, а как цыплята?
У меня уже оперились и бегают весело по двору.

В "спокойном"состоянии катушки, ток управления "зашумливается" на индукции

[kum1953]

Здравствуйте. Я не умею заниматься с животным миром. По молодости занимался ремонтом автомобилей. Сейчас занимаюсь чем попало. Изучаю "Новую хронологию", "Альтернативную энергию". Иногда принимаю заказы на что нибудь интересное. Приварить-отрезать, просверлить-запаять.
Пришло время думать о душе. Деньги ушли на второй план или на третий.
В голову лезут абсурдные идеи, как эта. Пробую "выехать" на индукции. Ищу "что" может "что" включить. Больше надежда на то, что у какой светлой, не зашумленой голове что нибуть щёлкнет.
В последней идее не обязателен тиристор. Возможно есть какой другой вариант.
С ув. Владимир.

[kum1953]

Совершенно верно! Я не учел, что после моста ведь нет конденсатора, и напряжение не постоянное, а пульсирующее. И в конце каждого полупериода запрется любой тиристор...

Я внимательно отслеживаю посты и покупаюсь.
С ув.