Самодельный круиз-контроль

[gnomon72]

pil-ot, попробуйте так, как на картинке. Правда не факт, что Вам теперь вообще удастся завести мегу от кварца - у Вас получилось тактирование от внешнего генератора.

[pil-ot]

gnomon72 , спасибо за ответ , сейчас попробую. только маленькое уточнение, я с помощью внешнего генератора поставил fuse в исходное "заводское" положение. Вопрос в том как все же выставить их для работы на 16мгц не от внешнего генератора. Прочитал все 84 страницы обсуждения и вроде бы выставил как учили но фигня получилась. если не сложно, как для дурака-в картинках для CodeVision.(без фразы :"...а остальные оставить как есть.." просто :"вот так..............."
Спасибо!

[gnomon72]

pil-ot, галочки как на картинке выше расставить надо, как в прямоугольнике под надписью Manual fuse bits configuration.

[pil-ot]

gnomon72 Докладываю! Выставил по картинке результат"0" Не судьба.
единственное изменение это то, что на кварце появилось 2.4в постоянного напряжения.
Спасибо большое за участие.

[dimonbest]

Вот решил тоже разработать данный девайс. Но "слаб" в устройстве машины. Можно узнать, какой алгоритм работы вакуумного насоса и вакуумной заслонки?

[roman_k_vrn]

Доброго всем времечка.
Уважаемый OKLiK, огроная благодарность, платы получил во вторник. Качество плат обалденное.
Времени не было ответить, напрягали.
За одно пару вопросов:
1. Какой применить фотоэлемент в схеме ЖКИ и где бы его поставить в авто, чтобы не было засветок и соответственно морганий?
2 Какая может быть максимально возможная длинна линий от КК до платы ЖКИ, от платы ЖКИ до ЖКИ, ОТ клаты КК до кнопок, какие линии желательно сделать экранированными?
А пока жду сами ЖКИ потихонечку соберу, протестирую и буду ставить на авто. Разработка данного девайс выглядит на форуме практически оформленной и завершенной. В ЖКИ на мой взгляд смысл есть, буду пробовать воткнуть его в приборку.

[OKLiK]

Доброго всем времечка.
Уважаемый OKLiK, огроная благодарность, платы получил во вторник. Качество плат обалденное.
Времени не было ответить, напрягали.
За одно пару вопросов:
1. Какой применить фотоэлемент в схеме ЖКИ и где бы его поставить в авто, чтобы не было засветок и соответственно морганий?
2 Какая может быть максимально возможная длинна линий от КК до платы ЖКИ, от платы ЖКИ до ЖКИ, ОТ клаты КК до кнопок, какие линии желательно сделать экранированными?
А пока жду сами ЖКИ потихонечку соберу, протестирую и буду ставить на авто. Разработка данного девайс выглядит на форуме практически оформленной и завершенной. В ЖКИ на мой взгляд смысл есть, буду пробовать воткнуть его в приборку.

Спасиб, рад был помочь!
1. Фото резистор использовался VT93N2 http://www.promelec.ru/pdf/DTS_vt900.pdf , можно поставить переменник на 470кОм + сопротивление на 100 Ом как альтернатива. Я поставил на лицевую сторону индикатора, чтобы не было засветки, то нужно поставить в небольшой туннель глубиной ну где то на 4-5мм.
2. От КК до ЖКИ до 5 метров, но точно до 2х (проверял). От кнопок до КК также (особенность схемного исполнения) экранировать не надо.
Смысл в индикаторе есть, очень удобно и всегда в курсе значений

[kapitan76]

Наконец-то мой вариант печатной платы на дип элментах 82х60мм... Схема, это некий гибрид от Гномона и Оклика (Спасибо им за помощь и консультации) + свои дороботки под имеющуюся элемнтную базу... atmega168+20мгц, Один диод спареный (поэтому их 3). 6ти контактный ISP разьем, Джампер отключающий спикер(если надо тихо прошить) и джампер отключающий кондер 0,47mf от ресета чтоб не мешал прошивать. Силовой разьем MF5x2, выведен UART

Если нужен *.LAY спрашивайте выложу...

[strem]

конечно, для альтернативы выкладывайте. Если можно, с прошивкой на atmega168

[kapitan76]

выкладываю lay платы на дип элементах... в архиве два варианта под 4 диода и под три (если один спареный у меня это MUR1660ct), со спареным диодом плата уже распаяна (фотки выше) и установлена в авто, всё работает отлично. Пользуйте на здоровье...http://kapitans.narod.ru/kk_psb.rar