А если двигатель заглох?
А если аккумулятор слаб и при старте напряжение просело?
Замок зажигания коммутирует немалый ток.
Техосмотр как посмотрит на такой колхоз?!
Там многое надо продумывать...
У меня снят замок зажигания и поставлено электронное управление. 3 года обкатки проблем не выявили. Плюс там добавлена секретка, управление фарами и промежуточное питание (как в оригинальном замке моего авто).
Все сделано на рэле и рассыпухе. Ни одной микросхемы, именно из за возможных просадок питания. Несколько раз переделывал схему пока получил надежный вариант.
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Re: Кнопка start -stop
Хотел жене сделать такую, но возникла проблема - замок разблокирует руль, но ключ нельзя вытащить, пока машина не на паркинге. Т.е. там тросс с коробки еще идет. В общем, как-то муторно выходит. Хотя актуаторы замков электрические, можно было бы сделать.
Сделать возможность вытащить ключ в любом положении. В результате ключем можно будет заблокировать машину при необходимости. А так как замок электрически отключен, то в любом положении не мешает.
У меня этот замок уже связан с освещением салона, сигнализацией и ГБО. Все трудности установки с лихвой покрывает последующее удобство. Для меня машина не только средство передвижения...
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Re: Кнопка start -stop
Сообщение от catsgsm
Для меня машина не только средство передвижения...
В этом и разница. У нас эта машина ничего не стоит. Я жене даже сказал, что если расшибет, ругать не буду.
Поэтому, я ей поставил камеру заднего вида и автоматику на свет. Больше ничего не делал. На опель тигра у нас цена начинается от 350 евро и заканчивается на 1000. Мы ей еще самый дорогой вариант взяли, чтобы посвежее и покрасивше.
Re: Кнопка start -stop
