Расчет пиковой нагрузки на стабилизатор

[johanh]

На сайте производителя пишется, что ток заряда - 13-15А

Ошибка бумагомарателей ...
.............................
Емкость аккум - 9А/ч
Время заряда - 12 часов
По этим данным получается .... получается ... приблизительно ... 0.9 ... 1А
.............................
По другим источникам время заряда - 10 часов
Это приблизительно ... 1.1 ... 1.2А

[Burubek]

Есть решения такие:

2 аккумулятора 12В 65 А*час

у меня же 2 штатных аккума по 9А останутся
можно будет их оставить?

Не могу уяснить схему подключения таких аккумов?

[genao]

Треба так.....

[johanh]

у меня же 2 штатных аккума по 9А останутся
можно будет их оставить?

Нет.(Примечание : Это касается рисунка автора)

Не могу уяснить схему подключения таких аккумов?

Последоватедьное соединение 2-х одинаковых аккумуляторов. 24 В , ток заряда около 1 А

[Burubek]

Треба так.....
Вложение 74007

Понял, спасибо!

Касаемо тока заряда, как я понял, Johanh говорит верно, скорее всего, на сайте - опечатка.

думаю о приобретении этого девайса, тут есть возможность подключения дополнительного аккумулятора и изменения тока заряда с 3 А на 15 А.

Но прежде чем продавать мой старый, как можно точно убедиться, что ток заряда не 13-15 А, а 1 А, как говорит Johanh?

[genao]

как можно точно убедиться, что ток заряда не 13-15 А, а 1 А, как

При работающем ИБП на электроплитку 600-1000Вт вытащить вилку от сети 220В. Аккумуляторы разрядятся через 20 минут. Отключить плитку. Выключить ИБП. Подключить амперметр на 20А - 30А (к примеру от автомашины) в разрыв цепи аккумуляторов. Подключить вилку в сеть и смотреть ток заряда.

[Burubek]

При работающем ИБП на электроплитку 600-1000Вт вытащить вилку от сети 220В. Аккумуляторы разрядятся через 20 минут. Отключить плитку. Выключить ИБП. Подключить амперметр на 20А - 30А (к примеру от автомашины) в разрыв цепи аккумуляторов. Подключить вилку в сеть и смотреть ток заряда.

В разрыв, это значит - не параллельно, а таким образом, чтобы цепь проходила через амперметр?

Уже загуглил автомобильный амперметр, пойду после праздников на рынок...

Тут обнаружилась разновидность - есть шунтовые амперметры - их не нужно, так?

[genao]

а таким образом, чтобы цепь проходила через амперметр
шунтовые амперметры нужно с шунтом
Вверху головка амперметра на 75mV со шкалой 0-20А, внизу шунт на 20А с выходом на головку (на 75mV) амперметра

Головка подключается параллельно шунту к маленьким винтикам.
Большие винты в разрыв цепи аккумуляторов
слева автомобильный амперметр прямого включения

[Burubek]

Анализ выбора из двух видов амперметров показывает, что для замера силы тока нет необходимости в установке довольно сложной шунтовой системы. Достаточно и автомобильного, бесшунтового. Но только точность измерения вызывает досаду - на шкале автомобильных амперметров как правило три величины без шкалы: "-20", "0", "+20"...

Хотя если ставится задача определить силу тока: 1 или 15 ампер, то точностью амперметра можно пренебречь: стрелка однозначно покажет точно эти значения...

[genao]

Хотя если ставится задача определить силу тока: 1 или 15 ампер, то точностью амперметра можно пренебречь: стрелка однозначно покажет точно эти значения...

Верной дорогой идете товарищи