Лучший тип государства

[nsl2004]

Вложение 57086 Вложение 57087


Это всего лишь биржа.
"Для ограничения перетоков мощности через слабые сечения по обе стороны от них могут устанавливаться разные цены на электроэнергию: в дефицитной части более высокие, в избыточной более низкие."
Учитесь.

А по вашему где покупается электроэнергия?

[Арктур]

Её ещё доставить надо. Видите самую высокую кривую? Это, детка, - Литва.
И это ещё только на бирже.

[nsl2004]

Её ещё доставить надо. Видите самую высокую кривую? Это, детка, - Литва.
И это ещё только на бирже.

Старичок, вы хоть представляете как торгуют электроэнергией? Прекратите смешить общественность.
Это цены уже на месте. И возьмите период хотя бы за месяц или год. Потом умойтесь.

[Арктур]

Это цены уже на месте.

Купите на бирже США газ и продайте по такой же цене после доставки потребителю.

[nsl2004]

Купите на бирже США газ и продайте по такой же цене после доставки потребителю.

Тупое сравнение. Вы просто как следует не подумали. Туркменский газ доставляется через Россию в Европу физически? Я вас умоляю. Я предполагал, что вы хоть немного выше уровня обывателя. Вы меня разочаровали.
Так что это цена на месте. Смотрите внимательнее и попробуйте угадать, что означают столбцы таблицы под названиями Bergen, Tromsо, LT, ЕЕ и цена под ними?
Первый раз слышу, что бы на одной и той же бирже, цена в один момент различалась для покупателей. Если все-таки не доходит, поясню. Это цены в точке потребления. Вам следует понять, как функционирует биржа электроэнергии.
Но главное не в этом. Я вам дал реальный источник цен на электроэнергию в прибалтийских странах. И там нет ужасов описанных вами ранее.
Вы способны посчитать стоимость 1 кВт/часа исходя из официальных биржевых данных?

[vostok1]

дэбъилл нсл... твоё имё ,походу, от НаС"г "аЛ... где "г" - вибрирующее... так и прёт оно из тобе..., оно как и шило - в мешке не утаишь

[Арктур]

Так что это цена на месте. Смотрите внимательнее и попробуйте угадать... Это цены в точке потребления...

Это вы пробуете угадать.

2014/01/03.

Ежегодно предприятия Литвы платят за электроэнергию вдвое больше, чем их конкуренты в Эстонии или Финляндии.
- Лидируем не там, где нужно, - с горечью говорит президент Литовской конфедерации промышленников Робертас Даргис...
Поставщики либо расторгают договоры, либо предупреждают, что в 2014 г. электроэнергия подорожает... Сейчас у нас самые высокие цены в регионе.


Министр энергетики А.Сякмокас с гордостью заявляет о завершении перестройки энергетического сектора, гордится работой биржи электроэнергии "BaltPool", и т.д., и т.п., но ни словом не упоминает о высокой по сравнению с соседями стоимости этой самой электроэнергии. Странно, ведь там действуют аналогичные биржи, электроэнергию через них поставляют такие же продавцы. Почему же платим мы больше?

"Все дело в том, что налоги у нас выше, - не скрывает представитель Государственной комиссии контроля цен и энергетики Л.Кимутите
По сведениям Независимой ассоциации поставщиков электроэнергии, разрешения работать на бирже "BaltPool" есть у 58 предприятий, в основном членов этой ассоциации. Как заявил, отвечая на вопрос о высоких ценах в Литве, ее представитель, ведь и посредникам нужно заработать. А посредники, надо понимать, - опять же "независимые" поставщики, вновь учрежденное (на основе слияния распределительных компаний VST и RST) общество "Lesto", и та же биржа "BaltPool"…

Количество машин на 1000 человек.

Литва становится местом скупки старых машин.

"Сейчас созданы более благоприятные условия для тех, кто ездит на старых машинах, и более неблагоприятные для владельцев новых машин. А на Западе только рады тому, что Литва забирает рухлядь", – сказал Олека.

http://www.lithuania.by/news/litva-s...yx-mashin.html

Литва - страна автомобильного хлама.

Тот, кто бывал в Литве, знает: страна буквально забита старыми автомобилями...
- В странах Евросоюза смеются над нами, - жалуется местным журналистам руководитель компании «Kia Auto» Гинтарас Каукенас. – Якобы литовцы увезли все старье и избавили их от необходимости дополнительно тратиться на утилизацию машин...
Вице-министр транспорта и коммуникаций Римвидас Ваштакас признался газете «Летувос ритас», что никто в правительстве не знает, как избавить Литву от таких старых автомобилей.

http://www.dk.ru/news/litva-strana-a...lama-137064842

Жители Москвы, к примеру, да и других крупных городов, часто замечают иномарки с литовскими или прибалтийскими номерами. Так вот, работает это просто. На купленный автомобиль в Литве, при перевозе через границу, покупатель оформляет временный ввоз. Такой временный ввоз каждые три месяца продлевается (так в РФ), а сама машина стоит на учете в Литве и принадлежит гражданину Литвы.

Если вы решили купить авто в Литве и переправить его через границу с таможенным оформлением. А цена на выбранную вами модель оказывается очень низкой. Опасайтесь того, что такое авто могли восстановить и собрать «умельцы» самостоятельно и оно будет весьма далеко от качества просто б/у машины.

Литва - маленькая, нищяя стана. Вот, что бы как-нибудь заработать, народ там скупает битые тачки в Европе целыми автовозами, ремонтируют... "авто из Литвы" - это заведомо проблемный автомобиль...

Если авто из ДТП и в нем сработали фронтальные, боковые подушки и прочие системы, датчики, зоны поглощения удара - как это все будут восстанавливать? скорее всего никак, даже подушки не поставят заново, т.к. накладно это ...

Кстати, передачу такую на РТР показывали ("Честный детектив"). Там показали один фольксваген после аварии... Разбитый в хлам, весь салон в кровище... Отогнали на сервис, сделали, а потом продали в России за 36000 у.е.

http://forum.autonavigator.ru/topic3585.html


"Компьютерные свалки загрязняют Азию."
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/sci...00/1840587.stm
"Гана: всемирная компьютерная свалка."
http://www.terra-z.ru/archives/13050

[nsl2004]

Ежегодно предприятия Литвы платят за электроэнергию вдвое больше, чем их конкуренты в Эстонии или Финляндии.

Версия с Норвегией, Данией и Швецией у вас не прошла. Теперь взялись за Эстонию и Финляндию? Хорошо. В рублях по данным Евростата(в котором вы хорошо разобрались и можете проверить любую цифру)
Финляндия - 6.95
Литва - 6,02
Эстония - 5,93
Не задалось и сегодня.

[nsl2004]

Это вы пробуете угадать.

Значит так и не разобрались. Впрочем итог вполне предсказуем. Облажались и уходите в "несознанку".

[nsl2004]

Количество машин на 1000 человек.

Литва -541
Украина - 158
От фактов не убежите. А например
Словения, Франция, Швеция, Германия - тоже с машинами что-то не то?
Говорите в Литве автопарк не тот? А на чем ездит Украина? Расскажите, мне очень интересно.