Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) - Страница 104

Savinick · 27.10.2011, 11:23

По поводу писка и сильного нагрева дросселя, намотанного на желто-белых кольцах от комповых БП, добавлю, может кому поможет. Пробовал я и большие и малые кольца, провод в диаметре увеличивал, склеивал по 2 кольца. Был сильный нагрев (без доп обдува долго не проработало бы). При нагреве более 60 градусов писк, который удалось победить предыдущими советами возвращался. Почитал теорию про дроссели и сделал вывод, что такая индуктивность (стандарт в БП 26-30 витков, получается около 42-50 мкГн) великовата. Намотал в два провода от тех же БП, виток к витку равномерно по всему кольцу. В результате нагрев уменьшился до допустимых пределов без доп обдува и как побочный эффект увеличился диапазон регулировки тока без возбуда. В данный момент никаких шипений и прочих писков не наблюдается, Есть короткий, уменьшающийся писк в момент перехода из стабилизации по напряжению к стабилизации тока. Да, индуктивность полученного дросселя составила 30 мкГн, измеренная на 1 кГц приб. e7-22. Вывод - попробуйте поиграться с уменьшением витков дросселя.

Zionus · 28.10.2011, 09:39

Сообщение от Savinick

сделал вывод, что такая индуктивность (стандарт в БП 26-30 витков, получается около 42-50 мкГн) великовата. Намотал в два провода от тех же БП, виток к витку равномерно по всему кольцу. В результате нагрев уменьшился до допустимых пределов без доп обдува и как побочный эффект увеличился диапазон регулировки тока без возбуда.

Если индуктивность при 26-30 витков, как вы утверждаете, великовата, то сколько витков получается, если равномерно в два провода намотать виток к витку по всему кольцу? Мне кажется, как минимум, столько же, если не больше? Или я не понял чего-то?

Starichok51 · 28.10.2011, 09:46

смотря, каким проводом мотать...
внутренний диаметр кольца 14 мм. это примерно 40 мм длины окружности.

Savinick · 28.10.2011, 13:04

индуктивность зависит от количества витков, хоть в 2, хоть в 10 проводов. Делая в 2 провода, взятых для экономии от тех же дросселей БП при разборке, мы тем самым как бы увеличиваем диаметр и, соответственно, увеличиваем возможную плотность тока в обмотке. Диаметр там небольшой, не мерил, но думаю не более 0,7мм.

Savinick · 28.10.2011, 13:07

мотайте одним, кто же не дает...смысл в уменьшении индуктивности до 30 мкГн

Savinick · 28.10.2011, 13:18

судя по тому, как я понял теорию, при уменьшении индуктивности будет больше пульсаций (нам не важно, ведь не БП а ЗУ), с малой индуктивностью будет так называемый "разрывной ток".., т.е периодически как бы пропадать. При больших токах и при большой индуктивности плотность тока в дросселе будет великовата и он будет греться со всеми вытекающими. Поэтому сделать идеальный дроссель для широких диапазонов тока не реально. Либо использовать дорогие материалы колец, либо схемотехнически использовать 2 и более дросселя, даже в том числе и на феррите для малых токов

Serg SP · 05.11.2011, 23:44

Сообщение от U~A

После достижения 14.14 надо его снимать, а при снижении ниже 12.7 можно снова дозаряжать. Вот родилась такая мысль.
Акк заряжается до 14.4. Открывается TL431, блокирует работу ШИМ и самоблокирутся, пока напряжение на аккумуляторе не упадет ниже 12.7

Правильней организовать следующий алгоритм: после достижения на АБ напряжения 14.4В и снижении тока до 10% от начального, перевести АБ в режим FLOATING CHARGE на напряжение 13.5В. АБ скажет Вам большое аккумуляторное спасибо.

Falconist · 06.11.2011, 02:18

Ребята, нет предела совершенству. Сделать можно всё, что угодно. НО! Повторяю еще раз (в который уже): данная схема является попыткой утилизации старых БП, скопившихся в больших количествах, по новому назначению. ВСЁ!

Если есть желание доработать - никаких препятствий для этого нет. Но это будет уже совершенно другая схема, с другими характеристиками.

Serg SP · 06.11.2011, 09:20

А почему бы через 4 ногу софт старта не организовать нужный алгоритм? Всё остаётся на своих местах, просто обратная связь заводится через PIN4. Где то это было... На "Радиокоте":
http://radiokot.ru/circuit/power/supply/24/
Это только сама идея, как делать. Алгоритм можно придумать любой. Так что, думаю, вопрос и обсуждение для этой темы.

Falconist · 06.11.2011, 11:40

Нет, не для этой, а для этой: https://kazus.ru/forums/showthread.php?t=17263 .
Она была выделена именно как обсуждение моддинга.