Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

[Starichok51]

Для желающих перемотать дроссель напоминаю, что чем больше витков, тем меньший ток может пропустить через себя дроссель, так как увеличивая витки мы можем подойти к точке насыщения дросселя.

насытить желтое колечко не так просто. оно выдерживает до 1000 ампервитков.

[serg_n99]

Номинал резистора который между 15 ногой и токовым низкоомным резистором 1 КОм.

Эм... А не 16 нога подключена к токовому резистору?

[soladko]

16 нога подключена к минусу питания микросхемы. А 15 через 1кОм к токовому резистору. Это для того, чтоб напряжение на выходе не зависело от тока. Типовое включение микросхемы.

[soladko]

насытить желтое колечко не так просто. оно выдерживает до 1000 ампервитков.

100 витков, 10 Ампер и бабах))) а откуда такая информация? Вам попадались колечка с какой-либо маркировкой, для которой был "даташит"? Или тестировали сами?

[Starichok51]

не тестировал. по даташиту расчет делаю.
данные в даташите в Эрстедах. на графиках напряженность поля чуть более 300 Эрстед, что эквивалентно примерно 26000 А/м.
для кольца T106 (26,9 мм внешний диаметр, средняя длина линии 64,9 мм) 26000 А/м соответствуют 26000 * 0,0649 = 1687,4 ампервитков.

[soladko]

У вас случайно не найдется краткого полусправочного материала как связываются между собой Эрстэды, А*витки, средняя длина магнитной линии и все что рядом лежит?

[Starichok51]

материалов нет.
могу кратко описать. здесь.
напряженность поля в системе СИ:
H = I * w / Lср, ампервитки поделить на среднюю длину магнитной линии.
Эрстеды, это, вроде, система СГС
так вот, в этой системе напряженность магнитного поля в Эрстедах выражается так:
H = 0,4 * PI * I * w / Lср,
но Lср уже в сантиметрах, а не в метрах, как в системе СИ.
в итоге получается 1 А/м = 250 / PI = 79,6 Эрстед.
потому я и сказал, что 300 с небольшим Эрстед равно примерно 26000 А/м.
потом я эту напряженность умножил на длину линии, и получил ампервитки.

[soladko]

Вот дошли руки до почти законченного изделия, за основу блок АТХ 350 Ватт. Что тут сказать...в длительном режиме 50 Ампер никак, без понижения количества витков на Вольт, не хватает габаритной мощности. Перемотал трансформатор, первичку оставил 40 витков, вторичка 2на5 витков. В итоге на холостом ходу при повышенном напряжении в сети 19 вольт приблизительно, что позволяет впритык по напряжению использовать диоды шоттки на 45 вольт(были в запасе на 30 Ампер 3 сборки). В конечном варианте поставлю 2 сборки на 45 вольт 30 Ампер, в паралель. Сам сердечник при таком количестве вольт на виток не греется, даже при 100процентном заполнении окна импульсами, может и можно было бы первичку сделать 30 витков и дальше со всеми вытекающими приятными последствиями(увеличение габаритной мощности) но делать этого не стал. После измерения сопротивления обмоток получил (без учета скинэффекта) если предположить по первичке протекание тока в 5 Ампер с максимальным коэффициентом заполения, во вторичке соответственно 40 Ампер, то чисто в меди трансформатора будет выделяться 10 Ватт. А если учесть скинэффект, то и еще больше, потому возникает вопрос----
1.А сколько можно в длительном режиме "греть" обмотки в трансформаторе размером 33х29х12(высотаХширинаХтолщина)мм ш-образный, естественно с обдувом кулером?
2. И допустимо ли например 30 секунд брать с блока 50 ампер?
3. Я сделал глупость намотав вторичку(12 проводов 0.5 диаметром) старым проводом советских времен(сомневаюсь в максимальной температуре лаковой изоляции при которой она не плавится до замыкания витков) или нет )))) ?
4. при рассмотрении осциллографом формы тока в первичке обнаружил "иголки" при включении транзисторов, иголки есть на всех режимах при любом к-зап импульсами. Это видны броски тока при открытии диодов выпрямительных, или причина кроется в другом? Их величина довольно внушительна, при нагрузке 50 Ватт в пике "иголка" имеет 2 Ампера, правда при 5 Ваттной нагрузке около полтора, то-есть увеличение идет не пропорционально выходной мощности.

[soladko]

да, и еще, применив в цепи базы силовых транзисторов танталовые конденсаторы с материнской платы емкостью 5 мкф значительно уменьшилось время закрытия транзистора, даже заметно стали меньше греться. Когда осциллографом щупал форму напряжения базы, обнаружил, что долго закрывается транзистор. Посмотрел форму напряжения на базовых конденсаторах и увидел при закрытии очень большой прогиб напряжения, связанный с большим активным сопротивлением конденсатора. Вот и добавил в паралель к заводским 10мкф по 5 мкф танталовых. Вот только не знаю на сколько вольт они в материнке обычно стоят, может кто подскажет?

Ну и как говорил, в цепи базы силовых транзисторов поставил более мощные диоды, резисторы на 12 Ом, вместо 24, и транзисторы, которые "раскачивают" управляющий транс тоже поставил более мощные(100 вольт, 1.5 Ампер). Все работает не хуже, даже чуть четче фронты стали на управляющем трансформаторе. Дроссель буду мотать на двух заводских колечках сложенных вместе, 8 витков, проверил---при токе 3 Ампера уже работают в "неразрывном" режиме. Скоро буду пробовать грузить блок на макс мощу, если не сгорит-значит повезло )))))

[soladko]

И еще в догонку тем, кто хочет больше выжать с такого рода блока---последовательно с первичкой с завода стоит кондер на 1 мкф. так вот его емкости очень мало, если хотим взять с блока 300 и больше Ватт в кратковременном режиме. Потому лучше заменить его на 2.2 мкф хотя бы, или еще один такой же в паралель.