Американцы на Луне???

[radioded]

в тоже самое время когда египтяне строили пирамиды, охреневшие римляне тырили у них обелиски по 2 тыщи тонн и увозили через море к себе в Рим. И за то же время отстроили в 10 раз большие города из мрамора.

Ух ты. Какие сильные римляне были. Я прям кино вспомнил про Астерикса и Обеликса. Правда они галлами были. Не из этого комикса/мультфильма/фильма информация? А я читал и видел по телевизору технических специалистов которые говорили, что нет такого оборудования, что бы построить пирамиду. И камни там порезаны чем то неведомым пока человечеству, и дыры высверлены сверлышками далеко не алмазными, а покруче. И давление на дрельки не может современная гидравлика создать. И в передачеу Сенкевича, еще когда он вел вокруг света и в журнале "вокруг света", освещали неоднократные попытки энтузиастов, хотя бы перетащить каменюку с место на место. Не получилось ни у одного. Так и не подошли к разгадке постройки пирамид. А еще группа доверяльщиков пыталась поставить в стоячее положение каменную бабу на острове Пасхи. Все теории пропихивали, то ямку копали, то камешки подкладывали. Нихрена не получилось. Но они доказывали, что все возможно, даже с Луны вернуться. И что папуасы каменными топорами этих баб вытесывали, потом их ставили, а потом шапки на них каменные одевали. Это покруче чем на луну слетать и мух на МКС размножать. Вот это престиж. А вы тут про то что амеры первыми на луну слетали... Чего китайцы до сих пор не слетали? Вот утерли бы нос всем. Им ой как престиж нужен...

[Василий67]

Можно ссылку на отчет счетной палаты

Вот мой пост по счетной палате, https://kazus.ru/forums/showpost.php...&postcount=803

Вот отчет этой самой счетной палаты, если Вам лень искать. Требуемый текст на 6 странице, конец первого абзаца, на 9 странице, в нижней середине второго абзаца. И подтверждение об отсутствии технологий Apollo - на 13 странице.


На сайте NASA искать сложнее, но ссылка приводилась мной в этой ветке.

[radioded]

Условия я видел только такие: доехать до моря с 6л/сотню.

вот именно такие условия. Не надо обгонять, ехать 130. Потихоньку, с закрытыми форточками. С хорошо накачаными колесиками. Соблюдая ПДД. И постараться выиграть пари. Отвезти мою семью из четырех человек на море. Можно даже из трех. Если четверо не помещаются. Не согласился никто. В интернете соглашались. А в реальности никто не согласился. Потому что это пари. И я то машину заправил бы неделю до полного. А вот про другое условие ты не спрашивал. Что будет для меня если я выиграю? Все просто. Машину на авторынок, вырученые деньги мне. Не ну если уверен, что пять литров на 100 км хватит, а тут даже шесть. Чего бояться, правда!?

[Aginey]

и в журнале "вокруг света", освещали неоднократные попытки энтузиастов, хотя бы перетащить каменюку с место на место. Не получилось ни у одного. Так и не подошли к разгадке постройки пирамид.

Слава Богу, р-Дед объявился, я уж стал беспокоиться, жив ли?
Так вот, во-первых, когда в Египте строились пирамиды, не только города Рима с его империей, но и его основателя Ромула еще даже и в планах ни у кого не было.
Во-вторых, блоки при строительстве пирамид (и Баальбека - там куда покруче!) не катали на бревнах (как рисовали нам в учебнике Древней истории), а катали их самих, достраивая деревяшками до цилиндра и обвязавши веревками. Это я читал еще в до-интернет и даже до-компутерную эпоху, как студенты под руководством профессора катали по пустыне эти блоки от каменоломни куда надо.
В-третьих, у кого-то из Хейердалов еще в 50-х годах вышла книжка с цветными фото, как по их просьбе туземцы доставили такой статуй до места и поставили как надо и что-то с шапкой там тоже маневрировали. С помощью бамбуков, веревок и нехилой земляной насыпи, которую потом обратно разбросали. Этот статуй там, наверно, и сейчас стоит.
Просто об этих "проблемах" обычно пишут всякие гуманитарии - историки, лингвисты и прочие пятьюшественики. А уважаемые эмбеддеры почему-то им верят и отвлекаются от своего основного занятия на всякую ...ню. Впрочем, здесь как раз такое место, где они этим самым отвлечением и занимаются. Всем хором.

[Ironium]

Вот мой пост по счетной палате, https://kazus.ru/forums/showpost.php...&postcount=803

Вот отчет этой самой счетной палаты, если Вам лень искать. Требуемый текст на 6 странице, конец первого абзаца, на 9 странице, в нижней середине второго абзаца. И подтверждение об отсутствии технологий Apollo - на 13 странице.
На сайте NASA искать сложнее, но ссылка приводилась мной в этой ветке.

Там говорится об отсутствии технологии, то есть оборудования и людей.
К примеру, у США в данный момент нет технологии для производства танка Абрамс.
"Единственный танковый завод в США завод «Детройтский арсенал» в городе Детройт закрыт и снесён".
Но мы же не будем делать выводы, что американцы не способны наладить производство танков, а ныне существующие танки из фанеры?

[Sukhanov]

...И что папуасы каменными топорами этих баб вытесывали, потом их ставили, а потом шапки на них каменные одевали...

Ой да ладно!!!!
Избалованы (и мышление тоже) гидравликой да электричеством, удобно - да, джойстиком ворочаешь, и исполнительный механизм глыбами ворочает.
Когда припрёт (будет соответствующая мотивация), а из полезняшек, типа лебёдки или трактора - ничего нет, а очень надо!!!, тут то и вспоминаешь про "Дайте мне точку опоры и я сверну мир".
4-е хорошо промотивированых, человека причём очень среднего телосложения, сначала лагами вывесили буханку (УАЗик) из топкой лужи, а потом и выехали своим ходом.
Я из машины даже не выходил, ибо был в туфлях, помогал им добрым словом и "добрым словом" тоже!!...

С уважением, Сергей

...Просто об этих "проблемах" обычно пишут всякие гуманитарии - историки, лингвисты и прочие...

Вот, вот, вот!!!
Книги по истории пишут историки, книги по древней истории пишут "древние" историки....
И как были построены те-же пирамиды, почему то историки объясняют с точки зрения своего гуманитарного образования и каких то законов физики какие помнят из школьного курса, рассчитывая силу необходимую для того чтобы приподнять, хотя бы 500 килограмовую глыбу, из возможно максимальной усилия прямого воздействия одного человека (около 100кг), помноженное на количество человек.... входит что надо не менее 5 человек....
а достаточно одного + некоторые знания и умения, доступные и древнему строителю.

[eurol]

Потихоньку, с закрытыми форточками. С хорошо накачаными колесиками. Соблюдая ПДД. И постараться выиграть пари. Отвезти мою семью из четырех человек на море. Можно даже из трех. Если четверо не помещаются. Не согласился никто. В интернете соглашались. А в реальности никто не согласился. Потому что это пари. И я то машину заправил бы неделю до полного. А вот про другое условие ты не спрашивал. Что будет для меня если я выиграю? Все просто. Машину на авторынок, вырученые деньги мне. Не ну если уверен, что пять литров на 100 км хватит, а тут даже шесть. Чего бояться, правда!?

Ежели на ходу будут выдумываться еще какие-то пункты или откроются те, что скрыты (например, все члены семьи весом по 300 кг), то нафиг надо. А если речь о простой поездке без всяких закидонов, то странно, что не согласились.
Хотя "заправлять неделю" - это звучит неопределенно. Где будет проигравший спор, когда мне надо будет заправиться? Уж лучше на фиксированную сумму договориться и оплату бензина до места (море) и обратно.

[eurol]

а достаточно одного + некоторые знания и умения, доступные и древнему строителю

Насколько я понимаю, уже неоднократно всплывала мысль (и она очень здраво звучит), что глыбы не ворочали, а просто заливали раствор цементный. Просто не такой, как сейчас у нас есть.

[verdana]

Там говорится об отсутствии технологии, то есть оборудования и людей.

Технология т. е. "знание как сделать", и "оборудование и люди",
это абсолютно разные понятия.

Я уже приводил пример:

Немцы освоившие серийный выпуск баллистических ракет,
не смогли повторить "Катюшу"

И не нужно мне рассказывать,
что типа "не очень то и хотелось"

[DanilinSA]

Блин, и ведь придумали для больных на голову термин красивый - "гуманитарий" ...

На самом деле при наличии людских ресурсов ,правильной мотивации и неглупого инженера для руководства - ворочать каменюги вообще не проблема.

Далеко ходить не надо. Возьмем С.Петербург. "Гром-камень" для постамента Петра 1 весом 1.5 -2 тысяч тонн перетащили на баржу (чуть меньше 8 км ), привезли в Питер, перетащили на Сенатскую площадь и там после обработки использовали как постамент. Силами солдат, рычагами, веревками, катками... На глазах огромного числа очевидцев, граверов и т.д.

А посмотрите на колонны многих дворцов? Огромного веса и размера глыбы обработаны до зеркального блеска с очень высокой точности. Ручками и примитивным инструментом.

А после этого слушать про невозможности транспортировки блоков пирамид весом по 100-200 тонн просто смешно. Сравните 200 тонн и полторы тысячи. Разницу чувствуем? Интересно, что скажут они про глыбу гранита весом полторы тысячи тонн? Да еще по болотистому грунту? Наверняка приплетут магию, пришельцев или другую хрень.