Эрудиция и смекалка - Страница 1255

Eddy71 · 30.04.2023, 21:06

Но я не могу оценить скорость упругих деформаций пластика корпуса и печатной платы (да и быстрая съёмка мне не доступна). Но если упростить вопрос и пластиковый корпус выбросить, падать на сплошную бетонную поверхность будет плата (неупруго, плашмя, без сопротивления воздуха) и шмякнется моментально остановившись, как в таком случае оценить перегрузку? Цифра в 1000g при падении с метровой высоты выглядит неправдоподобно - детали тогда должны просто разлететься на молекулы!

genao · 30.04.2023, 21:34

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Raschet-kineticheskaya-kineticheskaya-energiya-tela.gif
Просмотров: 0
Размер: 23.3 Кб
ID: 176447

Рассчитать кинетическую энергию каждой части при падении с высоты. Вместо s высота падения.
Затем рассчитать ускорение при ударе используя вычисленную кинетическую энергию при падении с высоты. Вместо s величина деформации той или иной части.
При ударе разные части испытывают различные деформации и следовательно разные ускорения удара.

dimmich · 30.04.2023, 21:39

Сообщение от Eddy71

...плата (неупруго, плашмя, без сопротивления воздуха)...

Без учёта присутствия воздуха в этом случае не обойтись.
Ведь когда плата будет подлетать к полу, из-под неё воздух будет выходить ускоренно в стороны, и он сильно замедлит падение платы плашмя. Воздушная подушка смягчит удар.

akegor · 30.04.2023, 21:46

Сообщение от Eddy71

Цифра в 1000g при падении с метровой высоты выглядит неправдоподобно - детали тогда должны просто разлететься на молекулы!

Ну... Сначала - скорость встречи с полом. ~4.5 м/с
При времени столкновения 0.1 с - ускорение ~4.5g
Ну а дальше - помёт фантазии (раз нету "быстрой" камеры).

Кому интересно и не лениво - можно почитать.

Eddy71 · 30.04.2023, 22:37

Сообщение от dimmich

Воздушная подушка смягчит удар

Вот потому я и хочу максимально упростить задачу. Воздуха нет, тело просто шмякается о бетон. Неупруго.
Тогда выходит ускорение торможения (из за малого времени изменения скорости) будет чудовищным?
В таком случае единственным способом уберечь ту же плату с деталями от разлетания в разные стороны - сделать её максимально мягкой, эластичной для растягивания во времени факта столкновения?

akegor · 30.04.2023, 22:49

Сообщение от Eddy71

тело просто шмякается о бетон. Неупруго.
Тогда выходит ускорение торможения (из за малого времени изменения скорости) будет чудовищным?

Бетон может быть "неупругим", а плата - нет. Один корнеплод что-то пружинит и "тянет время". Даже стальной шар об наковальню моментально не плюхнется. Кирпич об бетон рассыпется тоже не в момент, а потянет приятные ощущения.

Ан-162 · 01.05.2023, 09:38

Сообщение от dimmich

Воздушная подушка смягчит удар.

Ну, корпус бритвы обычно закругленный делается, поэтому роль воздушной подушки сильно преувеличена.

Сообщение от Eddy71

если упростить вопрос и пластиковый корпус выбросить

Это в корне неправильный подход.
Так можно прийти к известному анекдоту про всепробивающий шар и непробиваемую стену. )))

Eddy71 · 01.05.2023, 10:27

Главное, что я понял это то, что разрушающие нагрузки на устройство больше зависят от скорости остановки устройства при падении, чем от высоты, с которой его уронили. Значит, ударопрочный девайс надо делать не жестче, а мягче.

akegor · 01.05.2023, 10:45

Сообщение от Eddy71

разрушающие нагрузки на устройство больше зависят от скорости остановки

Потому и стали делать автокузова не жестче (ГАЗ-21 - машина целая, водитель всмятку), а "мягче" (да тот же ВАЗ - машина всмятку, водитель целый).

avtofokus · 03.05.2023, 23:55

Уважаемые, математика великая сила. Всё можно расщитать, но иногда что то идёт не по "формуле". На днях (по ящику видел), живое тело упало с девятого этажа. Что самое интересное, оно живо и даже серьезных повреждений нет. Правда упало оно на автомобиль, врачи скорой помогли ему только слезть. Корреспондент давал какие то выкладки, типа вес или высота не имеет значения (не помню), щас понял машина оказалась "мягкой".