Просто pictures from the Internet with comments ...

[0808andrew]

Рисовать не буду, готовых много

А где взять 380V, со второй схемы...?

Пошёл на обход по распредкам, тут около ёмкости ушастый "аппаратчик" попался.

[bobic]

А где взять 380V, со второй схемы...?

Вторая схема подвох для непросвещенных, на практике для адаптации к однофазной сети применяется подвох, по нынешние времена трехфазных двигателей 220-380 уже не производится, звезда собрана внутри двигателя за редким исключением 380-660

[Bumer40]

А где взять 380V, со второй схемы...?

Пошёл на обход по распредкам, тут около ёмкости ушастый "аппаратчик" попался.

да я погляжу - у вас там из титана... трубопроводы.

а ушастые они везде... я как то принес видео как ушастый ушастую гоняет по схеме, так дома сказали, что вы там не работаете, а только ЭТО смтрите да спите.

[svKamber]

И в заключении ещё о пуске 3х фазного эл.двигателя на 1 фазу.
Чтобы не городить огород с ПНВС, который расчитан на пуск двигателя до 250 Вт.
Предложу упращённый вариант пуска эл.двигателя.
Схема проверена в работе. Расчёт ёмкости конденсатора из пропорции 1мкф на 10Вт мощности. Поэтому кондесатором в 250 мкф можно раскрутить эл.двигатель в 2,5 кВт, но поправка (!!!) без нагрузки на валу. Но с учётом потерь мощности при занижении напряжения, мощность двигателя теряется на 40%.
И дополнение: для реверса или если вы не угадали вращение, перемычку с конденсатора переставляют с "фазы" на "ноль", либо меняют местами концы обмоток двигателя.
Таким способом был пущен вот этот эл.двигатель (~1,5кВт).

[Caxaroza]

1мкф на 10кВт мощности.

Офигеть - 4,5 мкф на 100ватт хватает.

[svKamber]

Caxaroza, поправлюсь 1 мкф на 10 Вт.
Помню, были "чемоданы" (наборные батареи) от люминисцентных светильников из 4,7 мкф.

[bobic]

И в заключении ещё о пуске 3х фазного эл.двигателя на 1 фазу.
Чтобы не городить огород с ПНВС, который расчитан на пуск двигателя до 250 Вт.
Предложу упращённый вариант пуска эл.двигателя.
Схема проверена в работе. Расчёт ёмкости конденсатора из пропорции 1мкф на 10Вт мощности. Поэтому кондесатором в 250 мкф можно раскрутить эл.двигатель в 2,5 кВт, но поправка (!!!) без нагрузки на валу. Но с учётом потерь мощности при занижении напряжения, мощность двигателя теряется на 40%.
И дополнение: для реверса или если вы не угадали вращение, перемычку с конденсатора переставляют с "фазы" на "ноль", либо меняют местами концы обмоток двигателя.
Таким способом был пущен вот этот эл.двигатель (~1,5кВт).

Серия 4А двигатели общепромышленные – колхозник, моторчик с быстрым стартом 7мкф / 100 ват на запуск 30-40 в работе, с вашими 250 будет выть как проклятый и греется как тещина сковородка

[00-00]

"Евреи, читайте инструкцию". (с) Кто-то из великих...
Страницы из книги Дьякова, сканировал Lushnikov.
Расчёт конденсаторов...

[svKamber]

bobic, не смотрите на шильдик китайского кондесатора, там всегда только половина ёмкости. Пусть даже при своих оставшихся 120...150 мкф ёмкость лишней не бывает.
Чем мощнее двигатель, тем больше пусковые токи. И поэтому ёмкость пусковых конденсаторов суммируется с рабочими. Но смысла не вижу усложнять схему отключением пускового конденсатора. Это было актуально, когда электролиты могли взорваться/взрывались при пуске/после пуска. На сухих конденсаторах такого закипания электролита не происходит.

При пуске 1,5 кВтника от конденсатора в 150 мкф посторонних звуков не заметил. Нагрев двигателя в пределах нормы. В работе уже 2 года. Периодически родитель что-то точит в гараже....

bobic, и даже по вашей пропорции 7/100 теоретически конденсатор 250 мкф способен раскрутить 4 кВт. Тут явно перебор. Даже минус 40% на потери мощности.
Всё равно у вас теория "круче".
При меньшей ёмкости пускового конденсатора (хоть 4,7 мкф ставьте). Двигатель обороты наберёт не сразу. Даже от руки толкать пришлось. И то же проверено на практике.
Я свою "теорию" прочитал когда-то давно. Источник предъявить, не могу. Зато проверил опытным путём. В дальнейшем спор считаю бессмысленным.

з.ы. Асинхронные двигатели вижжят и греются, когда у них "витковое замыкание", либо не соответствие ротора и статора (количества рёбер "беличьей клетки" ротора и пазов статора).

Хотя пионерская формула 7мкф на 100вт в большинстве случаев работает.

Работает, не спорю, но беру поправку на заниженную ёмкость и, соответственно, у меня получается 10/100, а не 7/100.
E_C_C, железо статора ни при чём. Что алюминиевый (современный), что чугунный (советский) корпус. Статор одинаковый. Вот обмотка, да. Бывают "халтурные" недомотанные. Хотя могут и на статоре сэкономить, меньше и толще шихтованных листов.

[GORLAB]

слушаю радио. обсуждают ведущие передачи: зачем покупают феррари за 96 000 000 руб? 2 штуки отправлены в россию. Авто уже проданы!