| Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков. |
15.06.2012, 18:38
|
|
|
Заблокирован
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 1,252
Сказал спасибо: 49
Сказали Спасибо 520 раз(а) в 317 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
Сообщение от Easyrider83
|
|
Вы меня просто плохо знаете. Я антисоветчиной давно форум отравляю.
|
Продолжайте и дальше держаться этой "легенды". 
Вернётесь - споёте вместе с ВВП, как он Вам и обещал.
А пока, - Ваш любимый дворик с Вашими друзьями (лиц своих, как Вы понимаете, они не могут показывать).
|
|
|
|
|
15.06.2012, 18:51
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
Мужики, давайте жить дружнее.
|
|
|
|
|
|
15.06.2012, 18:53
|
|
|
Заблокирован
Регистрация: 14.09.2009
Сообщений: 1,252
Сказал спасибо: 49
Сказали Спасибо 520 раз(а) в 317 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
|
Сообщение от OlegNZH
|
|
Мужики, давайте жить дружнее.
|
Разведчики не должны ссориться. 
|
|
|
|
|
|
15.06.2012, 19:04
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
|
Сообщение от Саня
|
|
Разведчики не должны ссориться.
|
+100500..............
|
|
|
|
|
|
15.06.2012, 20:44
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,049
Сказал спасибо: 592
Сказали Спасибо 3,968 раз(а) в 1,826 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
Если идет серия, то я полностью согласен с эстонским автоэлектриком. А проверить, посмотреть - это не всегда то же самое. Ну, очень все отличается, "внатуре".
|
|
|
|
|
|
15.06.2012, 20:52
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.02.2010
Сообщений: 2,297
Сказал спасибо: 53
Сказали Спасибо 461 раз(а) в 392 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
Да не спорю про серию.Вопрос про Разработку,когда мысли в кучу,"чё-бы привинтить" ...потом да...магазин..... 
|
|
|
|
|
|
15.06.2012, 22:10
|
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
alvadep, я не эстонский и не автоэлектрик. Халтурки по части автомобильной электроники меня электриком не делают. И московская прописка пока при мне.
|
|
|
|
|
|
16.06.2012, 01:16
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 5,049
Сказал спасибо: 592
Сказали Спасибо 3,968 раз(а) в 1,826 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
|
Сообщение от Easyrider83
|
|
alvadep, я не эстонский и не автоэлектрик. Халтурки по части автомобильной электроники меня электриком не делают. И московская прописка пока при мне.
|
Это обобщенный образ.
P.S. Как-то понадобилось найти транзюк с малым временем рассасывания зарядов (должен очень быстро закрываться без всяких танцев с бубном). Из "бывших" (типа отечественных) не нашел. Применил 2n3906. Даже если бы нашел, то гарантий стабильных поставок просто ни каких.
P.P.S Да и интересующие параметры на отечественные транзисторы хрен сыщешь. Все скрывалось от "гниющих", млин.
Последний раз редактировалось alvadep; 16.06.2012 в 12:37.
|
|
|
|
|
|
17.06.2012, 09:01
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 26.11.2011
Адрес: Анапа
Сообщений: 1,620
Сказал спасибо: 284
Сказали Спасибо 129 раз(а) в 111 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
|
|
|
|
|
|
17.06.2012, 09:24
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: Доработать схему
whoim, советую разнести питание и мотор по разным разьёмам, сугубо для путающихся в подключении автоэлектриков. Ну и перед ЕН-кой диод бы не помешал. А ещё лучше - зашунтировать по питанию мощным диодом и прямо на плате предусмотреть предохранитель.
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 10:18.
|
|
