Выгоден ли электромобиль?

[Ar-Gen-Tum]

В RX8 вообще-то нет никакого электропривода: http://ru.wikipedia.org/wiki/Mazda_RX-8

)))

Сорри, не помню на вскидку марок "классических гибридов" ...
Вроде как easyreader83 ездил на каком-то "классическом гибриде" ...

[Gnider]

Сорри, не помню на вскидку марок "классических гибридов" ...
Вроде как easyreader83 ездил на каком-то "классическом гибриде" ...

На примусе.

[mikaleus]

Сильно разрабатываемые месторождения лития в Чили и Заире. Большая часть его контролируется также китайскими фирмами. Есть также и в республике Тува, да и другие месторождения в РФ и Казахстане, в США очень мощное месторождение. В принципе литиевые месторождения - это солевые месторождения, но из солей щелочных металлов преобладают натрий и калий. В этом случае сложно разделять литий и цезий...

[alsglan]

Ни разу не выгодно. Аккумуляторра хватит лет на пять. А стоимость аккумуляторов - это почти половина стоимости авто. Когда массово начнут изготавливать как мобилки, тогда станет выгодно. Но думаю это произойдет очень нескоро. Пока это для богатых и очень богатых людей. Все относительно. Нужно посчитать стоимость батареи, разделить на срок эксплуатации и прикинуть относительно бензина. Я все время порываюсь газ поставить на машину. Но не ставлю. Потому что ставить нужно только четвертое поколений. А это с оформлением порядка тысячи убитых енотов. Путем несложных подсчетов у меня получается что оправдается ГБО на 100 000 км. Теперь нужно выяснить кто и как ездит. Я езжу по необходимости и по скромным подсчетам намотаю эти сто тысяч от семи до десяти лет. Вот и думаю, а надо ли мне то, во что я инветирую единоразово тонну баксов и прибыль начну получать через десять лет. Проживу ли я их, будет ли у меня это авто через 10 лет, какова будет разница в ценах между газом и бензином и т.д. ? Вот такие вопросы. Так же и с электромобилем и его главным расходником - аккумулятором.

Вот полностью согласен

[Probelzaelo]

У нас государство построило эти заправки. На каждой парковке есть автомат для электромобилей. И чего? Все равно их по пальцам пересчитать.

Это никого не устроит. Гос-во должно плавно построить сеть заправок + давить скидками

Не так давно(в начале прошлого века) бензин покупали в аптеках, а заправок не было вообще!

Форумы в те времена размещали на городских воротах. что то типа такого получалось:

Царь: "Повелеваю всем пересаживаться на самосильные коляски!"

Холопы: "Данунах. Не круто! Ни один боярин не станет садиться в эти вонючие коляски с дымом. Они же пыхтят и не так удобны как двуколка, да и сена для них нет. Нафиг! вот пусть царь, сначала новые конюшни и кормушки с жидким овсом по всей стране расставит"

ВоеводаНский: "Чо за коляски, Нахрена оно нам нада?"

СтоличныйБоярин: "Мишка Костромской себе привез с ярмарки, отдал петьдесят коров и шестьсот крепостных, катается кругами по площщади, вокруг лобнога места, крестьянок катает, те давольне, вижжатъ, ржутъ, аж в очередь пастроились!"

ВоеводаНский: "Чо и вправду Мишка, привез!? Аж пятьдесят короов отдал??? АфигееЕЕть, Дайте двЕ!!!"

ПовозкоДиллер: "Поставки весьма ограничены. Запись желающих приобресть производится токо на конец следущщего года!"

[avp94]

И сертификаты выдаёт именно наш НИИ.

НАМИ ?

[arty123]

ё-мобиль - да. Все еще будет.
Напр., г.Урай - там в домах из многих окон свисают розетки. А в автомобилях в систему охлаждения встроен нагреватель 220В/1кВт. И таймер суточный дома. Автомобилист приехал - воткнул вилку от авто в розетку из дома и пошел домой. А утром в 6:30 таймер включился на полчаса, и в 7:00 автомобилист поехал на работу в теплом авто. Урай, конечно, не Крайний Север, но -30`С - привычное дело. Это 10лет назад...

Один "полярный волк" из Нового Уренгоя назвал Урай "еврейский север" На вопрос почему? ответил - рядом Свердловская обл, районный коэф-т 15% а в Урае 70%. Кстати, "штаб-квартиру Тюментрансгаза в Югорске поставили тоже по этой причине

[arty123]

Я думаю, что в электромобиле будут стараться заряжать аккумуляторы под завязку. Это не сотовый телефон. Даже в обычное авто можно в канистре горючку притащить. Помню лет 15 назад с друзьями обсуждали выгодность дизеля или бензинового авто. Сейчас соляра стоит дороже 95 бензина. Такая же штука произойдет и с электромобилем. Чудес не бывает. Энергия не бывает бесплатной. Какими бы не были замечательными аккумуляторы потребляемая мощность остаётся неизменной. Насчёт альтернативных источников в ближайшем будущем большие сомнения, если только на дровах.

Когда-то, ещё при Брежневе, дядька моей жены растолковывал "политику Партии" "Ты пойми, государство устроено очень умно! Если оно платит работнице бензозаправки 70 рублей, то подразумевает,что на 230 она может украсть!

та же фигня была когда проталкивали газобалонное оборудование - какая экономия! Народ повёлся, наставил ГБО, но газ почему-то начал дорожать быстрее бензина, да, экономия была но если добавить стоимость ГБО + страх что рано или поздно это может бабахнуть, то как-бы и не экономия уже...

[P895]

Когда-то, ещё при Брежневе, дядька моей жены растолковывал "политику Партии" "Ты пойми, государство устроено очень умно! Если оно платит работнице бензозаправки 70 рублей, то подразумевает,что на 230 она может украсть!

та же фигня была когда проталкивали газобалонное оборудование - какая экономия! Народ повёлся, наставил ГБО, но газ почему-то начал дорожать быстрее бензина, да, экономия была но если добавить стоимость ГБО + страх что рано или поздно это может бабахнуть, то как-бы и не экономия уже...

Уже писал по поводу мощности - добавлю с цифрами. Общая установленная мощность электростанций ЕЭС России составляет 223070,83 МВт. http://minenergo.gov.ru/activity/pow...ic_indicators/ http://so-ups.ru/index.php?id=ees В России около 50 млн. машин. Пусть даже 20 млн. Берём в среднем мощность каждой- 100л.с., то есть 73,5кВт. Перемножаем 20 млн. на 73,5кВт. Получаем 1470000МВт. Вопрос чем уважаемые форумчане собрались заряжать аккумуляторы? Повторяюсь опять, это установленная мощность она меньше чем можно взять процентов на 10-15. Эти мощности создавались царской Россией, СССР, Россией за 100 лет. Большое количество маленьких генераторчиков (читай машин) собранное в общую кучку даёт бешенные мощности. Солнечная энергетика занимает в мировом производстве энергии 0,1% Придётся каждому купить небольшой дизель генератор поставить в гараж и заряжать своё авто ночью, а соседский-днём. Каков кпд таких преобразований? По поводу ,,чистых,, авто - кто будет плавить кремний? Может пол территории ветряками заставить? На Украине согласятся делать солнечные батареи? Может тогда согласятся утилизировать раз в пять лет миллионы аккумуляторов? Конечно электромобиль имеет право существовать – никто не спорит. Но как его сделать массовым большой вопрос. В предыдущих постах торопился- нет времени сидеть за клавиатурой поэтому не дописывал кВт/ч , ну и ещё некоторые мелочи. По поводу солнечной электростанции в Абакане могу тоже чуть позже объяснить свою мысль про установленную мощность одного кВт/ч.

[Easyrider83]

"ё-мобиль" как раз не "гибрид" ... У него чисто электрический привод ...
А источник электричества - мотор-генератор ...

Там сложнее все. Гуглите. Не позорьтесь.