| Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
29.01.2013, 13:38
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Туда нужна керамика не менее, чем на 1 кВ. Лучше на 2.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Falconist
|
|
|
|
29.01.2013, 14:42
|
|
|
Прописка
Регистрация: 04.02.2005
Адрес: 26RUS
Сообщений: 290
Сказал спасибо: 507
Сказали Спасибо 202 раз(а) в 90 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
|
не менее, чем на 1 кВ. Лучше на 2.
|
Почему керамика, да ещё на 1мкфХ1000в? Плёнка на 1мкфХ250в и фсё.
Последний раз редактировалось VO-VAN; 29.01.2013 в 14:44.
|
|
|
|
|
|
29.01.2013, 14:50
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Вот и я думаю, может ,что не понимаю, аналогичная емкость в компьютерном БП 0,1х250в. По схеме, реально нет возможности посмотреть. Все БП что у меня есть без неё.(выпаял кто-кто), наводит на мысль о частом выходе из строя.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
|
|
|
29.01.2013, 15:23
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Тьфу, блин! Не на тот посмотрел. Почему-то решил, что это снабберный конденсатор. Миль пардон.
Конечно же, на 250 В. Пленка.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Falconist
|
|
|
|
29.01.2013, 16:20
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
С этим разобрались, теперь вопрос о силовом трансформаторе.
Печатка с первой страницы сделана под существующий транс или надо перепаивать выводы вторички ? Я перебрал уже шесть БП , у всех 12 вольтовая обмотка выведена не так ,как на печатке, а зеркально, т.е с левого края. Стоит ли искать дальше.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
|
|
|
29.01.2013, 16:29
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
А с какой стороны Вы на них смотрите? Проводники на печатке показываются "на просвет", т.е. они расположены с "изнанки" платы.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
|
30.01.2013, 10:42
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Ну не настолько я дубовый, чтоб не разобрать где какая сторона платы. Тут дело в другом ,все БП что у меня есть по выводам вторички не подходят к печатке. Ну да ладно с ними, перепаял вывода вторички , работает. После выгребания всех косяков сделанных при пайке, источник запустился. Только запускается сразу , без подачи 12в на питание микросхемы. 220в подал и запускается. Можно указать начала концы обмоток на согласующем тр-ре ? Есть предположение, что там обмотка подмагничивания неправильно включена. И получается автогенераторный старт . Или это невозможно ?, каким образом тогда получается запуск ?
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
|
|
|
30.01.2013, 10:45
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 04.12.2009
Сообщений: 5,455
Сказал спасибо: 73
Сказали Спасибо 2,510 раз(а) в 1,414 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
Сообщение от E_C_C
|
|
каким образом тогда получается запуск
|
Уберите R20, R22.
|
|
|
|
|
Сказали "Спасибо" Scadauser
|
|
|
|
30.01.2013, 10:55
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Убрал, самозапуск пропал. Остается вопрос как проверить правильность фазировки дополнительной токовой обмотки. Как узнать в плюс или минус она подмагничивает ?
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
Последний раз редактировалось E_C_C; 30.01.2013 в 10:57.
|
|
|
|
|
|
30.01.2013, 12:03
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
E_C_C, не занимайтесь чепухой. R20, R22 как раз и обеспечивают "автогенераторный самозапуск". Следовательно, вторичные обмотки подключены правильно.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Falconist за это сообщение:
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 03:19.
|
|
