Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 05.05.2014, 22:25  
E_C_C
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для E_C_C
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
E_C_C на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

странно, с чего бы им бабахать, обвязка силовых правильно сделана ? на прошлой неделе собрал уже n-й зарядник - ограничение от 0 до 10А , полет нормальный. Все емкости как на схеме (вариант3 с шунтом в минусе) единственно ставлю емкость фильтра- после дросселя , 1500мкф, с такой емкостью свиста при ограничении тока нет.
Реклама:
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
E_C_C вне форума  
Непрочитано 05.05.2014, 22:57  
zzczz
Прохожий
 
Регистрация: 13.02.2010
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
zzczz на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Выполнял переделки существующих (не новодел). Схема на основе варианта 3, с шунтом по минусу (типа _ttp://pro-radio.ru/user/uploads/211865.djvu). Некоторые с первого раза работают стабильно, а некоторые приходится настраивать,- вот тут и бывают бабахи в режиме ограничения тока.
zzczz вне форума  
Непрочитано 06.05.2014, 12:52  
KonstaZ
Временная регистрация
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 59
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 10 сообщении(ях)
KonstaZ на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Простите, если вдруг пропустил на 147 страницах.
Не могу найти вариант управление таким зарядником с заданием тока (а не напряжения). Еще лучше, с программным переключением по условию.
Прошу направить, если такое где-то пробегало.
KonstaZ вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 10:16  
E_C_C
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для E_C_C
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
E_C_C на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Третьего дня собрал ещё одну зарядку по схеме варианта 3. Запустил , сразу заработала, померил частоту генератора - 68Кгц, микросхема КА7500, видимо разброс параметров ,или ещё почему , обычно при указанных на схеме R и C получалось в районе 30 КГц. Грелись демпферные цепи , ключи и мост, но работало. Сменил емкость на большую , получилось 42 КГц, работает ,нагрев в пределах нормы.
Но не утихший творческий зуд заставил провести эксперименты , по дальнейшему снижению частоты. При 20 КГц транзисторы тихо испустили волшебный дым , а вместе с ними и резисторы база-эмиттер.
Сгорали они довольно медленно, без стрельбы и предохранитель 6А остался цел. Очень похоже как пробило один, потом второй и оба ушли в обрыв, перегрелись ? Транзисторы 13009 запас по току большой , 12А, не должны бы перегреться . Мне просто не понятно из-за чего они сгорели ? при снижении частоты режим работы должен был быть легче , а получилось наоборот .
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!

Последний раз редактировалось E_C_C; 10.06.2014 в 10:21.
E_C_C вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 10:31  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Получилось всё правильно. Генератор (пила) показывает вдвое большую частоту, чем будет на выходе. При 68 кГц на ключах было реально 34 кГц. А при 20 кГц - всего 10 кГц. Дроссель вошел в насыщение. Вот и весь "секрет".
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Сказали "Спасибо" Falconist
E_C_C (10.06.2014)
Непрочитано 10.06.2014, 10:50  
E_C_C
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для E_C_C
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
E_C_C на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Действительно, за дроссель я как-то не подумал, надо побольше поставить.

Ещё вопрос, если раскачать данный источник по току ампер до 30, с соответственно перемотанным трансформатором, и дросселем, с умощением ключей и диодов , нужно ли увеличивать емкость конденсатора (1 мкф) . И как его рассчитывают ?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: cap16.JPG
Просмотров: 52
Размер:	49.9 Кб
ID:	65469
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!

Последний раз редактировалось E_C_C; 10.06.2014 в 11:09.
E_C_C вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 11:47  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

А зачем Вам такой изврат с частотой??? вообще-то, пытаются подогнать частоту генератора под 70...80 кГц (35...40 кГц по выходу). Получается компромисс между потерями в сердечниках трансформатора и дросселя, их габаритами и динамическими потерями в ключевых транзисторах и выпрямительных диодах.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 12:07  
KonstaZ
Временная регистрация
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 59
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 10 сообщении(ях)
KonstaZ на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
А зачем Вам такой изврат с частотой???
Тоже не понял. Килогерцы это низкие частоты (для импульсной техники). Все импульсные радиоэлементы имеют частотность в сотни мегагерц...
Тем более, что они работают в ключевых режимах.
А вот на индуктивностях выигрыш растет пропорционально частоте...
KonstaZ вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 12:30  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от KonstaZ Посмотреть сообщение
на индуктивностях выигрыш растет пропорционально частоте...
При идеальном сердечнике. А он далеко не идеален. "Желтое" кольцо из распыленного железа с белой полосой нормально работает до 100 кГц. После чего потери растут в геометрической прогрессии.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 10.06.2014, 12:33  
E_C_C
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для E_C_C
 
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
E_C_C на пути к лучшему
По умолчанию Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
А зачем Вам такой изврат с частотой??? вообще-то, пытаются подогнать частоту генератора под 70...80 кГц (35...40 кГц по выходу).
Да , по идее, и незачем, просто провел такой эксперимент и удивился результату. Говорю , зуд творческий, экспериментирую с дросселями, ключи пробую разные.

В идеале хочу тока снять побольше, да напряжение поднять вольт до 18-20,
графитом скрутки сваривать.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
E_C_C вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд и комплектующие для ноутбуков mikesmith Барахолка электронных компонентов 28 17.05.2023 23:25
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел) водила Поиск схем. Делимся схемами 0 20.06.2011 08:38
из DVD в DVD-player реально? Altalimir Микроконтроллеры, АЦП, память и т.д 14 17.09.2007 21:21
[Решено] Сборник перлов любителей кабельщины mikesmith Отвлекитесь, эмбеддеры! 135 14.08.2007 15:49


Часовой пояс GMT +4, время: 10:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot