Самодельный круиз-контроль

[gnomon72]

Это несоответсвие постоянной времени регулирования и энерционности механизма. Пробуйте менять таблицы.

Не, по любом если скорость падает, то дроссель будет приоткрываться.
Больше смахивает на некорректный замер скорости.

[gnomon72]

karel1973, и лог мне или OKLiK'у скинь на мыло.

[gnomon72]

hardlock, кстати, с однопроводной клавиатурой беда. Память в микроконтроллере кончилась, после того как воткнули поддержку сцепления.

[karel1973]

karel1973, на машине БК стоит?

В качестве БК доработанная штатная панель VDO-строка суточника выдает требуемый параметр. В данном случаее положение ДЗ.

И напомни что за машинка у тебя!

Машина ВАЗ 2115

[karel1973]

karel1973, и лог мне или OKLiK'у скинь на мыло.

Как его снять?
Кстати могу снять графики сканером.

[gnomon72]

karel1973, ну тогда снимай лог и кидай нам. Будем разбираться.
Сохрани в файл то, что терминал показывает с UART.
Графики не надо. Надо данные, что КК намерял.

[hardlock]

gnomon72, я у себя такое же наблюдал на трассе, на таблице комфорт на скорости 105 км/ч. переключился на Норму и ошибка (вернее перекос) исчез. Опять переключаюсь на Комфорт и КК ошибается с направлением движения дроселя. Т.е. скорость уже падает (по БК), а ДЗ продолжает закрываться. И наоборот.

ЗЫ: это было на той прошивке, которую Вы настоятельно рекомендовали поменять и было неправильное количество имп/м

[OKLiK]

Как его снять?
Кстати могу снять графики сканером.

у тебя есть usb-rs232 адаптер ?

[gnomon72]

hardlock, не может он ошибаться.
КК в определенных условиях может закрывать дроссель даже при падении скорости с учетом значения ускорения, т.к. таков алгоритм. Так же он может добавлять дроссель даже при превышении скорости, опять же с учетом ускорения.

[karel1973]

karel1973, ну тогда снимай лог и кидай нам. Будем разбираться.
Сохрани в файл то, что терминал показывает с UART.

Мужики, я простой автоэлектрик-диагност, поэтому можно более доступным языком, а?
Как мне это сделать?

у тебя есть usb-rs232 адаптер ?

Предполагаю, что да!

я у себя такое же наблюдал на трассе, на таблице комфорт на скорости 105 км/ч. переключился на Норму и ошибка (вернее перекос) исчез. Опять переключаюсь на Комфорт и КК ошибается с направлением движения дроселя. Т.е. скорость уже падает (по БК), а ДЗ продолжает закрываться. И наоборот.
ЗЫ: это было на той прошивке, которую Вы настоятельно рекомендовали поменять и было неправильное количество имп/м

Таблицы переключал, но разницы особой не заметил.