Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
26.07.2014, 21:22
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
А подробнее: какие именно (в порядке важности)?
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
26.07.2014, 21:27
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 01.01.2011
Сообщений: 2,471
Сказал спасибо: 1,353
Сказали Спасибо 1,989 раз(а) в 863 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
1) Светодиодный индикатор протекания зарядного тока (т.к., мой племянник шугался, что ничего не горит, не мигает и непонятно, работает или нет), совмещенный с индикатором окончания заряда (по достижении 14,35 В). Разрабатываю на 393-м компараторе, опорное напряжение возьму + 5 В с TL494.
2) Переходная платка под ТГР. Тогда "материнка" (кросс-плата) будет одна и та же для всех изделий, а переходная платка (маленьких размеров, легко можно развести даже вручную) - под конкретный переходной трансформатор.
3) Вынести генератор на ШИМ-контроллере на отдельную платку.
|
1 пункт, т.е индикатор заряда в принципе не так важен, так как на выходе ставится амперметр, а там кому что. 4 пункт как мне кажется лишнее, так как это всё же зарядное.
Последний раз редактировалось Demo65; 26.07.2014 в 21:30.
|
|
|
|
26.07.2014, 23:20
|
|
Прописка
Регистрация: 24.10.2012
Сообщений: 160
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 22 раз(а) в 21 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Demo65
|
Сообщение от Falconist
Вопрос к заинтересованным: нужны ли подобные доработки?
Да, нужны.
|
Поддержу!
Особенно касательно пункта 1, индикатор тока для зарядного устройства просто необходимо для контроля процесса заряда. 4-ый пункт так же нужен, если планируется питать от этого источника индикатор тока.
|
|
|
|
27.07.2014, 10:30
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Украина
Сообщений: 1,964
Сказал спасибо: 296
Сказали Спасибо 498 раз(а) в 362 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Falconist, я за 1 пункт.
2 пункт вызвал недоумение. перемотать (перекинуть концы) или подобрать в хламе такой, как надо, будет быстрее, проще и дешевле, чем еще плату на него городить
3 пункт - за, появится возможность использовать разные типы шимов
4 - только если отдельной платой (опция). не всем надо.
|
|
|
|
27.07.2014, 10:33
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,680 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
если интересно мое мнение, то дежурку желательно иметь ВСЕГДА.
Алексей, посмотри на досуге, как проваливается питания управляющей части на хх, когда импульс имеет минимальную ширину. дежурка позволит избежать этого.
далее, по разным форумам вижу, что у некоторых людей, повторяющих схему, появляется почему-то неустойчивость системы регулирования. при этом обратная связь запирает ШИМ. пропадание управляющих импульсов приводит к тому, что начинает работать автозапуск преобразователя, в результате мы слышим звук (стук, щелчки) в трансформаторе от этих перезапусков преобразователя.
я не исследовал автозапуск, но не исключено, что при автозапуске силовая часть работает с насыщающимся трансформатором (как генератор Ройера). а это может оказаться очень даже вредно. дежурка поможет избежать и этих автозапусков.
лично у меня треск в трансформаторе приводил к выгоранию схемы, если я не успевал отключить питание. да и на форумах, вроде, что-то подобное писали о сгорании схемы.
с дежуркой можно организовать четкое напряжение для управления 23-25 Вольт и четкое напряжение для кулера 12 Вольт. и на эти 12 Вольт потом можно сажать всякие сервисные примочки.
|
|
|
Эти 4 пользователя(ей) сказали Спасибо Starichok51 за это сообщение:
|
|
|
27.07.2014, 10:58
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Украина
Сообщений: 75
Сказал спасибо: 59
Сказали Спасибо 15 раз(а) в 10 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
Вопрос к заинтересованным: нужны ли подобные доработки?...
|
Для меня, при зарядке, является совершенно необходимым контроль напряжения, тока и температуры, желательно, с одновременным отображением. Если есть показометр, то индикатор, наверное, лишнее.
Сообщение от Starichok51
|
если интересно мое мнение, то дежурку желательно иметь ВСЕГДА..
|
Согласен.
|
|
|
Сказали "Спасибо" KonstaZ
|
|
|
24.10.2014, 19:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,680 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
занимаюсь сейчас переделкой накопившихся БП в зарядные. родил схему под названием Вариант Е.
это модификация варианта Д уважаемого Фалкониста.
даю картинку и схему в sPlan7.
основное преимущество: датчик тока стоит после выходного электролита, поэтому в нем отсутствуют пульсации тока синхронно с дросселем, в связи с чем усилителю ошибки работать намного легче, чем при наличии пульсаций.
также изменил обвязку второго усилителя ошибки.
|
|
|
Эти 23 пользователя(ей) сказали Спасибо Starichok51 за это сообщение:
|
-shiva- (25.10.2014), -vitalik- (28.11.2014), Aleksandir (02.04.2017), alexar_50 (15.12.2014), BsdMan (29.06.2015), chimsk8-2 (03.12.2014), Demo65 (28.11.2015), DukeN (24.03.2015), georg65 (24.10.2014), jendozza (10.12.2014), karas05 (11.12.2014), LAVR12 (22.11.2014), MAVr 34 (28.11.2014), medtexnik (07.04.2019), nik2011 (11.08.2016), PfvDmit (01.06.2017), robika (25.02.2015), Sinthez (13.05.2015), slsc (05.01.2022), valera-kip (03.07.2017), y-ola (28.03.2015), zgl28 (17.12.2015), Игорь С. (17.01.2016) |
|
24.10.2014, 20:20
|
|
Гуру портала
Регистрация: 06.05.2005
Адрес: Краснодар, возле укротворного моря.
Сообщений: 19,047
Сказал спасибо: 2,560
Сказали Спасибо 11,887 раз(а) в 5,961 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Не доходят руки до высокочастотно-импульсного зарядного. Оно гораздо полезней традиционного (сглаженного). Пользуюсь спец приставкой к бестиристорному 50-ти герцовому. А хотелось бы иметь легкий компактный вариант с профилактикой-лечением сульфатации.
Может, кто заинтересуется? На первый взгляд все просто - убрать электролит по выходу, но это тянет за собой решение многих вопросов. Вот сам и не собрался (пока приставка работает, за шиворот нужда не капает).
__________________
Не бейте больно, ежели чо, ну не удержался... А вааще,
"Мы за все хорошее, против всей х..., По лугам некошеным чтобы шли ступни,
Чтобы миром правила правда, а не ложь, Мы за все хорошее, нас не на...!
..." (Ленинград)
Я не несу ответственности за свои действия в Вашей голове.
|
|
|
|
24.10.2014, 21:45
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,680 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
забыл сразу показать фото готового зарядного.
|
|
|
|
24.10.2014, 22:07
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,497
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,072 раз(а) в 2,013 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Starichok51
|
Вариант Е
|
Отмотал до сотой страницы, но "Вариант Д" так и не нашел.
Там шунт тоже до "общего"?
И ещё один момент: насколько стабильно работает на малых токах стабилизации? Обычно "заводится" усилитель ошибки по каналу тока и приходится увеличивать постоянную времени в его цепи ООС, что заметно снижает быстродействие этой самой обратной связи. Не имеет ли смысла поставить усилитель в канал тока, ну скажем транзистор с общей базой, и его усилением уже регулировать ток?
Сообщение от akegor
|
убрать электролит по выходу
|
Здесь же не "железный" трансформатор. Перемагничивание вылезет гораздо раньше.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 15:09.
|
|