Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
25.10.2014, 01:23
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от omercury
|
Отмотал до сотой страницы, но "Вариант Д" так и не нашел.
Там шунт тоже до "общего"?
И ещё один момент: насколько стабильно работает на малых токах стабилизации? Обычно "заводится" усилитель ошибки по каналу тока и приходится увеличивать постоянную времени в его цепи ООС, что заметно снижает быстродействие этой самой обратной связи. Не имеет ли смысла поставить усилитель в канал тока, ну скажем транзистор с общей базой, и его усилением уже регулировать ток?
|
ТАМ шунт тоже до "общего". но ТУТ выходной электролит ДО шунта, а не после, как ТАМ.
при указанных на схеме номиналах имеется полная стабильность во всем диапазоне тока, от нуля (0,1 Ампера) до максимального.
не нужен никакой дополнительный усилитель. собственный ОУ (усилитель ошибки) прекрасно справляется с поставленной задачей. я раньше делал даже со стандартным шунтом (75 мВ) на внутреннем усилителе, а тут огромное напряжение на шунте (0,5 Вольта).
|
|
|
Сказали "Спасибо" Starichok51
|
|
|
25.10.2014, 20:01
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: г. Королёв
Сообщений: 8,497
Сказал спасибо: 30
Сказали Спасибо 3,072 раз(а) в 2,013 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Про то, что, чтобы получить Алессандро Вольта, нужно Андре-Мари Ампера поделить на Георга Ома, где-то слышал краем уха.
Я про стабильность работы в районе земли при малых смещениях.
|
|
|
|
14.11.2014, 18:27
|
|
Прохожий
Регистрация: 25.02.2010
Сообщений: 5
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от omercury
|
чтобы получить Алессандро Вольта, нужно Андре-Мари Ампера поделить на Георга Ома
|
Скорее умножить.
|
|
|
|
17.11.2014, 12:41
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Kyiv
Сообщений: 711
Сказал спасибо: 128
Сказали Спасибо 537 раз(а) в 159 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Дмитрий211
|
Скорее умножить.
|
Зато красиво... Я аж всплакнул, представив, как я беру мистера Джозефа Генри и умножаю его на господина Андрея Ампера, при этом обнаруживаю, что на меня уже смотрит Вильгельм Эдуард Вебер.
|
|
|
|
27.11.2014, 21:10
|
|
Прохожий
Регистрация: 30.06.2009
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
для ATX Вариант Е.
|
|
|
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо zinke за это сообщение:
|
|
|
28.11.2014, 13:28
|
|
Прописка
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: галактика млечный путь солнечная система планета Земля
Сообщений: 168
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 150 раз(а) в 53 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Шунтирую переходы эмиттер-база у силовых ключей стабилитронами кс175 этим способом удалось предотвратить пробой переходов на холостом ходу.Моё мнение в заряднике нужна подгрузка небольшим током.Нелюбит он режим Х.Х
__________________
Каждый диэлектрик стремится стать проводником!
|
|
|
|
31.01.2015, 17:12
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 06.02.2008
Сообщений: 376
Сказал спасибо: 28
Сказали Спасибо 325 раз(а) в 130 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Есть в нете обзор по переделке комповых БП и в зарядные и в лабораторные БП.
Прочел мысль о заряде импульсным током - так вот есть такой А.Сорока в Киеве - гений типа г.Петрика, который плодит "компутеризированные" на основе Апноута 450 от Atmel зарядки. Устроился сей муж на сайте электротранспорт и пропагандинит свои "шедевры" направо и налево попутнополивая всех кто не нравится матами. и визжа,что другие занимаются рекламой собственных изделий. Если зайти к нему на сайт и посмотреть цену на поделки, а потом написать ему насчет заказа, то цена в течениие 1-2 часов на сайте вырастает процентов на 15-20.
С другой стороны у него есть неплохие высказывания о правильной зарядке АКБ, жаль что это лишь пересказ текстов из книг, журналов и статей из нета. Кроме того зарядные сделаны хоть и на заводских печатках, но для профи сразу виднаы конструктивные ошибки. Ну да Бог с ним - это его бизнес. Почитайте пана Сороку.
А насчет переделки компового блока - надо либо переделывать полностью в новое устройство, либо переделываль БП компа читсо путем перепаек и "хирургии" ИМХО
__________________
Змей ядовитый
|
|
|
|
31.01.2015, 17:54
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 1,982
Сказал спасибо: 67
Сказали Спасибо 1,679 раз(а) в 554 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от кот123
|
Нелюбит он режим Х.Х
|
брехня...
этого не может быть потому, что этого не может быть никогда...
|
|
|
|
01.02.2015, 13:13
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 24.10.2011
Адрес: Винница
Сообщений: 54
Сказал спасибо: 10
Сказали Спасибо 111 раз(а) в 32 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от kru_yurij
|
.............на сайте электротранспорт .............. ИМХО
|
Если возможно ссылку в л.с.
|
|
|
|
01.02.2015, 14:00
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: kaliningrad
Сообщений: 615
Сказал спасибо: 56
Сказали Спасибо 150 раз(а) в 114 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=24349.36
начни отсюда...
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 12:50.
|
|