| Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
03.04.2015, 22:46
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.02.2015
Сообщений: 636
Сказал спасибо: 182
Сказали Спасибо 229 раз(а) в 134 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
И от кз к тому же имеется триггерная защита. Сам ее повторил и опробовал. Только мосфет там желательно ставить с низким порогом и с малым сопротивлением. Сочинял вначале свой варинт. Придумал с управляющим биполярным в инверсном режиме, а потом увидел этот вариант. Весьма оригинальная схема. Автор молодец.
|
|
|
|
|
03.04.2015, 23:43
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Хреновая защита. Сопротивление канала полевика добавляется к сопротивлению шунта. В итоге какие ток и напряжение будут на выходе - зависит от погоды на Марсе.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
|
03.04.2015, 23:55
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.02.2015
Сообщений: 636
Сказал спасибо: 182
Сказали Спасибо 229 раз(а) в 134 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
|
Хреновая защита. Сопротивление канала полевика добавляется к сопротивлению шунта. В итоге какие ток и напряжение будут на выходе - зависит от погоды на Марсе.
|
Сигнал с шунта снимается без учета сопротивления полевика. А поводу напряжения на батарее в чужой схеме, то это забота другого человека. В моем же заряднике заложена 4-проводная схема и напряжение непосредственно с батареи идет на вход диф усилителя ina132. Поэтому с сигналом ос нет никаких ошибок, связанных с падением в линии. Конечно не дешевое решение, но они у меня есть.
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 00:03
|
|
|
Прописка
Регистрация: 01.01.2010
Сообщений: 217
Сказал спасибо: 2,080
Сказали Спасибо 183 раз(а) в 48 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
Сообщение от Falconist
|
|
Хреновая защита. Сопротивление канала полевика добавляется к сопротивлению шунта.
|
Внимательней посмотрите схему снятия напряжения с датчика тока.
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 00:03
|
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
Сообщение от GTK31
|
|
И от кз к тому же имеется триггерная защита. Сам ее повторил и опробовал. Только мосфет там желательно ставить с низким порогом и с малым сопротивлением. Сочинял вначале свой варинт. Придумал с управляющим биполярным в инверсном режиме, а потом увидел этот вариант. Весьма оригинальная схема. Автор молодец.
|
речь о схеме что выложил mikhail09p ?
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 00:05
|
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
GTK31, откройте свою тему и там выложите это решение. Поскольку в данной теме уже столько намешано, что разобраться сложно.
mikhail09p, смотрел. Долго и упорно. Мнение не изменилось.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 06:37
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.02.2015
Сообщений: 636
Сказал спасибо: 182
Сказали Спасибо 229 раз(а) в 134 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
|
Сообщение от uncle_sem
|
|
речь о схеме что выложил mikhail09p ?
|
Да
|
Сообщение от Falconist
|
|
GTK31, откройте свою тему и там выложите это решение.
|
Когда закончу до конца постараюсь сделать тему. Правда вести ее у меня мужества не хватит. 
Пользуясь случаям - Вам большое спасибо за эту тему! Перечитал ее всю.
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 09:30
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 05.10.2006
Сообщений: 628
Сказал спасибо: 21
Сказали Спасибо 165 раз(а) в 92 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Согласен с фалконистом. Хреновая защита. Собирал, тестил - в помойку. И она не даст сделать как на картинке, а это штатный режим блока
__________________
Быть,а не казаться.
Последний раз редактировалось LEAS; 04.04.2015 в 09:35.
|
|
|
|
|
|
04.04.2015, 10:31
|
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.02.2015
Сообщений: 636
Сказал спасибо: 182
Сказали Спасибо 229 раз(а) в 134 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
LEAS, а зачем вам ограничение тока при 0,95 вольт на пинцете? И есть ли они там? Или что показывает вольтметр? Между тем эта схема защиты от переполюсовки не помешает в нормальном режиме выдать максимальный ток (если правильно реализовано).
|
|
|
|
|
|
05.04.2015, 18:51
|
|
|
Прописка
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Донецк
Сообщений: 236
Сказал спасибо: 37
Сказали Спасибо 40 раз(а) в 28 сообщении(ях)
|
Re: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Это зарядка или БП? если зарядка, то для защиты от переполюсовки надо что бы при не правильной полярности даже при отключении питания не горел выход, на транзисторе баян, прицепить реле с диодом, как ни верти концы не сгорит пока выключено, а когда включено надо что бы без нагрузки не было напряжения на выходе все равно. Ставил реле автомобильное, диод и подпитку снизу реле на транзисторе. когда пропадает напряжение на выходе реле выключается, с задержкой в 0,5-1 сек, полярность поменять ну очень тяжело за такое время.
|
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:52.
|
|
