CarPC

[broocks]

Никто не говорит что надо из жигуля сделать майбах а вот засунуть в отечественный автопром бортовой комп я думаю что никто б не отказался
И в нём можно настроить и в одно и в три касания
андроид довольно податливая штука
только вот проблема в нём трудно работать с периферией тем более не стандартной, драйвера там тяжко пишутся, хоть весь код системы открытый
А так очень прекрасная альтернатива всем авто девайсам которые широко продаются на рынке (регистратор, GPS, магнитола, видеосистема, бортовик, интернет, телефон, плюс это практически полноценный комп )

[azim_mg]

Тема встраивания в автомобиль компьютера довольно популярна. На базе компьютера можно реализовать немало полезных приложений, например.

1. Мультимедийный центр.
2. Телевизионный приемник и (или) FM-приемник.
3. Видеорегистратор.
4. Бортовой компьютер с функцией считывания кодов неисправностей.
5. GSM-навигатор.
6. Кодовый или электронный замок блокировки стартера или иных важных функций автомобиля с функцией имитации неисправностей автомобиля. Такое приложение в эпоху дешевых сигнализаций и граберов существенно повысит противоугонные свойства автомобиля.
...

Есть сомнение: насколько оправдано все это валить в кучу в виде PC?
- Неизбежно снизится быстродействие и надежность выполнения для критических функций.
- Как выше было отмечено, возможно отвлечение водителя от дороги, и, в результате, снижение безопасности.
- По-моему, нет смысла ставить компьютер на авто до тех пор, пока не будут сформулированы выгоды от этого и доказано, что не будет указанных выше минусов. Особенно взамен ключевых систем.
Только кажется выгодным заменить "много коробок" одной, но стоит ей сломаться, так все функции откажут. Какие будут последствия?
А комп для пассажиров - так их вон сколько, начиная с ноутбуков и до всяких там айфонов.

[niXto]

Есть сомнение: насколько оправдано все это валить в кучу в виде PC?
- Неизбежно снизится быстродействие и надежность выполнения для критических функций.
- Как выше было отмечено, возможно отвлечение водителя от дороги, и, в результате, снижение безопасности.

Для гоп-класса самое то. Особенно для Жыгулей

[azim_mg]

Для гоп-класса самое то. Особенно для Жыгулей

Гоп-класс - гоп-классом, а дорога-то одна для всех. И Жигулей, и Мерсов. Безопасность всем нужна, и зависит от каждого, в том числе - от гоп-класса. По-моему, каждая "кривая" машина на дороге - может оказаться проблемой каждого.

PS: Даже пешехода.

[Easyrider83]

Кто думает о безопасности, жигуляторы обходит за километр.

[Scadauser]

Кто думает о безопасности, жигуляторы обходит за километр

Для этого у нас пока дороги узковаты. Разве что купить БТР, чтобы дорога была пошире? А тогда зачем их обходить? Дилемма, однако.
Но вообще-то, самая большая проблема на наших трассах - КАМАЗы, особенно на М2, М4, М6, далее - со всеми остановками... Особенно в сезон арбузов-помидоров.

[Easyrider83]

Но вообще-то, самая большая проблема на наших трассах - КАМАЗы, особенно на М2, М4, М6, далее - со всеми остановками... Особенно в сезон арбузов-помидоров.

Есть такое дело. Ездил Москва - Самара в арбузный сезон. По радиосвязи такого наслушался про эти камазы...

[С.М.С]

Своё всегда красивее. Так же для опыта хорошо. Ну, а самое предпочтительное из самоделок это противоугонные системы. Поскольку не стандартная противоугонная приблуда, создаёт дополнительные проблемы для угонщиков.

[Easyrider83]

Какие еще автоугонщики? Девяностые позади. Никому наши среднеклассовые ведра не интересны. Ребята работают с машинами совершенно другого уровня. Если надо будет - дадут по голове и уедут. Смешно читать даже - блин, угнали новую калину. Да флаг им в руки. За вывоз мусора платить не пришлось.
Насмотрелся я на эти самопальные иммобилайзеры. У одного надо нажать кнопку стеклоподъемника, чтобы мотор запустился. У другого посигналить. И ведь искренне верят, что их доисторический 210ый мерседес времен второй мировой войны кто-то захочет угнать!

[С.М.С]

Для питера:

Статистика угонов по маркам в 2010 году (по данным УГИБДД) выглядит так:

1) АвтоВАЗ — 1368
2) Ford — 708
3) Chevrolet — 534
4) Mitsubishi — 515
5) Mazda — 391
6) BMW — 364
7) Honda — 360
8 ) Toyota — 315
9) Volkswagen — 313
10) Mercedes — 206
11) Nissan — 200
12) Lexus — 127

Всего за 2010 год официально в городе было угнано около 7400 машин.

Посему безопаснее оставлять Ваш гибрид, чем наше ведро.