Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Электроника - это просто Теоретические и практические вопросы для начинающих электронщиков.

 
Опции темы
Непрочитано 15.11.2013, 16:22  
Easyrider83
Гуру портала
 
Аватар для Easyrider83
 
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
Easyrider83 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бесперебойник, конец акб gp 1270 f2?

Кстати, у нас тут год назад офис IBM обновлял бесперебойники. Заменили около 150 аккумуляторов. Им было где-то 3-4 года. Мне парочку досталось на халяву. Один я где-то потерял, а второй вот на столе, иногда пользую. Замерял емкость, все четко, как у нового. Так что при правильной эксплуатации они долго живут. Хотя, наверное, 10 лет - это предел.
Реклама:
Easyrider83 вне форума  
Непрочитано 15.11.2013, 16:31  
Wugluscr
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для Wugluscr
 
Регистрация: 27.09.2010
Адрес: 6 светофоров до Майдана
Сообщений: 2,557
Сказал спасибо: 2,256
Сказали Спасибо 2,820 раз(а) в 1,196 сообщении(ях)
Wugluscr на пути к лучшему
По умолчанию Re: Бесперебойник, конец акб gp 1270 f2?

Если гелевый аккум сдох в UPSe - то в утилизацию.

Но мне году в 2007-м достались две живых "семнадцатки" (две других из комплекта на 48 Вольт сдохли).
Живым сделал контрольно-тренировочный цикл, в конце с зарядным током 0,5 Ампер и держал один дома, другой на работе на случай пуска движка (1300 куб см) в сильные морозы. А также для освещения поляны при ночных пикниках.
Как-то на природе замкнуло стартер, штатный аккум тут же сдох. Стартер поменял, а на "семнадцатом" аккуме проездил несколько дней, пока нашел нужный аккум.
Один "семнадцатый" упал на горячий выпускной коллектор и сдох, а другой - до сих пор жив. Использовал его для "прикуривания" малолитражных автомобилей. Главное - следить, чтобы не разряжался.
Примерно такого же возраста аккум на 7,2 А*ч стоит как нештатный бэкап для квартирной охранной системы, подаю на него 13,4 Вольта и ничего ему не делается.
__________________
По просьбе адекватного россиянина изменил подпись. Но "дятлы" в игноре остались.
Wugluscr вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Demo Источники питания и свет 1070 09.03.2024 21:08
Ностальжи по школе... Ar-Gen-Tum Отвлекитесь, эмбеддеры! 141 27.02.2015 16:10
Два АКБ по 6v vova56 Источники питания и свет 0 08.02.2013 06:58
Контроллер зарядки АКБ от СБ с КПД=99% gary2007 Источники питания и свет 49 04.07.2012 16:13
Зарядка гелевого АКБ от солнечной батареи ajsn Источники питания и свет 22 30.04.2011 21:38


Часовой пояс GMT +4, время: 18:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot