Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту


Ответ
Опции темы
Непрочитано 12.03.2015, 21:11   #11
Yurkin2014
Заблокирован
 
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 267 раз(а) в 206 сообщении(ях)
Yurkin2014 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Можно так сделать. Концевик К1 в начале оборота, концевик К2 - в конце, и реле в двумя группами на переключение.
В исходном состоянии К1 разомкнут, столик в крайнем положении.
Нажимаем двойную кнопку S1. Подаётся питание на мотор и реле. Реле переключается в положение "вперёд" и самоблокируется, т.е. при отпускании кнопки S1 реле будет удерживаться во включённом состоянии.
Мотор начинает крутить столик и концевик К1 замыкается, мотор продолжает крутиться и при отпускании кнопки.
Как только столик немного отъехал и К1 замкнулся, кнопку отпускаем.
Доезжаем до концевика К2, концевик размыкается и обесточивает реле - происходит реверс движения.
Доезжаем обратно до К1 - размыкаем К1 и обесточиваем мотор: останавливаемся в исходном положении.
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kazus_OneTurn.png
Просмотров: 147
Размер:	7.8 Кб
ID:	76689  
Реклама:

Последний раз редактировалось Yurkin2014; 12.03.2015 в 21:15.
Yurkin2014 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" Yurkin2014
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 00:07   #12
clawham
Прописка
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 132
Сказал спасибо: 6
Сказали Спасибо 43 раз(а) в 24 сообщении(ях)
clawham на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

по опыту работы с реверс реле могу сказать одно - там где на верхних и нижних контактах реле присутствует индуктивность и полные 220 - неизбежно будет дуга которая выжжет все. при переключении реле реверса контакт от верхнегоконтакта может начать дугу к бегунку и когда он доедет до нижнего - КЗ.

вместо этого надо брать два доп реле просто повторителями. а на ваш реверс на средний дать фазу. верхний и нижний контакты - на обмотки доп реле. а вот уже они своими нормально-разомкнутыми контактами будут кондер то в одну сторону кидать то в другую. главное чтоб была задержка на срабатывание этих реле и небыло задержки на отпускание.есть такие с пневмотормозом. срабатывают медленно а отпускают мгновенно. ну и до кучи сделать блокировку. если одно сработало то обесточило другую второй группой контактов.

https://kazus.ru/forums/attachment.p...1&d=1426191422
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: реверсный столик.gif
Просмотров: 129
Размер:	22.4 Кб
ID:	76699  

Последний раз редактировалось clawham; 13.03.2015 в 00:17.
clawham вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" clawham
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 01:45   #13
Yurkin2014
Заблокирован
 
Регистрация: 21.01.2014
Сообщений: 589
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 267 раз(а) в 206 сообщении(ях)
Yurkin2014 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от clawham Посмотреть сообщение
неизбежно будет дуга которая выжжет все
Да, не очень хорошо.
Ладно, вот надыбал другой вариант подключения моторчика с реверсом. Тут уже никакого замыкания по дуге не будет!
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: kazus_OneTurn2.png
Просмотров: 118
Размер:	10.1 Кб
ID:	76702  

Последний раз редактировалось Yurkin2014; 13.03.2015 в 01:47.
Yurkin2014 вне форума   Ответить с цитированием
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо Yurkin2014 за это сообщение:
-vitalik- (13.03.2015), student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 01:55   #14
4712357482
Вид на жительство
 
Аватар для 4712357482
 
Регистрация: 17.06.2006
Адрес: Курск
Сообщений: 358
Сказал спасибо: 140
Сказали Спасибо 346 раз(а) в 116 сообщении(ях)
4712357482 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Вообще то что то подобное было в старых советских стиралках для реверса барабана - там напряжение отключалось симистором, а переключалось - без нагрузки - реле.
__________________
То что нас не убивает, делает нас... страннее. /Джокер/
4712357482 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" 4712357482
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 03:59   #15
yblod5
Гражданин KAZUS.RU
 
Аватар для yblod5
 
Регистрация: 15.02.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 708
Сказал спасибо: 185
Сказали Спасибо 346 раз(а) в 188 сообщении(ях)
yblod5 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

В описании сказано:
Цитата:
Для изменения направления вращения двигателя подсоединение питания производится к зажимам, указанным в скобках
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2015-03-13 09-36-18 z611-3.pdf (SECURED) - Foxit Reader - [z611-3.pdf (SECURED)].png
Просмотров: 87
Размер:	35.8 Кб
ID:	76704
http://laborant.ru/eltech/01/8/1/08-00.htm
и как мне представляется, не спроста, а для устранения дуги в контактах при реверсе, простым переключением кандёра здесь не отделаться.
А так-же не ясен повремённый порядок (алгоритм) работы схем предложенных уважаемыми Yurkin2014 и clawham, поясните пожалуйста.
__________________
"Мир так велик, что нет такого, чего бы не было"
"не важно веришь ты или не веришь, важно что это работает"

Последний раз редактировалось yblod5; 13.03.2015 в 04:16. Причина: опечатка
yblod5 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" yblod5
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 09:52   #16
slonmysy
Прописка
 
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: г.Долгопрудный моск.обл.
Сообщений: 187
Сказал спасибо: 33
Сказали Спасибо 34 раз(а) в 24 сообщении(ях)
slonmysy на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

я бы поставил два реле, одно в одну сторону, другое в другую, а управлял бы обычной логикой по постоянному току, в качестве сигнализатора положения если туда сюда оборот --1 прерывной фотодатчик, если много фотодатчиков, то можно и на конкретные углы поворачивать дискретно, ну а если, совсем уж размечтаться, то датчик угла поворота с цифровым выходом, то логикой по любому алгоритму)))туда сюда))), сюда туда ))) по количеству раз на любой градус поворота, но это дорого и сложновато наверно для ВАС...
__________________
Александр.
slonmysy вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" slonmysy
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 11:24   #17
student56
Прохожий
 
Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
student56 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от yblod5 Посмотреть сообщение
не правильно.
http://laborant.ru/eltech/01/8/1/08-00.htm
опиши алгоритм типа : нажал кнопку, пошёл курить, пришёл а стол стоит сделав оборот туда - сюда?
Именно такой алгоритм должен быть как вы написали
student56 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2015, 11:44   #18
student56
Прохожий
 
Регистрация: 12.03.2015
Сообщений: 9
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
student56 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от С.М.С Посмотреть сообщение
Для того чтобы связать электронную часть с механической, необходимо в нужные моменты дать электронной части сигнал понятный ей (замыкание контактов концевика, сигнал с датчика холла или ещё что ). Вообще конечно, если вы не представляете, что вам нужно, то чем можем тогда помочь мы? Определитесь, с конструкцией датчиков – к примеру концевики, и хотя бы обозначьте их на фотографии столика. Если 2000-3000 на контроллер для вас дорого, то советовать нанять человека не буду.
Да я понимаю что электронная часть связывается с механической через концевики, и у меня их нет, и какие применить я тоже к сожалению пока не знаю. Да может быть бы и нанял человека, да вот тока кого?
student56 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.03.2015, 14:18   #19
4712357482
Вид на жительство
 
Аватар для 4712357482
 
Регистрация: 17.06.2006
Адрес: Курск
Сообщений: 358
Сказал спасибо: 140
Сказали Спасибо 346 раз(а) в 116 сообщении(ях)
4712357482 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

http://www.ktp.ru/Cat/Catalog.asp?Id...mode=good&pdf=
- вот такая байда на задержку коммутации. При покупке сразу проверять, не слиплась ли гармошка.
__________________
То что нас не убивает, делает нас... страннее. /Джокер/
4712357482 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" 4712357482
student56 (13.03.2015)
Непрочитано 13.03.2015, 14:42   #20
georg65
Почётный гражданин KAZUS.RU
 
Регистрация: 23.10.2007
Адрес: Великие Луки
Сообщений: 2,942
Сказал спасибо: 730
Сказали Спасибо 1,855 раз(а) в 881 сообщении(ях)
georg65 на пути к лучшему
По умолчанию Re: Управление асинхронными двигателем

Сообщение от student56 Посмотреть сообщение
концевики, и у меня их нет, и какие применить я тоже к сожалению пока не знаю
Концевые переключатели подешевле Микропереключатели
georg65 вне форума   Ответить с цитированием
Сказали "Спасибо" georg65
student56 (13.03.2015)
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Управление двигателем постоянного тока? vladh Производственное оборудование 151 13.06.2014 09:41
Управление трехфазным двигателем kek Делимся опытом 3 03.11.2012 12:57
Управление бесколлекторным двигателем постоянного тока swat24 Электроника - это просто 42 25.12.2011 17:15
smd 305Y управление пост. двигателем CERGEI1982 Информация по радиокомпонентам 1 11.12.2011 13:21


Часовой пояс GMT +4, время: 19:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot