Странные антенны?

[akegor]

Жаль, что не успели Индюка в круиз отправить.

А чо? Отправку надо организовывать - сложновато. А вот послать - никогда не поздно...

[genao]

Уникальный круизный лайнер MSC Seaside спущен на воду 29 ноября 2017 года
http://travel.vesti.ru/article_35030

Ставка на российский рынок
Особую ставку MSC делают на российский рынок, который демонстрирует высокие темпы роста. Так, в 2017 году PAC Group обслужил 24 000 круизных путешественников. В планах компании на 2018 год увеличить этот показатель на 30%.

MSC Cruises и PAC Group 12 лет с успехом реализуют специальный сервис для своих клиентов — русскоязычные группы. Благодаря ему туристы чувствуют себя комфортно среди иностранных попутчиков.

Русскоязычные группы от PAC Group — это не просто переведенные программы дня и меню, русскоязычный персонал в центральных зонах лайнера (ресепшн, рестораны, бары). На борту присутствуют от 1 до 4-х представителей туроператора, обеспечивающих комфортный отдых пассажирам. В каждом порту по маршруту гарантированы экскурсии на русском языке, стоимость которых зафиксирована и не зависит от численности группы.

[mike-y-k]

хорошее развлечение получилось…

Собственно картинки можно увидеть из первоисточника тут

Конечно к антеннам сие не имеет никакого отношения - там достаточно тарелок под обтекателями на верхней палубе.

Ну а на тему ПВ диапазона - надо таки смотреть в текущих правилах для данного типа судна и акватории плавания .

Инн, таки такие антенны на длинноволновых диапазонах часто используют.
А там именно кольца, шесть лучей, две секции от снижения, разной длины конусы у мачты и посередине,…

[int4880053]

Так ведь вся и фишка в том что СДВ они и под водой работают и в тумане
морском то же и если посмотреть корабельные приемники то там
диапазон частот от 15кгц и выше. И эту хрень военные до сих пор
применяют. Более того в области распространения СДВ и в наше
время было ряд научных работ.

[mike-y-k]

int4880053, только вот для столь длинных волн и антенны должны иметь соответствующие размеры - явно не корабельные . Тот же Голиаф немецкий с центральной башней в 200+м, которую даже на большом лихтеровозе не удасться разместить. А современные ещё больше по размерам. А там ещё на приличной площади остальная часть хозяйства с похожими высотами (ЕМНИП ~170м) разместится должна.

На стартовой фотографии явно не антенны - это на других фотографиях этого лайнера хорошо видно.

[int4880053]

Да применяют не полноразмерные а намотанные рамки круглые
а в подводных лодках-дисковые пъезоэлементы

[mike-y-k]

int4880053, типа коммерсанты денег у военных на связь с подлодками для снижения стоимости билетов у пассажиров берут .
Зачем коммерческому круизному лайнеру связь с подлодками? Для спасения пассажиров? Этот вариант даже одноразово ни одна коммерческая фирма не потянет без банкротства.
А ещё про мощности тех передатчиков вспомните - там о мегаваттах на антенну речь идёт… Какие уж там бассейны с соляриями рядом…

[IOPA4]

У буржуев практически везде применяют штыри. Есть штыревая антенна на СВ и ПВ. По виду с накрученой корзиной, кольцо такое сверху и в низ идут антенны-оттяжки. На КВ обычный штырь, в основании согласующий трансформатор. Все штыревые антенны (ШПА) выполнены по технологии стеклотекстолита, конусная пустотелая труба. Внутри натянут медный канатик (канатище), заканчивается все это металлическим штырем. Практически длина всех судовых антенн короче длины волны и даже 1/4. Применяют всякие согласователи. У старых передатчиков была таблица, на какой диапазон какие подключить конденсаторы, затем жмешь кнопку "высокое" и вариометром добиваешься максимальной мощности. Затем придумали автоподстройку. Выбираешь диапазон, включаешь настройка и устройство с помощью реле подключает конденсаторы и катушки, добиваясь максимума. Такие устройства были и у буржуев в системе "Маритекс". СВ и ПВ применяли в основном как аварийные диапазоны. Затем 2182 и 500 кГц отменили(этим занимается ГМБСС), да и радистов на судах нет. Сейчас все это ушло в прошлое. КВ применяют только наши вояки и радиолюбители. В основном везде спутниковая связь и УКВ.

[mike-y-k]

IOPA4, Я попробовал прикинуть судовую мачтовую антенну на 16KHz с согласователями и мощность передатчика с учётом всех потерь для получения эквивалентных Голиафу параметров. Получилась мачта с оптимальной высотой ~92м и мощность передатчика почти 5MW. Расчёт сечений проводников уже не делал, но там что-то запредельное получится даже при максимальном возможном напряжении. Для такого сооружения действительно минимум лихтеровоз потребуется. А в контейнерах на палубе как раз разместится все необходимое оборудование.

Насчёт ПВ и СВ диапазона согласен, а вот КВ таки ещё остаётся для разнообразной внутренней служебной связи, но это уже немного другая специфика.

Таки наверное ГМССБ/GMDSS. И для районов A2 и A3 ПВ и КВ станции до сих пор в документах IMO числятся.

[IOPA4]

mike-y-k, Слава богу частота 16 кГц для морской связи не актуальна, да и как от дизелей получить 5 мега Ватт.