Цифровой амперметр в АВТО на 572ПВ2

[vidask]

а не лучше ли вместо шунта, (который пожирает значительную мощность) применить датчик Холла. его можно взять ,например, от сгоревшего преобразователя частоты. Самая большая проблема-ИМХО- он намагничивается и смещается нуль

[Edinolichnik]

Да зачем же ставить шунт на 30В*3А=90Вт?

Да зачем вообще амперметр в машину ставить? С пережитками коммунистического прошлого надо кончать! При эксплуатации авто гораздо практичнее вольтметр, а при ремонте/проверке - существуют измерительные приборы, токовые клещи наконец...
Если в авто не хватает "зарядки" (нарушен энергобаланс) - надо ремонтировать авто, ставить более мощный генератор - если допов много навешено, или режим эксплуатации машины и её электрооборудования не рассчётный (много включено, и при этом работа на ХХ).