BLDC мотор от cd-rom

[Vizitka]

89с2051 + IFRZ его крутил... а схемку с прошывкой для быстрого повторения на макетке можно ?

[telekot]

вот статья на тему переделки мотора.
http://www.aviamodelka.ru/technologi...emademotor.php

Это надо купить двигатель вытащить магниты, и вклеить в самодельный движок.
Автор подробно описал как что делать, только забыл указать где брать магниты.

[vadd]

89с2051 + IFRZ его крутил... а схемку с прошывкой для быстрого повторения на макетке можно ?

шутите... три года назад было.... и тоже на макетке..

схема - три штуки N-канальных IFRZ затворами в порты контроллера, резисторы подтяжки по 470Ом
исток в землю
к стокам обмотки
среднюю точку звезды на + (у моего движка схема - звезда была)
движки бывают трехфазными или двухфазными... четырехфазных, упомянутых на страницах выше не бывает...
4 провода с движка - это либо трехфазная звезда, либо 2 обмотки - две фазы.. (ну, фактически 4 фазы в полушаговом режиме) но двиг двухфазный..

прошивку сами сможете .. она элементарная.. через интервал по таймеру, двигаем единичку по 3м ногам, например P1
двигаем влево - крутим - ВПЕРЕД, двигаем вправо - крутим НАЗАД...

не сохранял я ее...

если с движками не повезло и они с 3мя выводами то это треугольник..
нужно собирать полумост для каждой фазы...
тут прийдется добавить еще 3 штуки P-канальных IFRZ, 6 диодов , или переходить на биполярники (в IFRZ есть ДИОД он мешает...приходится городить огороды)

если совсем ни бум-бум в ассемблере то смотрим сюда.. http://ago.kulichki.com/index/radio/radio-15.htm

адаптируем под своею идею..
(честно говоря мне проще 10 сторочек в ассемблере накидать, чем городить огород на логике.. хотя было и на логке когдато... лет 10 назад )

[vadd]

Это надо купить двигатель вытащить магниты, и вклеить в самодельный движок.
Автор подробно описал как что делать, только забыл указать где брать магниты.

http://www.supermagnet.ru/index.php?cat=1
выбирай

но проще и дешевле купить движок
http://hobbycity.com/hobbyking/store...3&ParentCat=59
и к нему контроллер
http://hobbycity.com/hobbyking/store...&ParentCat=182

[telekot]

А не проще купить китайскую игрушку и вытащить движок.

[LINKS_234]

vadd, вы сами шутник ещё тот. бесколлекторники без обратной связи никто не юзает. а обратная связь берётся с неактивной обмотки и показывает момент, когда ротор стоит в нужном положении. наугад можно крутить только без нагрузки или со статической нагрузкой и без изменения оборотов. в авиамоделях же обязательное условие - обратная связь. иначе или стопорнёт при взлёте, или на вираже.

telekot, а китайские игрушки с нормальными движками стоить сколько будут ? меньше чем этот же движок отдельно ? а зачем покупать игрушку, из которой вытащиться движок , а остальное можно будет выбросить, если не пригодится ?

[vadd]

vadd, вы сами шутник ещё тот

мне нужно было от двигателя винчестера получить 25000 оборотов для вращения блока зеркал оптической развертки ... просто попробовать может он 25 или нет.....
какой нахрен вираж ))

обратная связь берётся с неактивной обмотки и показывает момент, когда ротор стоит в нужном положении

хочу вас расстроить... у трехфазных движков нет неактивных обмоток... там все время, где то, в какомто направлении постоянно течет ток... ))
нарисуйте треугольник и посмотрите.. как будут распределяться токи и напряжения... в нем... где там неактивная?? какая из них?))

алгоритм обратной связи другой.. ввиду того что движок управляется ШИМ, есть периоды времени когда все отключено, вот в этот момент ожидается импульсы с обмоток (слушаются все 3) и в зависимости от того на какой обмотке импульс услышан, принимается решение какую фазу поднимать.. и с каким "опережением"
это опрережение называется тайминт... он зависит от количества полюсов на одну фазу..

так что .. никаких неактивных обмоток..



на моделях у меня стоят бесколекторники.. никогда не заморачивался с изготовлением для моделей двигателей или контроллеров .. потому что затраты времени не соизмеримы с их ценой...

[dimmich]

Почему склонные к упрощению и удешевлению продукции китайцы не применяют для обратной связи "неактивные" обмотки? В движках сд/двд приводов установлены датчики холла. А вообще интересно, но не слышал я раньше о таком методе обратной связи. Вроде всё логично, если есть действительно неактивная обмотка. В шаговых двигателях такое бывает? Но у меня возможно глупый встречный вопрос: ЭДС с этой обмотки будет отражать ТОЛЬКО момент на двигателе? В ней же наверное будут затухающие колебания.

[vadd]

в шаговых не бывает..
там шаг - гарантировано шаг.. и если нужно убедиться в том что шаг произошол - то ставяся энкодеры

вы подумайте о скорости вращения сдрома и например движка винчестера..
в винчестерах таже система обратной связи по движку (а по скорости и синхро- читает с блинов)

а модельные движки... могут и 15 тыщь крутить... и 20... и 25... какой там холл? ))
и именно так как сделано - имхо самое простое... проще совсем некуда..
за одно и защита контроллера получается - при обрыве(кз) обмотки, импульса с нее нет двигатель не пустится.

[dimmich]

а модельные движки... могут и 15 тыщь крутить... и 20... и 25... какой там холл? ))

я не понял, что за наезд на датчики холла? они что, не могут частоту в пару килогерц потянуть? )))