[Решено] Триггер вместо pic

[tsb]

ШД от этой схемы работать не будет, т.к. МК формирует противофазную последовательность импульсов для драйвера. Эту схему нужно еще дополнить генератором тактовой частоты, формирователем меандра и ключами на ИСКЛЮЧАЮЩИХ ИЛИ для смены направления вращения.

А кто сказал, что там Шаговый Двигатель?

Вынул контролер из гнезда и подавал через 10кОм на 17 и 18 ноги. Двигатель вращается

Так что первый вариант из поста 9 вроде бы должен подойти. Но я вот подумал, а если механизм достаточно массивный и скорость вращения была большой, то он может по инерции проскочить кулачек до размыкания тумблера. В ПИКе это можно было программно обработать, а простой триггер после реверса и повторного наезда на кулачек сразу же опять переключится...
Интересно, а этот "блок управления" с ПИКом был промышленного изготовления или "шабашка" неизвестного умельца?

[evdum]

Привод не массивный.Вращение через редуктор очень медленое.Схема промышленного изготовления,но тумблер внедрялся умельцами позже.Возможно раньше было что-то другое. К нему идёт кабель с 5 жилами.

[Falconist]

Вот теперь, на фото, и я увидел, что НЕ ШД. А то как-то провтыкал. Миль пардон.

[evdum]

Пока запустил по временой схеме.Собираю детали для схемы А.Ещё раз спасибо за помощь.

[Easyrider83]

Да верните вы назад этот древний пик. Программу напишите и запрограммируйте. Зачем разводить колхоз? Заводская схема не дураками придумана.

[evdum]

Если умел, так бы и сделал.

[Easyrider83]

Там стоит МК только для одной цели - обеспечить dead time, время переключения. Чтобы не было сквозных токов.
Выложите полную схему. Прошивку мы вам сочиним. Останется только запрограммировать.

[Popeye]

Маленькое примечание. Подавать на вращающися мотор напряжение для изменения направления вращения черевато большими токами через ключи. Если по божески надо снять напряжение, подождать пока вращение прекратится, только тогда подавать напряжение обратной полярности. Ели есть возможность и увеличивать напряжение плавно совсем порядок.
Хотя конкретная схема может и стерпит изуверство. Для проб я бы подключил резистор 5 Ом/5 Вт последовательно моторчику и померял токи при переключении. Для спокойствия. 5 Ом одновременно шунт для измерения и защитный.

[evdum]

Там уже стоит резистор на 10 Ом(2х5).Транзисторы составные на 20 А.Схема на рисунке вся. Срисована с печатки.А логику работы вы правильно заметили .В конечных точках ,после переключения тумблера,мотор включался с задержкой в 1 сек.Для этого и поставил подстроечные резисторы чтобы уменьшить скорость вращения.И ещё, когда оторвался один боковой провод от тумблера.Двигатель включался на реверс но не делал полный оборот(не обнаруживал замкнутого контакта S1 ,возможно по временным параметрам)снова реверсировался. Так делал 3 попытки ,затем совсем отключался.Возможно и ещё какие нибуть защиты были предусмотрены в pic.

[Easyrider83]

Ну вот, грамотно составить задание и написать в раздел "предлагаю работу". За полученную прошивку отдать денег и радоваться от жужжания работающего механизма. Ну или самому изучать. В этом пике ничего, акромя портов и памяти нет. Поэтому все опции придется писать програмно. Да, забыл. Памяти там тоже почти нет. )))