Можно ли умощнить автогенератор?

[Mihmix]

А вот к ЛОРу на прием записаться наверно придется... вот думаю в машине наверно и печка не нужна у меня обогреватель на 1КВт комнату обогревает а тут 1.5КВт

[Edinolichnik]

Повышение передачи к генератору и тем его оборотов, даст эффект только на малых оборотах, но максимальную его мощность не увеличит.

Если выпрямитель генератора трёхфазный (а обмотки "звездой"), то можно приподнять его мощность процентов на 10, установив ещё одно плечо диодов от средней точки обмоток. Но это в данном случае не спасёт - надо ставить либо дополнительный генератор и АКБ "чисто для музыки", либо менять штатный ген на более мощный.

[ostashv-evgeniyy]

так что за машина то?

[ZSG]

Даже если действительно 1,5 квт написано на динамиках и усилителях, то ток потребления все-таки меньше. Можно конечно в формулах, но можете померять. Некоторые приборы с клещами меряют и постоянный ток. Померяв - будете реально представлять потребление и принимать реальные меры, а сейчас одни предположения.
Для пустых разговоров удобно, для дела эффект нулевой. Генератор можно от иномарки взять, у них с мощностью получше.

[RafikM]

Ставь второй генератор.

вместо гидроусилителя, водила все равно тормоз, раз такая акустика

[skrasnodubsky]

есть же генераторы от Т150, кировец, автобус. по 1000 вт. надо подбирать что влезет конструктивно и ставить. остальные методы помогут незначительно.

[Saadov]

Даже если действительно 1,5 квт написано на динамиках и усилителях, то ток потребления все-таки меньше

Если у усилителя написаны почти честные кВт, то потребление тока больше, чем он выдает в Ваттах. На динамиках пишут пиковую мощность, которую динамик выдержит при сравнительно коротком отрезке времени без физического разрушения.

остальные методы помогут незначительно

Не стоит так однозначно высказываться. Повышенный уровень звукового давления, которое скорее приследует автор, можно достичь и при меньших Вт.

есть же генераторы от Т150, кировец, автобус. по 1000 вт.

Ага и размеры там другие))

[MacGyver2]

Можно просто увеличить диаметр шкива, но с большим током могут возникнуть проблемы с остальной регулирующей электроникой. Хотя если всего на 25% то возможно хватит расчётного запаса...

1,5кВт всё равно от него не получишь ... обмотки не выдержат. Надо действительно другой генератор ставить. Подбери по мощности, закажи на заводе новые крепления ... и пусть все оглохнут в пробке.

[skrasnodubsky]

Можно просто увеличить диаметр шкива, но с большим током могут возникнуть проблемы с остальной регулирующей электроникой. Хотя если всего на 25% то возможно хватит расчётного запаса...

1,5кВт всё равно от него не получишь ... обмотки не выдержат. Надо действительно другой генератор ставить. Подбери по мощности, закажи на заводе новые крепления ... и пусть все оглохнут в пробке.

При 1.5 Квт. думаю вылезет наружу другая проблема: Передача энергии от генератора к усилителю - большая часть напряжения потеряется в проводах, хоть и большого сечения. МОжет усилитель способен питаться и от 24 вольт и искать такой генераторна 24в. и 2 аккумулятора?

[skrasnodubsky]

Ага и размеры там другие))[/QUOTE]

да, другие. ну а что ж вы хотите. Кратковременно вы можете перегрузить генератор на большую мощность, но он то долго не проживет. а там конечно размеры, надо ж и магнитопроводы больше и сечение проводов. это ж все от мощности зависит. Идти на компромисс надо.
Единственное сделать высокочастотный генератор переменного тока килогерц на 40 , но при этом вам придется сначало сделать генераторный завод, а потом и сам генератор ))) вот там и обмотки короткие и феррита мало надо. но думаю, что это не болеечем теория и шутка в данной ситуации. прошу простить меня.
вообще я ( может из за старости уже) считаю что в авто более 100 ватт звука уже лишнее.