Бюджетная схема управления BLDC привода от HDD

[dimanfet]

У Т.С транзисторы N канальные.
Типа других нет под рукой.

Схема нормальная, но есть пара вопросов... в схеме присутствует источник напряжения, поясните пожалуйста зачем вы его установили? почему нельзя воспользоваться теми +12 вольтами, которые установил я, и как этот источник реализовать на реальной схеме?

[sdsrem]

Схема нормальная, но есть пара вопросов... в схеме присутствует источник напряжения, поясните пожалуйста зачем вы его установили? почему нельзя воспользоваться теми +12 вольтами, которые установил я, и как этот источник реализовать на реальной схеме?

Не очень понятно, (зачем источник напряжения), как без напряжения будет работать?
(почему нельзя воспользоваться теми +12 вольтами), собственно говоря про это и идёт речь.
Только я думаю нужно истоки транзисторов нижнего плеча обьеденить, и через резистор (примерно 0,2\0,1 ом) подключить на землю, и с этой точки взять сигнал для мягкого запуска.
Потому что при старте будет очень большой ток, и транзисторы могут погареть.

[dimanfet]

Во... схема omercury больше всего мне понравилась)))) немного подредактировал, но остался ещё 1 вопрос.
На диаграмме видно, что на нижнем уровне, у 0 вольт нарастают какие-то переходные процессы,(гораздо сильнее чем на верхнем уровне) я думаю на индуктивности обмоток двигателя. как с ними можно бороться, или они нормализуются, когда двигатель войдёт в синхронизм?

[sdsrem]

Во... схема omercury больше всего мне понравилась)))) немного подредактировал, но остался ещё 1 вопрос.
На диаграмме видно, что на нижнем уровне, у 0 вольт нарастают какие-то переходные процессы,(гораздо сильнее чем на верхнем уровне) я думаю на индуктивности обмоток двигателя. как с ними можно бороться, или они нормализуются, когда двигатель войдёт в синхронизм?

Там видно что положительный полупериод больше чем отрицательный.
Вот сперва надо с этим справится а уж потом смотреть дальше.
Вы вроде писали что есть драйвер, почему его не хотите использовать.
На контролере гораздо сложней вам будет это сделать.

[dimanfet]

не, со временем полупериодов всё нормально, по три "такта" на положительный и три "такта" на отрицательный со сдвигом относительно друг друга в 1 такт.

А контроллер, повторяю, не фурычит почему-то... не одна из 3 схем не завелась.(( месяц его ждал, а он так подвёл меня.

[sdsrem]

не, со временем полупериодов всё нормально, по три "такта" на положительный и три "такта" на отрицательный со сдвигом относительно друг друга в 1 такт.

А контроллер, повторяю, не фурычит почему-то... не одна из 3 схем не завелась.(( месяц его ждал, а он так подвёл меня.

Я не про время переключения, а про амплитуду.
А драйверок попробуйте по схеме которую я привел выше.

[dimanfet]

пробовал по вашей схеме в первую очередь. м.б. контроллер бракованный?))

[sdsrem]

пробовал по вашей схеме в первую очередь. м.б. контроллер бракованный?))

Но что могу сказать, время будет, поставвлю скайп, перетрещим.

[dimanfet]

ок, жду оповещения=))

[omercury]

По схеме: Схема работоспособна. Источник напряжения для того, чтобы верхние ключи открывались. Помним, что это полевые транзисторы, и для открывания им нужно хотя бы 10 вольт на затвор относительно истока. Поэтому и написал, что плохо так. Поставьте верхним ключем PNP транзисторы - будет заметно лучше.
По программе: Здесь сказать что-либо вообще трудно - в атхиве только прошивка, поэтому буду предполагать. Для Вашей конструкции( нагрузки на валу нет, либо нагрузка постоянна) обратная связь необязательна. Единственное, что нужно - это плавный разгон двигателя. Предполагаю, что у Вас его либо нет совсем, либо разгон слишком быстр. Доводите двигатель до номинальных оборотов секунды за 2-3 хотя-бы.