Отвлекитесь, эмбеддеры! Отвлеченные темы - обсудить проблемы тепловой смерти вселенной, или просто пиво. Этот раздел - для отдыха. |
28.12.2010, 10:59
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 08.05.2008
Адрес: регион 63
Сообщений: 1,831
Сказал спасибо: 742
Сказали Спасибо 683 раз(а) в 386 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Зато можно подзарядить от розетки 220.
__________________
Да здравствует Разум,да сгинет Маразм!
|
|
|
|
28.12.2010, 11:24
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 15.10.2007
Сообщений: 3,530
Сказал спасибо: 172
Сказали Спасибо 1,560 раз(а) в 810 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Сообщение от mtit
|
В смысле "прожорливый"? КПД - меньше чем у обычного 16 клапанного 4 цилиндрового?
|
Топлива потребляют много.
|
|
|
|
28.12.2010, 11:33
|
|
Вид на жительство
Регистрация: 30.12.2006
Адрес: Junktown
Сообщений: 300
Сказал спасибо: 164
Сказали Спасибо 171 раз(а) в 59 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
относительно отопления - на крановой установке КС3575А устанавливали бензиновые отопители, их мощность где-то 3,5 квт, расход бензина примерно пол литра в час
__________________
Всегда стремись к недоступному
|
|
|
|
28.12.2010, 19:11
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Сообщение от Shov
|
Попробуйте согреться на морозе даже со 100 Вт лампой "под задницу" ... ![Мистер Грин](images/smilies/icon_smilegreen.gif)
Один киловатт это действительно много для закрытого помещения объемом 1-2 кубометра... Но только если не будет постоянного обмена воздуха с окружающей средой... А в таком случае стекла в салоне через пять минут покроются росой, а через пол часа толстым слоем льда... ![Улыбка](images/smilies/icon_smile.gif)
При проектировании систем вентиляции с постоянным притоком наружного холодного воздуха требуемая мощность возрастает многократно. Можно посчитать, конечно, но навскидку, думаю, эквивалентная тепловая мощность автомобильной печки составляет как минимум десяток киловат... И то при -30 не всегда ее хватает...
А это уже сравнимо с мощностью двигателя на малых и средних оборотах у большинства малолитражек...
|
Очень вольное обращение с цифрами. То киловатта много для такого помещения, а если с притоком воздуха - то и десяти киловатт мало! Это какой приток воздуха? Если без лобового стекла ехать на скорости 90км/час?
Что означает "согреться на морозе со 100Вт лампой под задницей"? Ведь человек не на льду голой задницей сидит. Речь о человеке в зимней одежде, который сидит на автомобильном сидении. Ему и без подогрева сидеть не слишком холодно. Но, когда садишься в остывшую машину, несколько минут поначалу бывает некомфортно. Меня спасает электрогрелка мощностью всего 30 ватт. Зимой я выключаю ее только на ночь. А днем оставляю включенной, даже когда надолго выхожу. Эффективность обалденная, рекомендую. А если долго сидеть, то даже выключать приходится. Собственно, через полчаса обычно выключаю.
А весь салон греть совершенно бесполезно. Да и для здоровья вредно, если на улице сильный мороз, а в салоне очень тепло.
|
|
|
|
28.12.2010, 19:16
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 20.08.2010
Адрес: Днепр
Сообщений: 8,565
Сказал спасибо: 5,041
Сказали Спасибо 10,615 раз(а) в 3,604 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Кроме того, электродвигатель ведь тоже греется, кпд у него меньше единицы. Так что киловатт-другой в тепло превращает, а то и больше. Можно сделать ему рубашку охлаждения, которая будет переносить тепло от двигателя в салон.
|
|
|
|
29.12.2010, 00:57
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 1,752
Сказал спасибо: 158
Сказали Спасибо 640 раз(а) в 364 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Посмотрел инфу по электродвигателям постоянного тока.
Вот образчик:
Цитата:
|
Электродвигатель МТ-8 для электропогрузчика., ...
Поставщик: ...
Цена: 35 960 руб./шт. !!!
Детальное описание товара
Напряжение питания 48
Мощность на валу, кВт 6,0
Потребляемый ток, А,
не более 165
Частота вращения, мин-1 1700
Габаритные размеры, мм Ø268х526
Исполнение фланцевое, с двумя коническими вылетами вала
|
Доп инфа. Из др. места:
Цитата:
|
Электродвигатель тяговый МТ-8 ( МТ8 )
Тип двигателя: тяговый
Напряжение питания, В: 48
Мощность на валу, кВт: 6,0
Потребляемый ток, А, не более: 165
Частота вращения, мин-1: 1700
КПД, %, не менее: 75
Габаритные размеры, мм: Ø268х526
Исполнение: фланцевое, с двумя коническими вылетами вала
Масса, кг, не более: 80
|
В то-же время в магазине продаются бензиновые генераторы.
Укомплектованная игрушка. Цена около 27000р. Мощность около 7кВт.
Вес не более 50кГ .
Как Прохоров собирается делать Ё-мобиль, не дорого и сердито??? ХЗ.
|
|
|
|
29.12.2010, 09:46
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: г.Киев, Украина
Сообщений: 693
Сказал спасибо: 1,134
Сказали Спасибо 481 раз(а) в 244 сообщении(ях)
|
Re: Фантазии про автомобили
Сообщение от Alex9797
|
Ему и без подогрева сидеть не слишком холодно. Но, когда садишься в остывшую машину, несколько минут поначалу бывает некомфортно. Меня спасает электрогрелка мощностью всего 30 ватт. Зимой я выключаю ее только на ночь. А днем оставляю включенной, даже когда надолго выхожу. Эффективность обалденная, рекомендую. А если долго сидеть, то даже выключать приходится. Собственно, через полчаса обычно выключаю.
А весь салон греть совершенно бесполезно. Да и для здоровья вредно, если на улице сильный мороз, а в салоне очень тепло.
|
То, чем Вы пользуетесь - это не отопление салона, а просто предотвращение отбора тепла от заднего места при посадке на холодное сиденье. Электрогрелка просто греет сама себя до температуры комфортной для сидения на ней. Попробуйте вместо грелки использовать подушечку, набитую пенопластовыми гранулами или просто кусок пенопласта. Ощущение будет как будто вы сели на что-то теплое. Человек сам выделяет достаточно тепла. Главное его не отбирать холодным сиденьем. Такие подушечки-коврики берут с собой в горы туристы, чтобы сидеть на холодных камнях в любой мороз.
Вас может и устраивает поездка в холодном автомобиле в тулупе, как в каретах в старину... Но мне больше нравится ехать в тепле, без головного убора и так чтоб пальцы на руле не коченели через три часа такого путешествия...
Теперь о цифрах. Производительность вентилятора печки минимум 100 кубов в час. В хороших автомобилях в несколько раз больше. Для того чтобы в салоне и на задних сиденьях было комфортно, с учетом холодных стекол и других теплопотерь желательно чтобы из печки дул воздух хотя бы градусов 40. При -30 на улице нужно за час подогреть минимум 100 кубов воздуха на 70 градусов. Плотность воздуха в этом диапазоне температур меняется от 1,5 до 1,1 кг/м3. Берем в среднем - 1,2. Удельная теплоемкость сухого воздуха 1,005 кДж/(кг*К). Количество теплоты потраченное за час для такого нагрева 1,005*120*70 = 8442 кДж. Что эквивалентно затраченной электрической энергии примерно 2,34 кВт/час.
Это минимум. Хорошие печки в приличных авто имеют запас мощности для гораздо более жестких условий.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 10:07.
|
|