Реклама на сайте English version  DatasheetsDatasheets

KAZUS.RU - Электронный портал. Принципиальные схемы, Datasheets, Форум по электронике

Новости электроники Новости Литература, электронные книги Литература Документация, даташиты Документация Поиск даташитов (datasheets)Поиск PDF
  От производителей
Новости поставщиков
В мире электроники

  Сборник статей
Электронные книги
FAQ по электронике

  Datasheets
Поиск SMD
Он-лайн справочник

Принципиальные схемы Схемы Каталоги программ, сайтов Каталоги Общение, форум Общение Ваш аккаунтАккаунт
  Каталог схем
Избранные схемы
FAQ по электронике
  Программы
Каталог сайтов
Производители электроники
  Форумы по электронике
Помощь проекту

Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию.

 
Опции темы
Непрочитано 22.05.2011, 22:26  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Вы что, действительно думаете что я не вижу что второй конец шунта "уходит" в минус и его нужно компенсировать?! Только мне не нравится делать это около нуля... Хорошо, не хотите Вы терять "как минимум в двое точность", (хотя исходя из коэф. усил. внутреннего ОУ ШИМ контроллера, это вобще ничего..), просто не делите на 2, а "приподнимите" напруги лишь частично, скажем на 0,5В.., сколько потеряете? 5..10% Допустим и этого Вам мало..., Вы хотите всё (и сразу ), нет проблем, с опоры резисторы, с датчика диоды..., и нет проблем... То же что и у Вас, но нет отрицательных напряжений на контроллере...
Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Поменяйте усилители ошибки, если Вас так торкают эти 80 мВ: 15 и 16 выводы пустите на стабилизацию напряжения
Эти миливольты, как раз для того и сделаны там, что-б на некотором минусе МС работала, и потому именно этот опер и применяют для измерения тока. И все эти навороты мне известны, но не хочу я МС "держать на грани", спокойней мне будет "убрать" напряжение подальше от опасной черты, просто пасивные мероприятия по увеличению надёжности, не более того...
Всё это, еснно ИМХО
Реклама:
__________________
Дорогу осилит идущий.
strannicmd вне форума  
Непрочитано 22.05.2011, 22:44  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Да откуда Вы вообще взяли эту "опасную черту"??? Миф и заблуждение. Даже если входное напряжение опустится ниже 0,3 В (по даташиту), есть еще 0,3 В, пока не откроется базово-коллекторный переход в прямом направлении. И это тоже ещё не "опасная черта", поскольку на входе имеются резисторы, ограничивающие входной ток, так что необратимого пробоя не произойдет.

Да и в минус вход (при нормально работающей общей ООС, замыкающей весь преобразователь) никогда не уйдёт. Максимум - на несколько мВ, т.к. как только на инвертирующем входе появится напряжение, хоть чуть-чуть минусовее того, что имеется на неинвертирующем, как тут же на выходе ОУ появится положительный сигнал, который будет снижать выходное напряжение, а значит и ток.

Нет её, понимаете? НЕТ!

Псевдопроблема это.

Хотите изобрести велосипед - флаг в руки и семь футов под килем.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 22.05.2011, 22:57  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
Да и в минус вход (при нормально работающей общей ООС, замыкающей весь преобразователь) никогда не уйдёт. Максимум - на несколько мВ
У Вас там организованно поцикловое по току? Или может МС в режиме СМ?
В общем ладно, считайте это перестраховкой с моей стороны...
__________________
Дорогу осилит идущий.
strannicmd вне форума  
Непрочитано 22.05.2011, 23:04  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Да ради Бога! Если этот минус Вас так волнует - защитите вход диодом Шоттки. 0,4...0,5 В спасут отца русской демократии ((С) Ильф и Петров).
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 22.05.2011, 23:10  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Тоже возможный вариант...
__________________
Дорогу осилит идущий.
strannicmd вне форума  
Непрочитано 22.05.2011, 23:38  
Serg SP
Прописка
 
Регистрация: 27.04.2010
Адрес: Москва, р-н Щербинка
Сообщений: 263
Сказал спасибо: 8
Сказали Спасибо 126 раз(а) в 78 сообщении(ях)
Serg SP на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

2 strannicmd. Не бойтесь работать около ноля, всё будет нормально, ничего не сгорит, даже защитных Шоттки не нужно (ну поставьте для самоуспокоения). Я тоже сомневался в работоспособности данной м/сх при работе входов около 0, а потом убедился, что всё работает корректно. Там стоят операционники rail to rail, которые превосходно работают вплоть до небольшого минуса.
Serg SP вне форума  
Непрочитано 23.05.2011, 12:08  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Подправил чуток схемку, есть ещё у кого замечания (кроме того о чём спорили выше )
Миниатюры:
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Lab STR 2510 v3.png.png
Просмотров: 247
Размер:	74.1 Кб
ID:	21953  
__________________
Дорогу осилит идущий.
strannicmd вне форума  
Непрочитано 23.05.2011, 12:22  
Falconist
Супер-модератор
 
Аватар для Falconist
 
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
Falconist на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

R27 у Вас 10 ком, а R28||R29+R23 = 6,8 кОм. Дальше объяснять?
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
Falconist вне форума  
Непрочитано 23.05.2011, 12:46  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

Сообщение от Falconist Посмотреть сообщение
R27 у Вас 10 ком, а R28||R29+R23 = 6,8 кОм. Дальше объяснять?
R27 отмечен звёздочкой, стало быть его нужно подбирать.. Чесно говоря, я эти делители не считал, просто "на глазок" выставил номиналы и отметил красным, * подбирать при настройке (конечно надо посчитать вначале ). Спасибо что не поленились и посмотрели..
Кстати и R28 придётся пересмотреть, в том плане что этими резисторами надо будет подобрать максимальный и минимальный уровни выставляемого тока...
__________________
Дорогу осилит идущий.

Последний раз редактировалось strannicmd; 23.05.2011 в 12:48.
strannicmd вне форума  
Непрочитано 23.05.2011, 12:50  
strannicmd
Временная регистрация
 
Аватар для strannicmd
 
Регистрация: 08.07.2006
Сообщений: 86
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 10 сообщении(ях)
strannicmd на пути к лучшему
По умолчанию Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)

И ещё, было бы неплохо, придумать (без больших телодвижений), как измерять выставляемый ток без подключения нагрузки
__________________
Дорогу осилит идущий.
strannicmd вне форума  
 

Закладки
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Горят транзисторы в ИИП RomanAleksandrovich Источники питания и свет 14 24.03.2011 23:06
ИИП для "каменного" УМЗЧ Falconist Источники питания и свет 46 20.03.2011 15:52
Конденсаторы в мощных ИИП. Помогите новичку. mtit Источники питания и свет 15 17.08.2008 21:19
Помогите разобраться с ИИП sserg_ey Источники питания и свет 16 04.07.2008 18:49


Часовой пояс GMT +4, время: 07:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot