Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
02.03.2012, 00:23
|
#11
|
Частый гость
Регистрация: 16.11.2004
Сообщений: 24
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто,проблема при работающем двигателе
Надо смотреть схему питания "девайс на atmega128", всякие "кружочки феритовые" не помогут 100%, можно попробовать фильтр входной для импульсных блоков питания поставить перед схемой питания девайса, там дроссель и 2-4 конденсатора, стоит до диодного моста обычно, выдрать из любого. Такая беда была с флеш проигрователем авто китайским, отваливалось всё при влючении, пока фильтр не поставили. И ещё один случай при сертификации шкафа автоматики постоянно отваливался GSM модем при воздействии помех запускаемых в сеть (поверка такая), отваливался полностью по связи и по 232 порту, который был нагружен на промышленный компьютер. Всё работало как часы кроме модема, пробовали фериты и всякую х..., ничего не помогло, пока я не заметил что модем питается от блока питания прямого преобразования. Я блок питания не менял, а перед ним поставил коробочку с выломанным из импульсного блока питания фильтром, всё заработало.
|
|
|
|
02.03.2012, 05:29
|
#12
|
Частый гость
Регистрация: 12.04.2007
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто,проблема при работающем двигателе
А может совсм банально? Контакты USB окслились и вовремя работы двигателя т.е. при наличии вибрации сопротивление контакта модулирует сигнал обмена? По крайней мере как один из вариантов имеет место быть. На основании собственного опыта!
И еще вариант - ноут от бортсети питается? Попробуйте автономно на аккумуляторе... Тоже не работает?
Последний раз редактировалось satirpv; 02.03.2012 в 05:33.
|
|
|
|
02.03.2012, 08:52
|
#13
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто,проблема при работающем двигателе
судя по всему от системы зажигания прёт дикое количество помех. например - высоковольтные провода без сопротивления. на некоторых машинах при таких экспериментах даже блоки управления перезагружаются. тестер my-68 очень хорошо позволяет это проверить - он "перезагружается" тоже ![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif) достаточно поднести к высоковольтной части.
|
|
|
|
02.03.2012, 09:39
|
#14
|
Частый гость
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто,проблема при работающем двигателе
А GND и SHIELD на разъеме USB FT232 объединены?
|
|
|
|
02.03.2012, 11:33
|
#15
|
Частый гость
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 33 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Проблема известная, вешается усб от синфазной помехи, и развязка вам не поможет, и как советовали выше помогают ферриты 2шт. на кабель но до конца проблему не решает.
чтобы не было проблем используйте кабель от FTDI у которого всё собрано в разъеме усб, например такой http://www.ftdichip.com/Support/Docu...232_CABLES.pdf или на выбор http://www.ftdichip.com/Products/Cables/USBRS232.htm
|
|
|
|
02.03.2012, 13:38
|
#16
|
Частый гость
Регистрация: 17.02.2011
Сообщений: 31
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 19 раз(а) в 9 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
тут правильно сказали, контакт SHLD и DND на разъеме USB нельзя соединять вместе, SHLD должен быть соединен с землей через параллельные резистор 1МОм и кондер 4700pFx250V хотя точно не знаю поможет это в Вашем случае...
|
|
|
|
02.03.2012, 13:41
|
#17
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 02.03.2005
Сообщений: 923
Сказал спасибо: 155
Сказали Спасибо 444 раз(а) в 202 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
проверьте массу между двигателем и кузовом автомобиля, желательно проверить все точки заземления под капотом. часто проблема возникает после ремонта двигателя, или кузовных работ, точка заземления на кузове покрашена, и клемма прикручена к кузову покрашеным болтом. Также при ремонте двигателя, не прикручены или плохо затянуты массы.
|
|
|
|
02.03.2012, 13:42
|
#18
|
Вид на жительство
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 309
Сказал спасибо: 5
Сказали Спасибо 56 раз(а) в 44 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Vasily прав. Решение проблемы зависания хоста от помех - устранение USB кабеля вообще. Чип моста должен находиться прямо в USB-AM разъеме, желательно экранированном.
|
|
|
|
02.03.2012, 15:36
|
#19
|
Частый гость
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от ninurta
|
тут правильно сказали, контакт SHLD и DND на разъеме USB нельзя соединять вместе
|
Почему нельзя?
|
|
|
|
02.03.2012, 15:49
|
#20
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от uzamar
|
Почему нельзя?
|
ну, например, потому что земля обычно подключается только на стороне приёмника.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:30.
|
|