Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.

[Yuri222]

Зачем нужна схема блоком управления наклоном спинки? Какое она имеет отношение к скорости коляски? Это совершенно разные схемы!

А - хз.
Какое отношение к скорости имеет "блок мощности"? Если никакого - то что же он то включает движки, то стоит колом...
Если быть уверенным на 99,9% в правильности ранее выложенных схем (кстати - где они? Вроде бы были в первом посту, или у меня уже крыша поехала...) - то вполне вероятно - и не нужна схема того блока...

Справа от розового конденсатора. Первый из четырёх. Самый ближний к конденсатору. Подкрашен жёлтой краской.

квест-бродилка... Это - которого почти не видно из-за конденсатора? А конденсатор - сбоку какой-то погрызенный - это его тем винтом так? А тогда - где тот многострадальный транзистор и оборванные дорожки рядом с ним...

ЗЫ написал Вам в личку. Как понял - на другом форуме нашли адрес эл. почты той фирмы. Отправьте же туда то, что я Вам составил, раз уж не имеете возможности просмотреть через онлайн-переводчика и подкорректировать при необходимости.
Боюсь - как бы не оказалось слишком длинно и не раскрывало личной информации.

allarh, нашел вот этот сайт - на русском. Может они смогут что-то подсказать...

[allarh]

, нашел вот этот сайт - на русском. Может они смогут что-то подсказать...

Я не могу с ними беседовать по телефону. У меня неврит слухового нерва и без слухового аппарата не слышу. Могу говорить по телефону только с самыми близкими людьми к тембру голосов которых я привык. Всё что мне сбросили: Контактные данные info@meyra.de Я пытался разобраться, но там немецкий.

Уважаемые мастера! Я удалил свои схемы с ошибками и временно приостанавливаю обсуждение этой темы. Постараюсь исправить ошибки и учесть советы которые здесь получил. Если мне это удастся, то снова вернусь к Вам. Спасибо всем за помощь!

[NewWriter]

Так, что тут, 27 страниц, а воз и ныне там?
Да забейте уж... Катайтесь на 3 км/ч. Тише едешь - дальше будешь. А коль хотите с визгом покрышек и пылью из-под колес, тогда цепляйте оба мотора напрямую проводками к аккумам через кнопку "пуск" от токарного станка. Рулить ручными тормозами будете. Только шлем привяжите, чтоб не сдуло.

Кто отгадает эту загадку, тот найдёт причину в отсутствии регулировки скоростью. Лично мне так кажется. Могу напомнить. Я снял плату регуляторов со штырей платы джойстика не выключив питание. Пошёл дым из резистора 7.5 ом.

Да мы отгадали эту загадку - 12 В (и даже 6) на резисторе за пару секунд разогреют его до дыма. Штырьки там рядом. Остальные компоненты остались целыми, потому что низкоомный рез. принял удар на себя.

[laser532]

нова вернусь к Вам. Спасибо всем за помощь!

Успехов!

Если же все таки вернетесь, а участников будет мало, маякните мне в личку, я буду поглядывать. Если не раздажает мое внимание, конечно. Без этого с большой вероятностью не замечу возобновления (по)пыток.

[ForcePoint]

Справа от розового конденсатора. Первый из четырёх. Самый ближний к конденсатору. Подкрашен жёлтой краской.

Т.е. фото - после "пожара"? Тогда - не имеет смысл его рассматривать. Если бы было фото до "пожара", то номинал резистора можно было-бы восстановить с достаточной точностью.
Но! Оставшееся тонкое коричневое кольцо на нижнем колпачке R17 (7-я страница темы на Монитор-нет) - недвусмысленно говорит о том, что первая цифра номинала была "1" (толстое коричневое на другом - точность 1%). Так-что - никаких "7,5 Ом". Так-то, дорогой друг...

Поставьте переключатель "Т" в такое положение, в котором этот резистор отключен от схемы (например - во второе, оно же - среднее) и проведите тест с замыканием X7 и X8.

Зачем нужна схема блоком управления наклоном спинки?

Может всё-таки станете слушать докторов, а не свою пятку?

Какое она имеет отношение к скорости коляски?

Самое прямое. Когда-то, давным-давно, коляска была исправна и с этим блоком и прочим. Значит - всё снятое с коляски могло повлиять на потерю скорости.

На самой коляске какой-то шильдик сохранился? Поискать там номер модели (помимо торгового названия Allround 950) и поискать по нему? Например.

[allarh]

Так-что - никаких "7,5 Ом". Так-то, дорогой друг...

Привет! Я снова здесь! Нашёл ошибки в схеме. Если интересно, то посмотрите новую. Мой тестер показывает то 7.5 ом, то 8 ом. Какое по вашему мнению было сопротивление сгоревшего резистора. У меня есть 10 ом. Может его поставить?

Снова ошибки в схеме. Для меня двусторонняя плата слишком сложная.

На самой коляске какой-то шильдик сохранился?

Все шильдики старые хозяева почему то оборвали. Никаких документов на коляску нет. Я не знал даже полное название модели. В сети нашёл по фотографиям.

проведите тест с замыканием X7 и X8.

Что именно измерять и где при замыкании Х8 и Х7 ?

Да забейте уж... Катайтесь на 3 км/ч. Тише едешь - дальше будешь. А коль хотите с визгом покрышек и пылью из-под колес,

Я был бы рад кататься хотя бы на 3 км/час, но но коляска ехать не хочет.

Самое прямое. Когда-то, давным-давно, коляска была исправна и с этим блоком и прочим. Значит - всё снятое с коляски могло повлиять на потерю скорости.

Прочитайте, пожалуйста, внимательно, то что я напишу. Провода от Х7 и Х8, идущие в блок управления наклоном спинки, никакого отношения к схеме самого блока не имеют. Они просто проходят сквозь него ни с чем не контактируя. Заходят на один разъём проходят дорожками по плате и выходят с другого разъёма на концевые выключатели уже вместе с проводами схемы самого блока. Оба провода отключены и заизолированы. Третьего выключателя который бы управлял замыканием Х7 и Х8 на плате концевых выключателей нет. Мне кажется что этот блок вообще не от регулировки наклоном спинки, а от лифта подъёма платформы который после удаления подъёмника платформы поставили, по какой то причине, сюда. Возможно блок управления наклоном спинки испортился и его заменили блоком подъёмника. Оба блока похожи и работают одинаково. Я разобрал блок и внимательно всё осмотрел и проверил. Так, что нас должен интересовать не блок, а только провода идущие к Х7 и Х8. Провода эти к разъёмам Х7 и Х8 сейчас не подключены и я замыкаю штыри Х7 и Х8 на плате регуляторов. Пока изменений никаких я не видел. Напишите, пожалуйста, подробно Вашу методику проверки ограничения скорости.

Да мы отгадали эту загадку - 12 В

Да? Тогда ответьте, пожалуйста! Откуда пришло напряжение на сгоревший резистор при снятии со штырей разъёма верхней платы ?

Значит - всё снятое с коляски могло повлиять на потерю скорости.

Если бы я знал, что там стояло и что снято!

[ForcePoint]

Какое по вашему мнению было сопротивление сгоревшего резистора. У меня есть 10 ом. Может его поставить?

Я предполагаю, что это было 100-150 Ом. Проще всего, если фрагмент схемы с S1.2 верен, - на время разбирательства ставить переключатель "T" только в среднее положение.

Если интересно, то посмотрите новую.

Она куда то делась. И да - совсем неправильная. Например, на плате у 4066 соединены выводы 2 и 5.

Что именно измерять и где при замыкании Х8 и Х7 ?

Появился-ли быстрый ход? Но, с учетом предыдущего абзаца - зовите на срисовывание внуков и без схемы не возвращайтесь. Или делайте фото платы с разных углов, плюс - на просвет, плюс - с отодвинутой в сторону "косичкой" проводов снизу.

[allarh]

Я предполагаю, что это было 100-150 Ом.

А может оно было 10 ом? Первая цифра на сгоревшем, как Вы писали, была 1. Резисторы 10 и 100 ом у меня есть. Какой впаять вместо 7.5 ом?

Она куда то делась.

Общую я удалил и сейчас дорисовываю LM324 (2) и (3), а исправленная схема регуляторов на первой странице.

Появился-ли быстрый ход? Но, с учетом предыдущего абзаца - зовите на срисовывание внуков и без схемы не возвращайтесь.

Простите, пожалуйста, но о какой именно схеме Вы пишите? Регуляторов, джойстика или общей для них?

Вы (и почтенная публика) зациклились на пульте управления.

Мы, уважаемый, не зациклились на плате джойстика и регуляторов, а ищем причину поломки!

Возможно (следующая модель из ряда) найдёте здесь

Спасибо! Кое, что есть похожее.

нечитабельны и, скорее всего, с ошибками.

Мои схемы НЕЧИТАБЕЛЬНЫ только для Вас! Мастера, хорошо разбирающиеся в этой проблеме, довольно легко читают мои каракули и дают дельные советы для исправления ошибок. Я к толковым советам, этих знающих своё дело людей, прислушиваюсь и стараюсь выполнять правильно их пожелания.

[ForcePoint]

Вы (и почтенная публика) зациклились на пульте управления.

Потому, что теперь там есть явная неисправность - сгоревший резистор.

Какой впаять вместо 7.5 ом?

Для начала, срисуйте без ошибок схемы платы регуляторов (включая указание - куда уходят припаянные к плате провода) - тогда подумаем.

а исправленная схема регуляторов на первой странице.

Плохо. На обратной стороне печатной отлично видно, например, соединение выводов 2 и 5 у микросхемы.

но о какой именно схеме Вы пишите? Регуляторов, джойстика или общей для них?

Начните с платы регуляторов.

Мои схемы НЕЧИТАБЕЛЬНЫ только для Вас!

Зря Вы так. Человек нашёл Вам каталог запчастей и указывает на реальное состояние дел.

[NewWriter]

Мне кажется, тут уже проще собрать сумку с осциллографом, "цэшкой", набором резисторов и ОУ-шек и сгонять к ентому товарищу "на блины"