Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
19.01.2010, 21:07
|
|
Частый гость
Регистрация: 23.08.2008
Сообщений: 41
Сказал спасибо: 18
Сказали Спасибо 2 раз(а) в 2 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Требуется помощь зала! Форумчане посоветуйте:
1.Проверенные типы диодного полумоста;
2.Есть колечко 24х14х10 (от ДГС)- обмоточные данные дросселя.
|
|
|
|
20.01.2010, 01:50
|
|
Прохожий
Регистрация: 20.03.2009
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
http://pro-radio.ru/user/uploads/211865.djvu
отлично работает только без защиты от переполюсовки
Последний раз редактировалось Falconist; 20.01.2010 в 02:44.
|
|
|
Сказали "Спасибо" daujenai
|
|
|
24.01.2010, 07:21
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 06.04.2008
Сообщений: 55
Сказал спасибо: 1
Сказали Спасибо 4 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от SeZ@M
|
Так вот - на хх выставил напряжение(у меня подстроечник), подсоединил АКБ, включил в сеть, выставил переменником ток 5,5А(АКБ 55 А/ч) и в путь.
|
Наверное, правильнее будет сначала включить ЗУ, дождаться окончания переходных процессов, а потом уже подключать АКБ.
|
|
|
|
26.01.2010, 00:43
|
|
Прописка
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 276
Сказал спасибо: 32
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 51 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Доброго времени суток уважаемые радиолюбители!!!!
Вот по приведённой ссылке вначале темы http://www.aleksandrov.ru/fr/download.php?id=3736&sid решил собрать, так называемую -Зарядку!!!
Взял КБП AT 200 W, 12 в, 8 а - стандартный параметр, извлёк всё необходимое, как описано.... Дошёл до Тр-ра управления, в схемах с дежуркой - ATX, применяется на низкой стороне три вывода, общий и управления от транзисторов, до 8 и 11 выводов микр. вообщем на управляющие ключи! А в старых AT- этих выводов 5!!! Ну я убраз всё, что было связано с этими дополнительными парой выводов. В принципе схема запускается, напряжение регулируется "как надо".
Вопрос в защите!!! Я намотал резистор из фехралевой проволоки, где-то так и получилось ~ 0,22-0,27 Ом, включал через лампу 100 Вт, защита при к/з не срабатывает, напряжение на резисторе бывало даже в районе вольта!
Может, кто-то собирал такую схему или может, какая-то ошибка в районе 4-го выхода микр-мы на рисунке?
Буду очень благодарен дельным советом. Спасибо!!!
|
|
|
|
26.01.2010, 05:52
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый zvezdec, судя по тому, что Вы описали, при перегрузке по току не открывается дополнительный транзистор. Возможные варианты (учитывая, что блок все-таки работает, микросхема должна быть исправной):
а) перепутаны выводы база и эмиттер транзистора.
б) транзистор неисправен.
Для начала проверьте, как будет вести себя напряжение на выходе (можно и без нагрузки), при закорачивании (по схеме!) коллектора и эмиттера этого транзистора. Напряжение должно упасть. Если не падает - будем думкать дальше. Если падает - "копайте" транзистор.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
26.01.2010, 10:50
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Украина
Сообщений: 1,963
Сказал спасибо: 295
Сказали Спасибо 496 раз(а) в 361 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от zvezdec
|
А в старых AT- этих выводов 5!!!
|
zvezdec, Вы пытались убрать схему ограничения по мощности. Скорее всего, какие-то цепи остались нетронуты, что и сказалось при переделке.
|
|
|
|
26.01.2010, 21:49
|
|
Прописка
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 276
Сказал спасибо: 32
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 51 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Falconist
|
при закорачивании (по схеме!) коллектора и эмиттера этого транзистора. Напряжение должно упасть.
|
Напряжение просело с 12,2 до 6,7 В. Транзистор A733 ЭКБ по ножкам! Я думаю сопротивление между 4-й ногой и землёй мало, оно 2,5 кОм против 3,3 кОм, между 4-й и коллектором транзистора, вы как думаете?
Сообщение от estet
|
Вы пытались убрать схему ограничения по мощности. Скорее всего, какие-то цепи остались нетронуты, что и сказалось при переделке.
|
Часть большей обмотки вспом. трансф. находится под выпрям. напр. сети, через неё проходит токи силовых транзисторов, наверное этот ток(мощность) измеряется с помощью дополнительной обмотки на низкой стороне?
|
|
|
|
26.01.2010, 22:12
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Украина
Сообщений: 1,963
Сказал спасибо: 295
Сказали Спасибо 496 раз(а) в 361 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
zvezdec, вот, нашел что-то похожее:
http://bp.xsp.ru/circuit/at/atbp3.gif
Проследите цепь от R1 до выв.16 м/с. Скорее всего, в Вашем случае должно быть аналогично.
Где-то "лишние" цепи по выв. 15, 16 остались?
|
|
|
|
26.01.2010, 22:25
|
|
Прописка
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 276
Сказал спасибо: 32
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 51 сообщении(ях)
|
на 15-й ноге 5 В, она соединена с 13,14 ножками, а 16 сидит на "-"
Схема у меня немного другая, чем вышеуказанная вами, там эта обмотка подсоединена по цепочке с 4-й ножкой.
Лишних цепей нет! Всё удалил, как в статье - "зарядка"!!!
estet, в вашей схеме D10 наоборот
Последний раз редактировалось Falconist; 15.03.2010 в 23:25.
|
|
|
|
28.01.2010, 20:44
|
|
Прописка
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 276
Сказал спасибо: 32
Сказали Спасибо 53 раз(а) в 51 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемые estet, Falconist.
Попробывал я поиграть резисторами обхватывающими 4-ю ножку микросхемы, путём увеличивая сопротивление на общий провод и уменьшая номинал от "+".
Не чего хорошего не добился, напряжение на выходе понижалось до 3,5 В при закорачивании ЭК на A733.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 03:11.
|
|