Самодельный круиз-контроль

[Igr44]

именно эти номиналы я и имел ввиду. и еще
пока не вижу смысла в оптоотвязке входов контроллера. Достаточно подтяжки к 5 вольтам и входу меги, и обычный 4148 диод катодом к выходу сигнала датчика скорости. Схема простая и работает давно уже с пиками. не думаю, что у меги отличаются входные параметры. По аккуратору кк смотрел, там моторчик как на омывателе, чуть больше чем на электрокорректорах фар, короче потребление у него смешное, начинает соваться при 6 вольтах, при 12 вольтах совается довольно шустро.
и еще , Ув. Алекс, просвети по поводу какая работоспособная прошивка под мегу 8, нужно чтобы прошил и забыл. Есть ведь такая, чтобы без проблем девайз заработал.
Смотрю по профилю ты же почти земляк, как с тобой в пределах украины можно связаться по вопросу именно этого девайза, если чего конечно....

[Alex_Sss]

По входам - мы в своем варианте сделали два варианта для датчиков тормоза, сцепления и скорости. Первый вариант - именно такой - диод + подтяжка. Но не у всех активный ноль. Поэтому второй вариант - транзистор с ОЭ. Оба разведены на плате, на схеме один синий, второй - красный.
Но сигналы с конечников таки сделали с оптопарами. Причина - они идут в моторный отсек. А там может случиться с ними все что угодно ).
Прошивка последняя (4.8. вроде работает нормально. После поездки в Киев свои ощущения я описал выше. Но похоже - автор будет вносить изменения. Поэтому залить и забыть вряд ли получится. Ничто не мешает шнурок ISP вывести в доступное место и подключаться ноутом для прошивки.
Моя аська 307342375. Стучись

[Igr44]

Вот блин! Вы что саму схему аж в салон тянули?
Я даже такого и не планировал, схема если получится с маленькую пыле- влаго защищенную коробку и рядом с аккуратором, а интерфейсная требуха ( кнопки, концевики, буззард с помощью ютпшного кабелька в салон под левым крылом. Да в моторном отсеке и удобнее будет питающее напряжение, сигналы скорости взять и развод проводки будет проще. Поэтому и хочу плату сделать под дип корпус посадить на панель, если чего сковырнуть и перепрошить дело пяти минут.

[Alex_Sss]

Igr44, Почитай нашу тему - там все описано ).
Мне в салоне нравится больше. Да и проводов тянуть почти одинаково. У нас получилось так:
В салоне:
- датчик скорости
- датчик стопа
- датчик сцепления
- питалово с внутренней коробки предохранителей
- кнопки два провода.
- дисплей - два-три провода, в зависимости от того куда подключать.
- optional - разъем программирования.
Из-под капота:
- питание привода - два провода
- датчики привода - три провода.

Кстати, а зачем ее сковыривать, если можно просто всунуть шнурок ISP и зашить прям там?...

[Igr44]

Ну да тему вроде читал. На панэл ставить микру однозначно буду, мне проще ее сковырнуть и в зиф программера установить чем лепить проводки лишние к плате, я же все таки планирую ее в моторный отсек всунуть. Как писал выше вообще в идеале классно бы было чтобы только одна кнопка на кк была - включить и выключить. Ну и как наворот пищатель. Индикацию на приборку я выведу.

[Alex_Sss]

Igr44, Ну так прилепи одну единственную кнопку, и все.
Без остальных можно и обойтись. Но мой совет - не торопись отказываться от остальных. Потом поймешь, что они не зря сделаны

[Igr44]

Ну это уже буде видно когда девайз будет в железе. Мне к стати даже никаких кнопок колхозить на руль не придется, на нем и так 8 штук, и контроллер отдельный на них на 12 пике. с двумя банками - один под управление радио а второй вроссыпь, свет, стекла и прочая хрень. Это я к тому что смогу переконфигурить одну из кнопок на вулючение - выключение КК. А там, если понравится, привяжу и остальные.

[OKLiK]

по поводу какая работоспособная прошивка под мегу 8, нужно чтобы прошил и забыл

Такой прошивки нету, последняя которая была, имеет кучу проблем которые возникают при определенных ситуациях. Что то еще живое осталась под атмегу88 выложенная у меня на страничке, и работающая долгое время.
И Вам уже было сказано, что используйте атмегу 168. (ATMEGA168-20PU dip28.)
Модели протеуса нету, набрасывайте сами, дело 10 минут.
За основу можно взять схему также на моей страничке под атмегу88(tqfp32), проще некуда! (она же под атмегу168.)

[Igr44]

Вот я приподнял в протеусе модели 8 и 168 меги , по портам и назначению выводов они вроде сопостовимы. Вывод - трассировать плату под мегу 8 а шить авр ку хексом с 168, я правильно понял?

[gnomon72]

Вот я приподнял в протеусе модели 8 и 168 меги , по портам и назначению выводов они вроде сопостовимы. Вывод - трассировать плату под мегу 8 а шить авр ку хексом с 168, я правильно понял?

Mega8 и Mega168 полностью совместимы по портам. Аппаратно полностью совместимы Mega88, Mega168 и Mega328. Прошивка будет работать только в Mega168 и Mega328.