Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
03.02.2010, 02:32
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Здравствуйте.
Начал и я лепить зарядник. Только делаю плату с нуля и хочу поставить светодиод, который начинает светить как только начинается стабилизация по установлены ток. Пока ток неперевышает установленого, светодиод не светит. Я не очень силен в электронике, потому прошу вашей помощи с схемой подключения. ![Смущение](images/smilies/icon_redface.gif) Спасибо.
|
|
|
|
03.02.2010, 02:34
|
|
Прохожий
Регистрация: 11.10.2007
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Здравствуйте уважаемый Falconist! Спасибо за оперативный ответ. Предполагается сделать первым БП, а уже потом зарядку. Плату уже перерисовал под себя , наверное выложу и здесь. Кстати, предлагаю использовать в качестве реле банальное автомобильное 33047 «с ухом» под шуруп и подключать через панельку с проводами. Рано или поздно контакты обгорят, а так менять проще.
С5027 есть в наличии, поэтому и рассматривается как кандидат.
По Т1 и Т2 я некорректно выразился, имелись ввиду именно разные типы тр-ров от БП разных производителей. На такой вариант меня навевают имющиеся в наличии детали.
Про дежурку понятно, что ее нет, но ведь можно и установить доп. модулем! За подсказку про +24 В спасибо, сам упустил этот момент.
|
|
|
|
03.02.2010, 10:55
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от svv10
|
...предлагаю использовать в качестве реле банальное автомобильное 33047 «с ухом» под шуруп и подключать через панельку с проводами. Рано или поздно контакты обгорят, а так менять проще.
|
Уважаемый svv10, я развел плату как раз под аналогичное реле ("кубик", бываем и с "ухом"). Не создавате сами себе псевдопроблем с панелькой на ровном месте! Даже если пользоваться зарядкой каждый день, получается всего 365 срабатываний в год. А гарантированное количество - десятки тысяч. Поделите одно на другое. Люди так долго не живут...
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
03.02.2010, 11:22
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Цитата:
|
сли увеличить токоизмерительное сопротивление, а измерение брать с паралельно включеного делителя, эфект сгорания тоже будет?
|
Я чет не понял о чем вы говорите.....(может утро? ))))ну а вообще дело не в том, где измерение брать, дело в необходимости наличия в какой-нить точке такого вот мощного резистора. И чтоб не потерять в контроле за напряжением этот резистор должен быть "по ту сторону питания" микросхемы, или со стороны минуса, или со стороны плюса. Так что критика тех, кто заряжали аккум и использовали в плюсовом проводе "одновольтный" резистор как-бы неправильная, некоторые из них сами не зная того сделали очень правильно
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
03.02.2010, 14:52
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 20.01.2007
Сообщений: 59
Сказал спасибо: 39
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
у мена падение на резисторе при токе 6 ампер примерно 1,1 вольта.*(паралельно два по 0,33). Других просто не нашол.
|
|
|
|
03.02.2010, 19:43
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Резистор помогает на несвистящем блоке, он как бы уменьшает последствия для транзисторов при колебаниях сети. Я б ставил 0,33 Ома, не помешало бы.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
06.02.2010, 14:53
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Добрый день! Уважаемые спецы, есть проблема с током. Регулировку напряжения закончил. На выходе 14,3В, а вот с током неполадки. Подключаю лампочку 12В 5W, все в норме. Ток тоже регулируется. Но если подключаю лампочку 21W все идет на КЗ в 220В. Регулировка идет с еще подключеной 40W лампой вместо предохронителя. Может быть проблема здесь? Еще не по схеме: подстроечны R5 - 1K и R33 ~ 0.2 Ом. С лампочкой 21W появляются шелест. Cразу спасибо за помощ.
Последний раз редактировалось Irmantukas; 06.02.2010 в 15:08.
|
|
|
|
06.02.2010, 15:07
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от Irmantukas
|
Регулировка идет с еще подключеной 40W лампой вместо предохронителя. Может быть проблема здесь?
|
Сразу пожалуйста. Проблема именно "здесь". Если на холостом ходу (без нагрузки) напряжение регулируется, значит, все работает. А при попытке нагрузить блок лампа по входу не дает ему "кушать" ток из сети.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
Сказали "Спасибо" Falconist
|
|
|
06.02.2010, 16:35
|
|
Прохожий
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 2
Сказали Спасибо 0 раз(а) в 0 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Проблема в 40W лампе. Поменил на 200W - 21W лампочка засветила. Теперь подсоединил 3х55W. В место R8 подстроечны 10K. Поставил мене 1K - дотянул до 7A, но осталось 7В на выходе. R33 - 2х0,33Ом по 5W. На них можно яичницу жарить. Только теперь непонимаю: скажем при 10A волтаж должен стоять тот, которого поставил без нагрузки?
|
|
|
|
06.02.2010, 16:42
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,967
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,939 раз(а) в 1,690 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Уважаемый Irmantukas, а закон Ома Вы хоть знаете? Естественно, что напряжение должно быть таким, чтобы через нагрузку определенного сопротивления протекал установленый ток.
I = U/R, или U = I*R. При R = 1 Ом U = I
Вот схема это напряжение и обеспечивает.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 02:52.
|
|