Нужна помощь в ремонте пульта инвалидной коляски.

[allarh]

зачем делать переходное отверстие

Переходное отверстие для прохода к 13 ноге Что находится сверху я уже не вижу. Там стоит панелька микросхемы. Думаю, что Вы правы и никакого соединения между 2 и 5 ногой не было. Спасибо! Успокоили!

Хватит самодеятельности,

Это была не самодеятельность! Я анализировал и советовался исходя из предложенной гипотезе о возможном соединении 2 и 5 ножки HEF4066BP. Простите, но не я выдвинул это предположение.

[Yuri222]

Что находится сверху я уже не вижу. Там стоит панелька.

Вам уже подсказывали и напоминали несколько раз - можно попробовать рассмотреть плату на просвет при разных углах освещения.
Это - первое.
Второе - без тестера (мультиметра) - никак. Нужно обязательно убедиться, даже если на просвет кажется, что есть соединение.
Т.е. если под микросхему (разъем) идет проводок - он должен либо выйти наружу , либо подключиться с выводу детали. (острая иголка может помочь проколоть зеленую защитную паяльную маску, или смотреть переходное отверстие или ножку, куда проводник явно подключен.

С Вашей плавающей неисправностью (то едет, то не едет) -может быть и микротрещина или обгорание проводника. Ну и контакты пайки могут быть подокислены - т.е. нужно хорошо к ним приткнуть щуп или лучше - иголку.
Ну и следить - чтобы после тыканья щупом припой не раздавился до соседнего контакта и не коротнул с ним.

[allarh]

Второе - без тестера (мультиметра) - никак.

Я тестером пользуюсь постоянно и при помощи сильного фонарика смотрю плату на просвет. То, что вижу рисую. Если не видно или я не знаю куда должен идти контакт, то я советуюсь с Вами, Уважаемые Мастера.

(острая иголка может помочь проколоть зеленую защитную паяльную маску, или смотреть переходное отверстие или ножку, куда проводник явно подключен

(острая иголка может помочь проколоть зеленую защитную паяльную маску, или смотреть переходное отверстие или ножку, куда проводник явно подключен.

Спасибо! Теперь понял, что такое паяльная маска. Я её смыл растворителем со стороны дорожек, чтоб легче было работать тестером, а со стороны деталей не трогал.

[mtit]

Тему не читал. Но есть мысль.
Какие моторы? Т.к. коляска довольно древних годов разработки, то там могут стоять обычные моторы постоянного тока. Т.е. "щёточные".
Щётки не сносились? Не "зависают" (щётки)?

[allarh]

Щётки не сносились? Не "зависают" (щётки)

Нет щётки не зависают. Моторы работают нормально.

[mtit]

tomitch, симптомы сточеных щёток помните?
Движок то крутит, то не крутит.
По моему, такой симптом у этой коляски описывался в теме.
А, про то, что тему не читал - это как бы заранее извинился, если версию, про то, что заодно и щётки отревизировать надо, повторно выдвинул.

[allarh]

Где схема?

Уважаемый Tomitch! Схемы у меня нет. Те, что я рисую, мне стоят жизни. Рисую как могу и при помощи мастеров форумов исправляю ошибки. Я не такой продвинутый, как Вы пользователь и корректировать свои рисунки не умею. HEF4066BP и первую и вторую LM324N я заменил. Во время моего "ремонта" аккумулятор на зарядке не стоял. Метание по форумам не от хорошей жизни, но кое в чём полезно. На некоторых мне существенно помогают (как например Вы), а на других дают весьма полезные советы. Но есть и такие где кроме глупости, гадостей и издевательств над инвалидом не увидишь ничего. Что значит: сопротивление резистора после сгорания может уменьшиться только если он был деревянным? Я замерил сгоревший. Сопротивление около 8 ом. В литературе написано, что резисторы при сильном перегреве сопротивление не меняют. У меня есть целый 10 ом. Можно его поставить вместо сгоревшего? На какой другой плате могли перегореть дорожки?

[allarh]

Сосредоточтесь и составте полную схему меньшей платы

Стабилитроны на встречу друг другу. При подаче на них переменного тока происходит двустороннее ограничение выходного напряжения. Так мне объяснили на другом форуме. 5 и 13 ножки 4066 сидят на Х8. При замыкании Х7 и Х8 происходит ограничение максимальной скорости движения коляски. Эта функция включается тогда, когда начинает работать подъёмник верхней платформы. При подъёме переднего края платформы тело приобретает почти горизонтальное положение и управлять коляской на большой скорости опасно. На моей коляске подъёмник удалён и ограничение скорости мне не нужно. Проводник с базы ВС 547 идёт через резистор на 7 контакт Х1

Сейчас рисую схему обвязки LM324(2) и LM324(5). На них идут сигналы с регулятора скоростью. Подскажите на чём сосредоточить своё внимание.

Скорее всего при разборке под напругой Вы "проехались" контактами гнёзд Х2 по штырям

Это очень может быть! Какие элементы схемы Вы считаете нужно проверить после этого замыкания?

Курсор на tomitch выскочит окно "Ник в ответ"

Спасибо! Я этого не знал. Всё так просто!

tomitch, Спасибо! Скачал и установил s Plan 7 но осваивать его сейчас нет времени. Нужно закончит схему обвязки lm 324 и идущих с Х1.

tomitch, Господи! Вы нарисовали правильную схему! Ещё немного и можно просить у соседа осциллограф и начинать ремонтю

[Yuri222]

allarh, немцы ответили, что по этим старым аппаратам у них нет документации.
Кроме того, электронные модули они покупают у других изготовителей, и к ним схемы не прилагаются.
Так что - или бодаться с имеющимися "кишками", или - прикрутить к моторам и аккумуляторам другой контроллер.

[allarh]

tomitch, Обратите, пожалуйста, внимание на 2 и 7 контакты разъёма Х1. Очень похоже, что именно с них( или на них) приходит сигнал управления скоростью. На последней моей исправленной схеме более менее всё точно. Вы не можете дорисовать у себя на схеме всё что только можно и показать мне? Возможно, что и мне придёт в голову хорошая идея.

прикрутить к моторам и аккумуляторам другой контроллер.

Спасибо за проделанную работу! На другой ответ от немцев я и не рассчитывал. На контроллер и новый пульт у меня нет средств.

Так что - или бодаться с имеющимися "кишками", или - прикрутить к моторам и аккумуляторам другой контроллер.

Будем бодаться с имеющимися кишками!