Зарядное устройство для свинцовых гелевых аккумуляторов

[kurilka]

Так вы прокомментируйте такой режим заряда. С чем он связан? И почему он никак не согласуется с рекомендациями производителя??? Может по тому, что это убивает аккумулятор, что в общем то не важно в случае с электрокарами т.к большие нагрузки на карах убивают аккумулятор ещё раньше, чем электролит успевает испариться???

[Serg SP]

Так вы прокомментируйте такой режим заряда. С чем он связан? И почему он никак не согласуется с рекомендациями производителя???

Какого производителя? Дельты что ли? Так этот тип АБ не предназначен для ежедневных циклических нагрузок. А тот алгоритм, что я привёл, позволяет максимально быстро и без ущерба для АБ заряжать последнюю. В поломойках при одном цикле в день АБ служат по 4-5 лет с таким методом заряда.
А тот алгоритм, что рекомендует китайский производитель АБ, не позволит заряжать АБ за 10-12 часов.

[kurilka]

Ну мне бы было интересно почитать мануалы на ваши аккумуляторы (не китайские), так что если таковые есть, можно выложить сюда.
Значит ваш зарядник к китайским не подходить?

[Serg SP]

Посмотреть можно, например, здесь:
http://www.exide-technologies.ru/pro...on/battery/8_4
Там много чего интересного можно найти.
EXIDE, HAWKER, - все, кто занимаются тяговым приложением герметики, используют данный алгоритм заряда свинцово-кислотных АБ с гелевым электролитом.

[stason1982]

Посмотреть можно, например, здесь:

1200 циклов! вот это да! Если это правда, то те АКБ не просто свинцовые а с какими то "ноу-хау" и им 15.6 В не противопоказано...потому как мне слабо вериться что обычные свинец долго протянет в таких режимах.Просто приложите ухо к банке при даже 15 В и все станет ясно....даже можно не прилаживать и так слышно будет

[Serg SP]

Ничего в них особенного нет. Если вдумчиво посмотреть на график, можно увидеть, что ток второй стадии I очень мал и в пересчёте на 100 а-ч ёмкости он составляет около 1 А. Это полноценная стадия дозаряда. Без такой стадии за 12ч АБ не зарядить.
Можете приложить хоть ухо, если АБ исправна, никакого шуршания там слышно не будет. У нас на работе 4 года АБ служит в поломойке, ежедневные циклы, кроме выходных. Всё исправно работает, без вопросов.

[stason1982]

Ничего в них особенного нет.

Обычный кислотник "по паспорту" около 200 циклов даёт...
Таки что то есть.

[Serg SP]

Всё дело в том, что количество циклов свинцово-кислотной АБ до фатального снижения ёмкости очень сильно зависит от глубины разряда в каждом цикле, иначе говоря, сколько процентов номинальной ёмкости снимает потребитель. При 100% - х циклах и эти АБ отработают гораздо меньше заявленного количества циклов. Номинальная глубина разряда для герметики около 70%, для классических (с жидким электролитом) - 80%.

[kurilka]

Всё дело в том, что количество циклов свинцово-кислотной АБ до фатального снижения ёмкости очень сильно зависит от глубины разряда в каждом цикле, иначе говоря, сколько процентов номинальной ёмкости снимает потребитель. При 100% - х циклах и эти АБ отработают гораздо меньше заявленного количества циклов. Номинальная глубина разряда для герметики около 70%, для классических (с жидким электролитом) - 80%.

В том, то и дело, если глубоко разряжать и большими токами, то можно и кипятить. А в автокары никто не будет ставить аккумулятор такой ёмкости, чтобы за смену он разряжался всего лишь на 70%. А что у вас там за поломойки, мне тоже не совсем понятно, в них 10 запасная ёмкостная прочность или вам мыть нечего?
А документацию толковую на аккумуляторы я так и не нашёл пол вашим ссылкам.
Видимо теперь китайцы больше уделяют время потребителям раз на их аккумуляторы подробные мануалы разрисованы)))

[mtit]

kurilka, Вы заряд в процентах считаете.
Serg SP, Вы разряд в процентах считаете.
Сказка про Гулливера - с какого конца яйцо бить.

Про инструкции всё правильно. Школьный курс экономики. Инструкция пишется раз, и на всю партию. Это постоянные издержки (стоимость бумаги и типографской печати - копеечная, можно не учитывать).
А вот изготовление самого аккумулятора - перменные здержки.
Вот и получается, что выгоднее выпускать очень много хреновых батарей, но с красиой инструкцией.