Кто использует Multisim - Страница 284

doubovitski · 24.11.2016, 18:18

Я работал много лет конструктором в заводском СКБ. Мои изделия в рамочке. На ледоколе "Арктика" их стояло 2,5 тысячи.

цифровик · 24.11.2016, 20:41

Да впечатляет. Конечно это уже мы не про Мультисим. Но интересно может кому
будет. До 91 года. Мы изготовляли я имею ввиду по гражданке. Хотели реализовать
и уже были сделаны и передатчик и приемники. На наземный общественный транспорт. Устанавливается например такие устройства на автобусы. Различные датчики собирают информацию. Колл. пассажиров, определялся пассажиро-поток в
данное время. Колл. топлива и всего другого. Передавалось в диспетчерскую. Диспетчер знал например сколько машин нужно было выводить на маршрут. Главное
было все сделано. Проходили испытания в Москве. Но не пошло. Что-то бюрократы
в те времена не поделили. А вот международный проект Кос пасс-САРСАТ запустил наш институт. Наши гражданские суда не принимали без этого оборудования в иностранные порты. Система автоматического оповещения при аварии судна.
Сбрасывается буй оранжевого цвета. Он представляет по виду небольшую ракету.
Он не тонет даже при 5 бальных штормах. Плавает. При этом передающая часть
через спутник посылает данные. О широте,долготе и времени. Сам ездил в Одессу
где у нас стоял приемник при испытаниях. Жили конечно просто супер тогда.
Поселили нас недалеко от Аркадии. Вот еще что добавлю. Станция приема стояла в районе Ходжибейского лимана. Это где-то км 80 от города. Станция полностью японская. Само зеркало в диаметре где-то 3м. И небольшая стойка с оборудованием. Интересно было визуально видеть как
поворачиваеться эта антена следя за спутником. Наше было только начинка радио-буя. Да по тем
временам японцы делали. В стойке был отсек,иммитатор спутника. Небольшой экранированный блочок. Все эл. подводы были сделаны на жестких кооксиалах. Наши стали проверять стабилизацию самого зеркала. Подвешивали небольшой груз на него. По индикаторам не какого
физического смещения не было. Иммитировали давление ветра и другого. Вообщем с июня и по сентябрь. В течении нескольких лет ездил. Вспомнить есть чего. Одних грамот с благодарностью от
министра связи несколько. Ну то что конечно армейской связью занимались. Да это
и не секретно. Все наши станции стоят сейчас в отрытом доступе. Да и устарели они
давно.

цифровик · 25.11.2016, 09:35

Книги : Гутников В.С. Интегральная электроника в измерительных устройствах.

Штильман В.И. Микроэлектронные стабилизаторы напряжения.

3-и книги Шило В.Л. Популярные микросхемы КМОП. справочники

цифровик · 25.11.2016, 19:10

doubovitski,
Я запускаю схему с симисторами 2N6073BG. Интересная схема переключение обмоток
трансформатора. Если запущу можно попробовать собрать стабилизатор перем. напряжения,минуя все опто развязки. Хитрые эти симисторы с их включением в программе. Но кажется разобрался. Если получиться до конца скину схему.

цифровик · 26.11.2016, 12:00

Вот и весь трансформатор. Для моделирования в Мультисиме. Никаких сбоев не наблюдалось.
На выходе по всем ступенькам чистая синусоида.

doubovitski · 26.11.2016, 12:55

Сообщение от цифровик

Вот и весь трансформатор. Для моделирования в Мультисиме. Никаких сбоев не наблюдалось.
На выходе по всем ступенькам чистая синусоида.

Синус не может быть искажён. То есть- заметно, имеющимися приборами. Теоретически он отрезан вначале, при восстании из нуля. Там обязана быть ступенька в 5-6 вольт. Вертикальная ступенька, вызванная тем, что симистор открывается не при нулевом напряжении. Но величины токов при
том незначительны и не рисуют искажения осциллограммы.

цифровик · 26.11.2016, 17:36

doubovitski,
Вообще вначале задумывался нормальный трансформатор на одном сердечнике.
Есть в программе с 8 обмотками. Тоесть 4 первичные и 4 вторичные. По первичке
тут ясно. Делаешь обмотку на макс. напр. 250в. Остальные делаешь с соотношением
от 190-250 через каждые 10в приращения. Но вот эти симисторы отказываются коммутировать вторичные обмотки. Вот в программе не работают они. Пока не поставишь источник АС с ним в паре.
Не надо забывать что это не чистые обмоки в программе, а математические модели. И при просчете
схемы при моделировании она просит источник ( что куда я передавать должна и откуда) Тут в моей схеме и подразумевается первичная обмотка много отводная и конечно
все на одном сердечнике. Если делать в железе. Просто каждый из семи трансов это
входная и выходная обмотка. Мне что понравилось, это быстрая коммутация с переходами из одного напряжения в другое. Откатов в программе не было.
Но включать надо только одну обмотку. Ну об этом дешифратор и позаботиться.

doubovitski · 26.11.2016, 19:05

Сообщение от цифровик

doubovitski,
....
Но включать надо только одну обмотку. Ну об этом дешифратор и позаботиться.

У меня ряд компараторов, отрабатывающие ступеньки переключения, дают не двоичный код, а чёрт знает какой. Попытка применить двоично- десятичный счётчик и дешифратор неудачна. Там имеются избыточные значения кода и дешифратор сходит с ума. Дешифратор 155ИД3 свободен от этих недостатков и работает нормально. Только нужно умело выбрать выходы его, поскольку комбинация входных сигналов должна находить свои значения. Ваш вариант с дешифратором точки изумителен. Гораздо проще, и не будет мороки с настройками уровней ступеней. Это всё сделано в нём. Жаль, что я не имел информации об этой микросхеме.
Кроме того, он удобен ещё и тем, что умеет сжимать и разжимать диапазоны регулирования, оставляя одинаковое количество ступеней. Сохраняя гарантию от слипания рядом стоящих ступеней. Что, по-моему, гарантирует от виткового замыкания автотранса при слипании уровней ступенек.

цифровик · 27.11.2016, 09:07

У меня ряд компараторов, отрабатывающие ступеньки переключения, дают не двоичный код, а чёрт знает какой. Попытка применить двоично- десятичный счётчик и дешифратор неудачна. Там имеются избыточные значения кода и дешифратор сходит с ума. Дешифратор 155ИД3 свободен от этих недостатков и работает нормально. Только нужно умело выбрать выходы его, поскольку комбинация входных сигналов должна находить свои значения
Вообще серия 561 да и 564 очень капризная. Может давать такие прибамбасы.
Столько было отказов их. По опыту с 564 серией. Вроде и военн. контроль проходили. Меняли много на платах их. И не на макетках. А уже в изделии прошедшей все виды поверок. Приходилось снимать лак. Аккуратно менять. Потом опять весь цикл поверок.
С серией 1533 меньше возни было. Но все равно были. Вот тут лучше использовать
сейчас импортные, то есть родные. С них делали наши копии. И с компараторами
такая же чихорда. В импортных и диапазон питающих напряжений например серии СD расширен в сторону увеличения. Частотный диапазон тоже в два раза больше.
Ну а про серию HC вообще супер. Структура СMOC а задержки как на ТТЛ.

Вот по микросхемам LM3914-16 Полная информация

В Программе Протэус эта серия микросхем давно установлена. Вот когда то нужно было определять ширину импульса лог. 0. Здесь уже индикация не точкой а полностью зажиганием по линейке. Делал для себя. Остался файл. Могу скинуть.

doubovitski · 27.11.2016, 14:30

Сообщение от цифровик

....
Вот по микросхемам LM3914-16 Полная информация

В Программе Протэус эта серия микросхем давно установлена. Вот когда то нужно было определять ширину импульса лог. 0. Здесь уже индикация не точкой а полностью зажиганием по линейке. Делал для себя. Остался файл. Могу скинуть.

Благодарю. Я повозился с протеусом, пока не понял ничего, и желания осваивать ещё и его нет. В мультисиме бы поучиться, и хватит пока.

К своему глубокому сожалению узнал, что модели сделаны через пень-колоду. Логика- это не логика, а чёрт знает что. Я хотел использовать симулятор как пояснение к вопросам, где я плаваю. Но получается, что вопросов не становятся меньше. Лавина непоняток растёт. А тут ещё и новая для меня прога, которую нужно ещё учить и учить. Необъятное не обнимешь. Буду как-то концентрироваться на более узких участках.