Самодельный круиз-контроль

[cuper_1971]

Спасибо, пусть народ пользуется Я там, кстати, себе на Ланос спидометр модифицировал, он у меня теперь суточный пробег отдельно для бензина и для газа считает, а также температуру в салоне и за бортом показывает, а еще время и напряжение бортовой сети. По включению зажигания стрелкой машет, как на блатной иномарке, по выключению показывает время в пути и время в пробках, регулирует яркость подсветки приборки как вручную, так и автоматом. Я подготовлю описание - мож тоже где-нить выложишь, пусть люди делают...

[OKLiK]

на Ланос спидометр модифицировал

выложи видео чего получилось, даже интересно стало

[cuper_1971]

А как видео залить? Ютуб не пускает...

[cuper_1971]

Разве что архив на кусочки порезать... Это старый вариант - щас переделываю под индикатор WH1602S - на нем места больше, а размер у него меньше по сравнению с WH1202, который щас стоит...

[OKLiK]

Разве что архив на кусочки порезать... Это старый вариант - щас переделываю под индикатор WH1602S - на нем места больше, а размер у него меньше по сравнению с WH1202, который щас стоит...

Поставил бы графический, интереснее было бы

[cuper_1971]

Если честно - не разбирался с протоколами вывода на графический. В основном - проблема со временем. Тут руки не доходят дописать для ПК оболочку управления газовым контроллером...
И кстати, только что прошелся по рынку, заглянул в Космодром - нету подходящих по размеру графических в наличии...

[nick_k7]

здравствуйте!
Шлем привет вам из солнечного Казахстана!
вчерась таки дошли руки до круиза, использовал привод от тойоты(там есть электромуфта).
Все собрал и подключил на столе, сразу заработало!...но вот какая проблема: привод работает медленно и не вытягивает по нагрузке,
Прошу у Вас помощи...., нет ли возможности перепрошить проц на большую скважность %%70-90 т к 50%, которые сейчас - это 6 вольт (в усредненке) и их не хватает
а сейчас валяется КК(моя мечта)без дела хоть плачь...

Заранее благодарен
С уважением Nick_k7(Николай)Алма-Ата, Казахстан.

[gnomon72]

nick_k7, это не скважность 50% на самом деле. Усредненное напряжение роли не играет, т.к. КК управляет двигателем шагами-импульсами "напряжение - активное торможение". Активное торможение - это замыкание обмотки двигателя для индуктивного сопротивления движению ротора. Это не скважность!
Можно конечно попробовать уменьшить вдвое длительность импульса торможения, но никакой гарантии, что будет адекватно работать нет.
Пишите какую конкретно прошивку Вам надо - откомпилирую.

[nick_k7]

Доброго времени суток!
Не буду оспаривать ваше мнение, но у меня двигун в приводе маленький, а редуктор с большим передаточным соотношением + первичная передача червячная(быстро останавливается)по этому я думаю, что уменьшение импульса торможения даже в 3 раза пройдет безболезненно. Сейчас в проце сидит базовая прога, полагаю что к ней вернуться не проблема, а по сему прошу вас выслать прогу с импульсом в 2,5 раза короче. Заранее благодарен, с уважением NICK_K7(Николай)

[hardlock]

nick_k7, напишите какую версию Вам надо. с ДЖС, без звуков и т.д.