Самодельный круиз-контроль

[gnomon72]

Это сколько он мерит ЭПГ?

В смысле "сколько он мерит"?

[gnomon72]

4.8.3.1E - захват ЭПГ на момент обнаружения нажатия кнопки AUTO с последующей его установкой при активации.
Испытывайте, только осторожно - не отработано 100% восстановление ЦАП после срабатывание конечника сцепления.

[Vic_i69]

Цикл управления 0,5 сек.

Все, вопрос снят. Теперь понятно требование удержать педаль 1 секунду, для гарантированного замера.

Попробую сделать замер АЦП по нажатию кнопки AUTO.

Не надо. Лучше сохранять результаты последнего замера или замеров. А кнопка АУТО должна в качестве образца использовать последний (или предпоследний) сохраненный перед активацией.
Тогда КК подхватит состояние когда человек еще осознанно контролировал ситуацию, пусть не самое последнее, а не когда он уже мысленно передал управление.

[OKLiK]

Вы чего дурите, дело привычек, возьмите за правило, набрали скорость, нажали кнопку, пикнуло, отпустили педаль и не будет у вас проблем... вот блин начинают курочить что и так работает хорошо.

[vadim71]

срочно нужна помощь. поставил круиз калибровку сделал все нормально но когда нажимаю кнопки то работают то нет при езде кк то включается то нет все вроде проверил единственое на что грешу на атмегу 168 может она глючтью. хотя прошивается нормально без ошибок.ставлю колибровку делаю а потом глюки начинаются.и если кк включается почемуто светодиод не горит .

[gnomon72]

vadim71, схема не первой версии, переделанная в последнюю случайно?

[vadim71]

нет схема версия 2 сразу ее делал

[vadim71]

кк работал потом что то нестал работать я думал индикатор навернулся .ну и переделал его заодно все поменял кроме атмеги 168 .

[gnomon72]

vadim71, светодиод перевернуть может или масса отваливается где то.

[vadim71]

про свето диод это точно перевернут. а как насчет кнопок управления оптопары поменял провода короткие. дома проверял все переключается а в машине почемута глючат