Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
25.05.2012, 13:34
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
|
|
|
|
25.05.2012, 13:38
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 843
Сказал спасибо: 156
Сказали Спасибо 378 раз(а) в 190 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Кстати, те же манипуляции, с педалями, сигналом и другие телодвижения намного более защищают автомобиль, чем стандартные обездвижители, потому как при угоне всё равно меняется ЭБУ. Если конечно не используются сканеры.
|
|
|
|
25.05.2012, 13:46
|
|
Гуру портала
Регистрация: 27.10.2008
Адрес: ЕС
Сообщений: 10,835
Сказал спасибо: 919
Сказали Спасибо 4,308 раз(а) в 2,573 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Сообщение от С.М.С
|
Кстати, те же манипуляции, с педалями, сигналом и другие телодвижения намного более защищают автомобиль, чем стандартные обездвижители, потому как при угоне всё равно меняется ЭБУ. Если конечно не используются сканеры.
|
В случае с жигулями - согласен. Я просто наивно полагал, что этот хлам никому даром не нужен. Оказывается - есть фанаты.
|
|
|
|
25.05.2012, 13:52
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 843
Сказал спасибо: 156
Сказали Спасибо 378 раз(а) в 190 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Что, пользуется спросом, то и угоняют. В основном автомобили идут в Чечню, Дагестан, Ингушетию и.т.д и не только. Да и в большинстве своём владельцы знают, что приобретают ворованный транспорт и что в любой момент могут его лишиться, посему особо нет желающих выкинуть пару миллионов. Опять же на запчасти.
|
|
|
|
25.05.2012, 13:54
|
|
Заблокирован
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Так ведь как правило угоняют распостраненые и ходовые машины,чем какую нибудь диковинку которую потом не на зипы не пустишь ни в продажу...
А насчет средств противоугона,в Узбекистане есть превосходное средство-15 лет.
дурдом конечно за мокряк меньше сидят,но факт остается фактом угонов нет.
|
|
|
Сказали "Спасибо" compaqcompaq
|
|
|
25.05.2012, 13:58
|
|
Заблокирован
Регистрация: 31.05.2011
Адрес: Ташкент
Сообщений: 2,753
Сказал спасибо: 971
Сказали Спасибо 1,144 раз(а) в 692 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Сообщение от Easyrider83
|
В случае с жигулями - согласен. Я просто наивно полагал, что этот хлам никому даром не нужен. Оказывается - есть фанаты.
|
чиста бизнес,никаких симпатий...
сколько насчитаете е-мобилей ? а сколько жиг...
|
|
|
|
25.05.2012, 17:43
|
|
Временная регистрация
Регистрация: 21.09.2009
Сообщений: 96
Сказал спасибо: 12
Сказали Спасибо 10 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
А я думал здесь форум специалистов. Оказывается, это место оправления юных маразматиков, чтобы не засерать другие форумы.
|
|
|
|
29.03.2013, 09:19
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 01.01.2007
Адрес: Таганрог
Сообщений: 571
Сказал спасибо: 26
Сказали Спасибо 213 раз(а) в 91 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
День добрый! Я тут подумал себе сделать Car PC, т.к. умер дисп штатной магнитолы, а покупать головное устройство китайских рукоблудов да 700баков не хочется, тем более, что параметры не впечатляют.
По мере того как буду делать, буду выкладывать свои соображения по этому поводу.
Ссылки, которые понаходил и более менее соответствующие теме с недублируемой инфой:
http://www.pccar.ru/
http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=231685
http://www.jeepliberty.biz/t229-topic
http://pc-in-car.ru/
Начал с БП: в сети дофига всяких ссылок на ATX-совместимые автомобильные блоки.
Понаходил некоторое количество ссылок
http://cxem.net/comp/comp77.php
http://tehnomir.ucoz.lv/publ/skhemy/...ilja/2-1-0-136
http://cxema74.narod.ru/index7_12.html
Но везде выложена работа какого то корифея на TL494, как я понял, переделка БП Лебедева.
Оно, конечно, хорошо, но! Хотелось бы не мотать трансформатор, а получить более менее конструктивную вешь. Вроде:
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=10142
Тем более, как показал мой опыт (опыт намотки и изготовления импульсных преобразователей есть и не малый) сложно стабилизировать все напряжения на выходе, и, как следствие, нуждно экспериментально находить место для отводов вторичной обмотки. На производстве комповских ИБП, оно то понятно, идет прецезионная намотка, мы же радиолюбители заниматься изысками в мотальном деле не можем, т.к. свободное время ограничено, а на выходе хотелось бы иметь рабочий в суровых автомобильных условиях агрегат.
Так вот! изготовил я БП наподобие
http://cxem.net/comp/comp77.php
но не смог нормально выставить напряжения +- 5В, +-12В и +3,3В, т.к. подстройка напряжения (1 нога TL494) идет только по одному напряжению, а другаие напряжения стабилизируются косвенно (почти цитата).
как выход из положения, напрашивается изготовления 2х ШИМ контроллерной схемы с 2мя небольшими трансами для стабилизации +- 12В и +- 5В, а 3,3В получить линейником или импульсным, нашей любимой, LM2576. Это как я понимаю будет бюджетный вариант.
Более дорогой с минимумом намоточных (а если такие и есть, то покупные с более менее стабильными параметрами) деталей.
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=10142
Вот только DCDC преоборазователи стоят дорого.
Вот как то и все пока. Кому интересна тема, подключайтесь, выкладывайте свои мысли, делитесь опытом особенно негативным. Я по мере изготовления буду поддерживать тему.
__________________
То, что нас не убивает - делает нас сильнее
|
|
|
|
29.03.2013, 09:32
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 13.10.2007
Адрес: Беларусь
Сообщений: 8,048
Сказал спасибо: 60
Сказали Спасибо 3,954 раз(а) в 2,309 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
После лм2576 звука не будет, ни на слух, ни по приборам.
Выбирайте импульсники минимум на 300 кГц
В современных БП с высоким КПД давно делают только +12, остальные напряжения делают импульсниками
Ставить материнку в машину - дурной тон. Ставьте андроид
|
|
|
|
29.03.2013, 09:45
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 01.01.2007
Адрес: Таганрог
Сообщений: 571
Сказал спасибо: 26
Сказали Спасибо 213 раз(а) в 91 сообщении(ях)
|
Re: CarPC
Тут просто есть момент, который я не упомянул, работаю на одну контору, которая занимается автоэлектроникой, и мне в машине нужен RSовский терминал и некотрорые мощности для адаптивного исправления в проге.
КОнечно, многие пишут - поставил андройд планшет и не парься, но это самый простой, что радует, но не выгодный для меня вариант
__________________
То, что нас не убивает - делает нас сильнее
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 06:30.
|
|