Плавное включение вентилятора охлаждения авто - Страница 3

Example626 · 17.06.2009, 00:07

wazazaza, ты прав, просто для включения, конечно прокатит.
По прошивке.
Вот прошивка:
http://turmalinnn.narod.ru/_Other/_Other/Smerch-7.hex
Но прошивка сейчас проходит обновление.

Обсуждение здесь:
http://volga-gaz.nnov.ru/forum/viewt...hp?f=10&t=1119

kit702 · 17.06.2009, 00:16

Благодарю за прошивку!
Вопросик как её перевести в hec?

Example626 · 17.06.2009, 00:26

Вот как перевести - не знаю.
Конвертером, наверное.
Всегда использую только этот формат - *.hex (INHX32).
Большинство программаторов его переваривает, вроде, нормально.

catknow · 17.06.2009, 00:46

согласен , если mosfet питать ниже 10в в затвор , разорвёт с треском даже при 5 амперах , управлять нужно шим обязательно ! таймер типа 555 кр1004ви1 аналог .

Example626 · 17.06.2009, 01:01

Я тоже так думаю, но у IRF2804 просто солидный запас прочности по току. Если включать его достаточно быстро, то, думаю, всё же он выдержит.
Если использовать просто для включения, как предлагает wazazaza, то должен пойти.
Потому что включения такие будут происходить достаточно редко. Ну раз в 10 секунд.

При условии что на входе у схемы - логические уровни 0 - +12 В без промежуточных.

P.S.
А хотя нет - резисторный делитель не даст же больше 6-ти Вольт на затворе, а полевику надо минимум 10. Транзистор не откроется как следует даже при полном заряде конденсатора. Сгорит всё же.

pictele · 17.06.2009, 04:45

Вот здесь эта тема изжевана до безобразия.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...=TL494&page=11

wazazaza · 17.06.2009, 18:43

Сообщение от Example626

Я тоже так думаю, но у IRF2804 просто солидный запас прочности по току. Если включать его достаточно быстро, то, думаю, всё же он выдержит.
Если использовать просто для включения, как предлагает wazazaza, то должен пойти.
Потому что включения такие будут происходить достаточно редко. Ну раз в 10 секунд.

При условии что на входе у схемы - логические уровни 0 - +12 В без промежуточных.

P.S.
А хотя нет - резисторный делитель не даст же больше 6-ти Вольт на затворе, а полевику надо минимум 10. Транзистор не откроется как следует даже при полном заряде конденсатора. Сгорит всё же.

Ну так поставте вместо 2х ком 200ком с затвора на массу. И будет вам на затворе ноль и 12вольт Эта схема работает на фарах. Плавное включение нитей накала. И всё работает и ничего не перегревается. Вы все теоретики в основном как я посмотрю. А нужно быть ближе к железу. 4 детали всего в схеме. Много ли времени нужно что б попробовать? И почему через 10 сек. у вас будет периодически включатся вентилятор? Гораздо большее время паузы.

Example626 · 17.06.2009, 19:25

wazazaza, какие, нафиг, теоретики? Сам ты теоретик. Я такие блоки управления вентиляторами делаю и продаю.
Твою схему конкретно IRF2804 выдержит. С другим делителем, естественно.
Если ты сам практик, скажи, как ты такую схему к фарам-то подключаешь? У неё же управление по массе, а у фары надо "плюс" коммутировать. С вентилятором это просто сделать. А фары - то на массе конкретно сидят. Транзистор-то надо с p-переходом. А с p-переходом таких транзисторов нет, чтобы сопротивление этого самого перехода было 0,002 Ом, как у IRF2804. Другие греются и им нужен хороший радиатор.
IRF2804 же в ключевом режиме выделяет мощность в полватта при токе 15 Ампер.
С фарами, кстати, работать гораздо проще. Они потребляют меньший ток (обычно около 8 Ампер - пара) и при их выключении не наводится ЭДС самоиндукции.

kit702 · 17.06.2009, 20:34

Я полностью согласен с Example626
Пусковой ток на основной масе вентиляторов примерно равен 50-60А без запаса тут ни как.
Да спереводом с фомата txt в hec я разобрался.
Если в выходные куплю PIC то буду эксперементировать

Прикрепленный файл: 360738.rar

Example626 · 17.06.2009, 20:46

Странно, но по ссылке - файл в формате *.hex, а не *.txt.
Просто ссылку надо было не открывать, а "Сохранить как...".