Микроконтроллер на крайнем севере - Страница 3

Федя-Инженер · 26.04.2013, 19:42

На прямой вопрос не скажу - тут и без меня хватает. Но, вот что замечу:
Там, на Севере, никто включать-заводить при -40`C (а уж тем более -55`С) не будет. Сначала обязательно подогреют. Для этого много всяких примочек придумано.
Вывод: может, имеет смысл предусмотреть запрет подачи питания до нагрева до определенной т-ры. Я как то строил термобокс монитора с таким управлением на биметаллических пластинах с контактами от утюга. А биметаллическими пластинами от теплового реле от магнитного пускателя управлялась шторка воздушного канала под кожухом.
А советы типа "бери и пробуй" - не то. Все компоненты должны отвечать условиям эксплуатации по паспорту. Другое дело - хранение. Тоже должны. А вот обойти эти ограничения СОЗДАНИЕМ этих условий - никто не запрещает.

avtomatizacij · 26.04.2013, 23:26

Сообщение от Федя-Инженер

Там, на Севере, никто включать-заводить при -40`C (а уж тем более -55`С) не будет. Сначала обязательно подогреют

С этим полностью согласен!
А вообще по моему здесь разговор по "only military"... Но удасца-ли ли их достать вот в чем вопрос... Как-то была статья о том как наши пару спутников несколько лет назад потеряли именно из-за того что в спутниках применяли несколько импортных микроконтроллеров, но разрешение на "only military" от страны поставщика не смогли получить и поставили Industrial. Раз уж такая контора не смогла достать... Так что если удасца "military" то только отечественные и с огромными практически не реальными трудностями.

UriUriKor · 27.04.2013, 02:32

Заводят да ещё как. Я заводил Москвич при -50. Грел только картер, чтоб стартер мог крутнуть движок. А подкапотное прогреваться не успевало, и салон с электроникой (электронное зажигание), так и оставались при -50. За зиму без гаража убил амортизаторы. А машин безгаражного хранения на Севере минимум треть.

James Bond · 27.04.2013, 08:12

Используйте проц. 1986ВЕ91Т в металлокерамике.
http://milandr.ru/index.php?mact=Pro...t01returnid=68
На основе cortex-m3.

Vlad2204 · 27.04.2013, 11:31

James Bond
Вчера отправил им запрос по поводу доступности.

pambaru · 27.04.2013, 12:04

Сообщение от Vlad2204

James Bond
Вчера отправил им запрос по поводу доступности.

Только там в errate нехорошая инфа содержится, что от -10 и ниже пользовательская прошивка может не стартовать. Чем ниже температура, тем больше вероятность. И не лечится.

Easyrider83 · 27.04.2013, 12:18

Термостат - очень энергозатратная штука.

Vlad2204 · 27.04.2013, 22:35

Сообщение от pambaru

Только там в errate нехорошая инфа содержится, что от -10 и ниже пользовательская прошивка может не стартовать. Чем ниже температура, тем больше вероятность. И не лечится.

А слона то я и не приметил...

спасибо!, в errata стр. 9 руским языком сказано что, в том корпусе, который именно металлокерамика косяк исправить нельзя)))).

Городить PowerStarter я точно не буду))).

Вывод: рассматривается как самый последний вариант.

Vlad2204 · 27.04.2013, 22:51

Сообщение от majorka65

Знать бы подробности про устройство. Что скажет Влад?

Да ничего секретного, прибор световой сигнализации. По CAN команды ON/OFF. Распологается вне корпуса транспотного средства, то есть, если за бортом -55С то в корпусе столько и будет. Греть, кутать пенопластом не вариант я псал еще в самом превом посте! Приемка почти военная, то есть, если в даташите не указано -55С даже не будут раговаривать. Все в рамках ОКР ( no mass products).

Основная проблема: я не могу найти доступный камень с САN и на -55С!.
Без CAN комплектация подобрана! Все от Texas и все доступно.

ForcePoint · 27.04.2013, 23:15

Сообщение от Vlad2204

Да ничего секретного, прибор световой сигнализации. По CAN команды ON/OFF.

Насколько могу судить, в ненашемарках для подобного не "сильно ответственного сервиса" (приводы зеркал, сидений, стёкол) используется интерфейс LIN. Если он есть в штатном составе транспортного средства, то можно попробовать запользовать его. Предполагаю, что даже программный кодер-декодер можно будет использовать. И, даже если его нет, то можно шлюз CAN-LIN разместить в более "отапливаемом" месте.