Гистерезисный синхронный двигатель

[Sanyo]

Подключай по одной обмотке в 117В

Лучше в 100, а то частота ниже, больше ток.

[smmik]

молодца, ткнул старого носом.
ну тогда нахрена прилепил схемы с конденсатором?
Подключай по одной обмотке в 117В и делов, то

***Эти схемы с конденсатором я получил в ответ на запрос "схема включения гистерезисного синхронного двигателя". Так что по одной обмотке в 117В - это без меня. Тем более, что на шильде, вероятно не для красоты, написано "5 мкФ".

Метод научного тыка мне знаком не по наслышке. Но я имею обыкновение, прежде чем его использовать, по возможности выяснить у специалистов, а как правильно.

[genao]

У Вас двух фазный гистерезисный двигатель (по принципу образования вращающегося поля статора), который работает от однофазного напряжения.
Предположительно
19 Ом обмотку через конденсатор 5мкФ постоянно включить на 110В, 21 Ом обмотку подключать на 110В для получения скорости 1000 об/мин, 28 Ом обмотку подключать для получения скорости 500 об/мин. Другими словами подключать только одну из двух обмоток (21 Ом или 28 Ом) одна остается свободной. И к сети 110В подключены параллельно сдвиговая (через конденсатор) и рабочая (с нужным количеством полюсов статора).
Реверс начало-конец обмотки (подключенной без конденсатора) определяет реверс вращения. 21 Ом обмотка - 3 пары полюсов статора, 28 Ом - 6 пар полюсов статора.
Аналогично работает двухфазный гистерезисный двигатель ДМ-3 (трехскоростной) на второй и третьей пониженной скорости.

[georg65]

выяснить у специалистов, а как правильно

прям в Лонг-Айленд-Сити и работаю , но не скажу...

Метод научного тыка мне знаком не по наслышке.

Потыкался, и вон из головы, из сердца прочь.

[e-p]

В конце 60 годов прошлого века у меня в моем магнитофоне я ставил двигатель ДМ-3, 3-х скоростной советский, в сети описание есть. Может это вам поможет понять что делать. У меня это был привод тонвала магнитофона, а боковые стояли ДПМ-3, с дифференциальными тормозами - напомнили.

[smmik]

У Вас двух фазный гистерезисный двигатель (по принципу образования вращающегося поля статора), который работает от однофазного напряжения.
Предположительно
19 Ом обмотку через конденсатор 5мкФ постоянно включить на 110В, 21 Ом обмотку подключать на 110В для получения скорости 1000 об/мин, 28 Ом обмотку подключать для получения скорости 500 об/мин. Другими словами подключать только одну из двух обмоток (21 Ом или 28 Ом) одна остается свободной. И к сети 110В подключены параллельно сдвиговая (через конденсатор) и рабочая (с нужным количеством полюсов статора).
Реверс начало-конец обмотки (подключенной без конденсатора) определяет реверс вращения. 21 Ом обмотка - 3 пары полюсов статора, 28 Ом - 6 пар полюсов статора.
Аналогично работает двухфазный гистерезисный двигатель ДМ-3 (трехскоростной) на второй и третьей пониженной скорости.

***Получилось! Не совсем так, но похоже. Спасибо!

[Sanyo]

Не совсем так, но похоже.

Схемку в студию, может ещё кому пригодится!!

[smmik]

Схемку в студию, может ещё кому пригодится!!

***Прошу прощения за задержку.

Небольшой комментарий:
При внимательном рассмотрении в моторе обнаружилась еще одна обмотка с сопротивлением 24 Ом.
В итоге получилась схемка представленная на рисунке

[georg65]

по-моему, изготовитель написал "гистерезисный" только ради увеличения цены, раз без конденсатора не может крутиться

[genao]

по-моему, изготовитель написал "гистерезисный" только ради увеличения цены, раз без конденсатора не может крутиться

При работе на пониженных оборотах без конденсатора на частоте 50Гц пусковой гистерезисный момент мал, и двигатель под нагрузкой плохо стартует. На 3000 об/мин, то есть при одной паре полюсов на частоте 50 Гц его хватает. Ну а при работах от сети 200Гц, 400Гц проблем нет и нет нужды в конденсаторе.