Электроника средств транспорта Ремонт и разработка дополнительного автооборудования. Бортовые компьютеры и многое другое. |
02.03.2012, 17:01
|
#21
|
Частый гость
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 33 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от uncle_sem
|
ну, например, потому что земля обычно подключается только на стороне приёмника.
|
Ну это вам так кажется.
|
|
|
|
02.03.2012, 17:05
|
#22
|
Частый гость
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 48
Сказал спасибо: 7
Сказали Спасибо 33 раз(а) в 6 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от 62256
|
Чип моста должен находиться прямо в USB-AM разъеме, желательно экранированном.
|
Те шнурки которые я указал работают без проблем в боевых условиях и в боевых авто, а помех там просто караул! да и проводку спортсмены делают правильно
|
|
|
|
02.03.2012, 18:12
|
#23
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от Vasily_
|
Ну это вам так кажется.
|
уж и не знаю. так учили. может и кажется.
|
|
|
|
02.03.2012, 18:17
|
#24
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от Vasily_
|
Те шнурки которые я указал работают без проблем в боевых условиях и в боевых авто, а помех там просто караул! да и проводку спортсмены делают правильно
|
а если не работает - значит чего-то сделали неправильно ![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif) так и здесь.
ну вот как пример из жизни. старенькая ауди с штатным микропроцессорным зажиганием. пока всё родное - никаких проблем. ставим высоковольтные провода без помехоподавляющих сопротивлений. имеем что? правильно, спорадические сбои и перезапуск ЭБУ зажигания. и тут никак нельзя сказать что фирма бош хреново защитила свой ЭБУ от помех. это вам не к-лайн собранный на коленках по глючным мастеркитовским схемам ![Прикольно](images/smilies/icon_wink3.gif)
так что если идут сбои у оборудования - ищите источник помех. на бензиновом двигателе главный источник помех - система зажигания. вот с пристальной ее проверки и нужно начинать.
а вот методику устранения помех путем удаления кабеля - считаю в корне неправильной. потому что помехи будут не с одной стороны, так с другой, и фактически мы их перекладываем "с больной головы на здоровую" - с ft232 на драйвер к-линии.
Последний раз редактировалось uncle_sem; 02.03.2012 в 18:20.
|
|
|
|
02.03.2012, 20:31
|
#25
|
Вид на жительство
Регистрация: 11.04.2007
Сообщений: 309
Сказал спасибо: 5
Сказали Спасибо 56 раз(а) в 44 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
помехи на RS-232 / UART стороне моста не очень страшны - они не завешивают наглухо компьютер. Помеха на UART - это просто битый пакет, на софтовом уровне он перезапрашивается.
А вот помеха на USB уводит чипсет компа и драйвер в глухое состояние, выход из которого - в лучшем случае передергивание USB кабеля. в худшем - перезагрузка компьютера.
|
|
|
|
02.03.2012, 23:09
|
#26
|
Временная регистрация
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: Украина, Одесса
Сообщений: 64
Сказал спасибо: 386
Сказали Спасибо 11 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
ТС не уточнил, в момент включения стартера устройство подключено ?
Как будет себя вести устройство, если подключить к авто после заведения ?
Не может ли стартер мешать (ток огромный, помехи, да и просадка бортового напряжения) ?
|
|
|
|
03.03.2012, 03:23
|
#27
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 09.04.2007
Адрес: Брест, Беларусь
Сообщений: 1,647
Сказал спасибо: 431
Сказали Спасибо 523 раз(а) в 375 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от 62256
|
помехи на RS-232 / UART стороне моста не очень страшны - они не завешивают наглухо компьютер. Помеха на UART - это просто битый пакет, на софтовом уровне он перезапрашивается.
А вот помеха на USB уводит чипсет компа и драйвер в глухое состояние, выход из которого - в лучшем случае передергивание USB кабеля. в худшем - перезагрузка компьютера.
|
если помеха такая сильная - то нужно искать и устранять ее причину. потому что остальным устройствам и ЭБУ в машине такая помеха нормально работать тоже не даст. много лет работаю с машинами и с комовскими и с usb адаптерами - никаких проблем. а если проблемы есть - то они в машине, а не в адаптере.
|
|
|
|
03.03.2012, 05:51
|
#28
|
Прохожий
Регистрация: 28.12.2011
Сообщений: 2
Сказал спасибо: 0
Сказали Спасибо 1 раз в 1 сообщении
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от uncle_sem
|
если помеха такая сильная - то нужно искать и устранять ее причину. потому что остальным устройствам и ЭБУ в машине такая помеха нормально работать тоже не даст.
|
Поддерживаю. Неоднократно наблюдалось создание помех от пробитых ВВ проводов на ЭБУ авто. Выскакивают ошибки датчиков положения коленвала, распредвала и т.д. Провода этих датчиков экранированные, но не спасает. Кроме пробитых ВВ проводов нехилые помехи создает пробой (выгорание) сопротивления в наконечниках свечей.
|
|
|
|
03.03.2012, 09:46
|
#29
|
Частый гость
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от uncle_sem
|
ну, например, потому что земля обычно подключается только на стороне приёмника.
|
Разберите хотя бы один USB девайс и увидите что SHIELD и GND объединены. По крайне мере у нас на работе у всех купленных девайсов так сделано. Как то давно на работе был случай. Делали полностью оптоизолированный USB‹-›ГUART+UART5V+UART3,3V+RS485 конвертер. Сначала объединили GND и SHLD через резистор 1МОм. Постоянно происходили слеты виртуального COM-порта. Начали разбираться. Создавали искусственно помехи с помощью отдельного девайса. Слеты происходили буквально через 10 сек. после включения оного. Сначала думали может ADuM как-то влияет на FT, а нет. Как оказалось решением данной проблемы было объединение SHLD и GND. Может быть у ТС таже ситуация? Ведь при заводке происходят большие помехи.
|
|
|
|
03.03.2012, 09:52
|
#30
|
Частый гость
Регистрация: 24.11.2006
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 4
Сказали Спасибо 14 раз(а) в 8 сообщении(ях)
|
Re: USB-RS232 в авто, проблема при работающем двигателе
Сообщение от forbidden
|
ТС не уточнил, в момент включения стартера устройство подключено ?
Как будет себя вести устройство, если подключить к авто после заведения ?
Не может ли стартер мешать (ток огромный, помехи, да и просадка бортового напряжения) ?
|
Да кстати forbidden правильно заметил. В какой момент устройство включено в юсб. Во время заводки или после заводки? Если после заводки тогда смотреть ВВ провода, как было сказано ранее.
Последний раз редактировалось uzamar; 03.03.2012 в 10:00.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:25.
|
|