Эрудиция и смекалка

[lv73]

А если воздух вдувать в манометр в течении определённого периода времени, например 0.3 мс. Сделать спусковой механизм. Ничего не напоминает?

Любопытная идея... и свежая! И эмбеддерству в ней есть где поразмяться, если задуматься об электронном управлении "тарировкой". Недостатки видятся такие: во-первых, "на выходе" - зависимость от источника питания для клапана... полагаю, конечную конструкцию велосипедисту хорошо бы с собой возить без лишних напряг? Ну и нетривиальность изготовления самих клапанов в "домашнем исполнении", простого "подручного" решения тут пока не видится...

С механическими клапанами и тарированными "отсекаторами", боюсь, будет не проще. Подумывал я когда-то влегкую о таком для клепки пневматическим молотком, идея точно та же, но даже не взялся экспериментировать, пока приходится "тарировать" воздух вручную. А так как идея - интересна!

[lv73]

Если требуется стабильность усилия скольжения - резину категорически использовать нельзя.
Смазка любая действует очень короткое время. Особенно с резиной - клинит намертво.

Вы это про резину именно от поршня шприца? Резин-то разных - море. А если от шприцев брать только цилиндры (ведь это из-за них мы от услуг токаря отказались?), подобрать кольца по диаметру и хим.стойкости, а поршни уже ПОД НИХ - выточить?

[Sukhanov]

C цилинбропоршневой группой уже поработал, собрал действующую модель из двух шприцов 20 и 30 куб, результат сносный (погрешность довольно высока 0.2-0.5 атм.).
По поводу кратковременного отбора пробы - вполне реально!!
электромагнитный клапан (да есть и клапана управляемые действующим давлением), на конце пустой презик.
Чем больше давление - тем больше вылетит, тем больше надуется презик, остаёься померять объём вылетевшего, привязать его к давлению...

С уважением, Сергей.

[Федя-Инженер]

Смазка любая действует очень короткое время. Особенно с резиной - клинит намертво. Дольше всего в качестве смазки действует вода.

Простенький вопросик на смекалку:
Какая смазка САМАЯ универсальная и всегда "под рукой", т.е. доступная, даже на "закате сонца" в пустыне?

[Федя-Инженер]

собрал действующую модель из двух шприцов 20 и 30 куб, результат сносный (погрешность довольно высока 0.2-0.5 атм.).

Зря взял большие шприцы. Я же писал, какие надо. А смазку нейтральную подобрать проще, если нет силиконовых поршней. На худой конец можно сделать из силиконового герметика.
А кто бы что бы ни говорил про прочность шприцов, для поставленных целей , как говорится, необходимо и достаточно.

[compaqcompaq]

погрешность довольно высока 0.2-0.5 атм

Ну к этому и шло,когда вы добавляете в систему самопальщину вы неизбежно вносите погрешность.
И вообще смотрю никто не предложил самый простой способ,
зайдите на шиномонтаж и накачайте скоко нуна...
даже манометр покупать не придется...

[Sukhanov]

Зря взял большие шприцы...

Люблю модели делать побольше, сразу видно что где и что не так!, да и эти шприцы были толстостенными, практически стеклянные по качеству.
...
Шиномонтаж конечно рулит, но с ним не интересно!

А вот такой вопрос под занавес "манометрической темы" : есть ли способ, или устройство автоматически делящее действеющее давление пополам ???

С уважением, Сергей.

[spamkerdyk]

Вы это про резину именно от поршня шприца?

Да, конечно. Похоже для них специально какую-то "одноразовую" придумывали. Очень уж нестойкая.
Кстати, цилиндр у одноразового не идеальный. Я пробовал подточить поршень для более легкого хода. Революционного облегчения не получается. Раза в два можно снизить, дальше проявляется неидеальность цилиндра. В шприце герметичность обеспечивается за счет эластичности корпуса. Хотя она и мизерная, но и охват тоже мизерный - какие-то сотые миллиметра и в совокупности этого хватает. Но довести до легкости хода многоразового шприца мне не удалось, протекать начинает гораздо раньше.

...смазка САМАЯ универсальная и... доступная, даже на "закате сонца" в пустыне?

Ну, этому меня еще слесаря в инструментальном учили. Поплевать надо.

устройство автоматически делящее действеющее давление пополам ???

Приходят в голову только два дивайса. Есть редуктор газобалонный: выдает одинаковое давление, независимо от входного. Есть редуктор акваланга: выдает давление чуть ниже окружающего и тоже независимо от входного. А вот как пополам разделить, мне тоже было бы интересно. Надо подумать, где такой дивайс можно в технике применить, может станет яснее, где искать?
--------

Блин, лежал у меня манометр как раз на 1.6 атмосферы. Хотел сейчас разобрать и посмотреть, нельзя ли на его чувствительный элемент надеть полукольцевую пружину, чтобы снизить чувствительность? Не нашел, куда-то далеко заныкал, а на память не возьмусь утверждать, что можно.
Сама-то кольцевая трубка повышенное давление выдержит, а вот разгибаться больше нормы ей не стоит, может остаточная деформация проявиться и он не вернется на нуль. А вот если ее подпружинить, ход останется тот же, может прокатит? Пружину конечно придется или паять или клеить (чтобы не греть), иначе она будет скользить и давать неоднозначные показания.

[Caxaroza]

А собрать шим для воздуха сумеем???

[Oлдыбeнятoв]

...выбирите же, пока не поздно - на ком Вы все же останавливаетесь!

Легко сказать !
Вот как отличить , где вы , а где ваше отражение в зеркале ? --- Может это оно всё наоборот ? Кино "Другие" смотрели ?
-- Как отличить : Это вы ложитесь спать и вам снится сон , или это вы просыпаетесь и вам снится жизнь ?

Т.е. теперь будет возможность сравнивать доктора Джекила и мистера Хайда?

Тут не сравнивать , тут задуматься надо !
-- и не "Джекила" и "Хайда" , а две стороны одной медали --- аверс и реверс -- они неотделимы друг от друга , и друг без друга не существуют. Это , если хотите , как кино про доброго полицейского и злого полицейского -- Тут у каждого свои плюсы и свои минусы !
-- я вот типа добрый полицейский