Источники питания и свет Актуальные вопросы и ответы по источникам питания, световому оборудованию. |
04.03.2010, 11:08
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Желательно пару менять транзюков. Тоесть вт3 и вт4. Проверьте также транзисторы на "накачивающем трансе" Проверьте диоды в цепях вт3 и вт4. Проверьте напряжения на кондерах возле баз вт3 и вт4, они должны быть одинаковые-плюсминус 10 процентов.
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
04.03.2010, 11:13
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от faktor2
|
раскалился R26,аж завонял.
|
Он должен быть мощностью 2 Вт.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
04.03.2010, 11:38
|
|
Частый гость
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 35
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Транзисторы вместе с трансом я поставил с рабочего блока.VT1, VT2 исправные, VD10, VD11 тоже. На кондёрах С13 и СС14 напруга 0.6в. R26 я ставил судя по полосам 100ом, при замере оказался-56ом. Может из-за этого?
|
|
|
|
04.03.2010, 11:44
|
|
Почётный гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 28.12.2007
Сообщений: 1,699
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 149 раз(а) в 128 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
В очень большой мере из-за этого. Меняйте на необходимый(если он там 100 должэен быть, я не помню). Без обдува он должен быть сильно горячий, но вонять не должен
__________________
Не заведет он ее, у него свеча отсырела
|
|
|
|
04.03.2010, 12:26
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
То, что этот резистор греется - с одной стороны, очень хорошо: значит, на первичку поступают импульсы с "правильными" острыми фронтами. А то, что номинал не соответствует полоскам - плохо: мог и "подгореть". А мог и привести к выходу из строя "донора" - если ошиблись на заводе с маркировкой.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
04.03.2010, 13:30
|
|
Частый гость
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 35
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
А он у меня ещё и 1-ватный. Не знаю где его выкапал.Он идолженв таком виде раскаляться. Я паял по схеме с "splan" , там мощности не указаны, сам не допёр. Срочно перепаивать.
|
|
|
|
04.03.2010, 17:45
|
|
Частый гость
Регистрация: 06.02.2010
Сообщений: 35
Сказал спасибо: 14
Сказали Спасибо 3 раз(а) в 3 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
ВСЁ!!! Наконец-то заработал как надо. Замена R26 ничего не дала, заменил выходной транс и всё получилось. FALCANISTу и всем кто отвечал огромное спасибо. Falcanist - может у тебя ещё что-нибудь интересное на эту таму есть? Про импульснные схемы, для меня это новинка.
Последний раз редактировалось faktor2; 04.03.2010 в 18:49.
|
|
|
|
04.03.2010, 19:47
|
|
Супер-модератор
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: Kyiv, Ukraine
Сообщений: 7,968
Сказал спасибо: 429
Сказали Спасибо 3,940 раз(а) в 1,691 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от faktor2
|
Falconist - может у тебя ещё что-нибудь интересное на эту тему есть? Про импульсные схемы, для меня это новинка.
|
Если есть желание поиграться с импульсниками (а заодно и мне помочь, поскольку времени на доработку не хватает) - есть пару недоработанных схем:
1. " Двухступенчатый импульсно-линейный ЛБП";
2. Импульсный БП для УМЗЧ (2 х 30 В + 150 В).
Обе - преимущественно из деталей компьютерных БП.
__________________
Выслушай и противную сторону, даже если она тебе и противна!..
|
|
|
|
05.03.2010, 23:23
|
|
Гражданин KAZUS.RU
Регистрация: 19.02.2010
Сообщений: 886
Сказал спасибо: 649
Сказали Спасибо 228 раз(а) в 147 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Сообщение от faktor2
|
ВСЁ!!! Наконец-то заработал как надо. Замена R26 ничего не дала, заменил выходной транс и всё получилось. FALCANISTу и всем кто отвечал огромное спасибо. Falcanist - может у тебя ещё что-нибудь интересное на эту таму есть? Про импульснные схемы, для меня это новинка.
|
И что? Проблема была только в этом трансе? А то, у меня симптомы похожие были. А теперь- опять не заводится. Поменял всю сетевую часть- выгорело всё! Начиная входным дросселем, токовым резистором, диодным мостом, и кончая силовыми транзисторами. Поменял и 494-ю. От отдельного источника, помимо Uref(5 вольт), на 8-й и 11-й ногах по 2.56 вольта, и всё. Ничего не работает. Да ещё смущает какой-то маленький трансик сбоку( не согласующий).
|
|
|
|
06.03.2010, 00:56
|
|
Частый гость
Регистрация: 09.06.2008
Сообщений: 26
Сказал спасибо: 9
Сказали Спасибо 5 раз(а) в 4 сообщении(ях)
|
Re: FAQ: Импульсная зарядка для авто-аккумуляторов (новодел)
Что-то меня тоже начало нервировать (как и всё, что несмотря на усилия понять не могу)))) Неделю "борюсь" с шипением и свистом и ни в какую... Что в теме по этому поводу описано было - всё перепробовал. Осцилла нет, поэтому все попытки "эмпирические")) Мож кто ещё что подскажет.. Дело в следующем: РАБОТАЕТ, регулировка по U 13-18v, 6-8 а выдаёт(на а/лампу),но... при снижении ограничении до 2а начинает скворчать-шелестеть и чем ниже тем сильнее (и с балластом по 220 и без). В крайнем "минимуме" врубается на всю катушку пока не выведешь движок резюка в положение примерно 2,5а и типа всё приходит в норму. От двух ампер и выше регулировка нормальная, но... включил на аккум-скворчит в любом положении движка резюка по току. 494 проверял и менял - безрезультатно. Детали исправны (переделывал рабочий БП), ошибок в монтаже нет, длинных проводников и соплей нет. Понимаю, чудес не бывает, но "мисли кончились вместе с терпячкой". Может кто поделится своими?))
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:45.
|
|