Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора - Страница 37

кот123 · 28.12.2010, 23:45

Не надо изобретать велосипед.Хотите отменный зарядник с током от 1до20а
и этот ток ещё будет стабилизирован т.е будет поддерживаться на заданном уровне автоматически. Просто берётся и переделывается БП типа АТХ за один вечер.
Его приимущества:
1.Работает при заниженном напряжении сети
2.Нетребуется контрольный амперметр
3.Небоится КЗ т.к является стабилизатором тока
4.Лёгкость в изготовлении

Кому интересно расскажу как.

catknow · 29.12.2010, 15:08

Сообщение от кот123

Не надо изобретать велосипед.Хотите отменный зарядник с током от 1до20а
и этот ток ещё будет стабилизирован т.е будет поддерживаться на заданном уровне автоматически. Просто берётся и переделывается БП типа АТХ за один вечер.
Его приимущества:
1.Работает при заниженном напряжении сети
2.Нетребуется контрольный амперметр
3.Небоится КЗ т.к является стабилизатором тока
4.Лёгкость в изготовлении

Кому интересно расскажу как.

расскажите , интересно ...а есть отмакетированный вариант на базе АТ блока ?

кот123 · 30.12.2010, 00:10

Первое что нужно сделать это подобрать БП АТХ мощностью не менее 250-300 ватт выполненный на базе Шима TL494 или его аналогов например
КА7500.Обязательно наличие дежурника.
Второе .Нужно демонтировать все лишние и ненужные нам цепи.Демонтажу
подлежат все цепи по 5в,3.3в -5в.-12в.На плате должны остаться сборка выпрямительная по +12В,частотозадающие элементы шима это кондёр+резистор на ногах №6.,7.Ногу 4 через резистор 10к садим на общий провод,можно оставить конд.между ногой 4 и ногами 13.14.15 они собраны в кучу и на них должно быть опорное +5в(кондёр нужен для мягкого запуска).Дроссель разматывается и наматывается 1 обмотка 40 витков в моём варианте (я переделывал ATX-250) проводом 1.5 мм круглого сечения.
Пока всё..

Easyrider83 · 01.01.2011, 19:47

Ну вот, находясь в отпуске в империалистической европе, нашел время размять мозги и чуток продвинуться в изобретении зарядного устройства "всех времен и народов". Оно должно быть умным, уметь заряжать любой вид аккумулятора и собираться нетрезвым провинциальным радиолюбителем за один день. Схема пока такая (см. вложение).
К клеммам POWER подключается источник напряжения. Какой конктретно - принципиально разницы не должно быть. Самый простой вариант - от блока питания ноутбука. Они обычно 16...18В и 4-6А тока. Т.к. ноутбуки уже есть у всех в большом количестве, опять же весчъ не деффицитная. К клеммам BATT+/- подключается сам аккумулятор. К клеммам LAMP подключается потребитель. Вероятно - лампочка. Задача - приносить пользу от неиспользуемой энергии. Закачивать энергию опять в сеть мы не будет. В России и так каждый третий счетчик крутится в обратную сторону. И так, приветствуюется разумная критика. Программу пока не писал. Это отдельная песня.

Falconist · 01.01.2011, 20:06

Сообщение от кот123

Обязательно наличие дежурника.

Зачем???

Что, в Stand-By режим будете вводить? Или включать через сеть/модем/пультом ДУ?

ArgusB · 02.01.2011, 12:47

Сообщение от Easyrider83

Ну вот, находясь в отпуске в империалистической европе, нашел время размять мозги и чуток продвинуться в изобретении зарядного устройства "всех времен и народов".

http://roboeye.boom.ru/charger/charger.html

кот123 · 02.01.2011, 15:38

Цитата:

Зачем??? Что, в Stand-By режим будете вводить? Или включать через сеть/модем/пультом ДУ?

Всё гораздо проще. Так как данный зарядник будет работать в режиме стабилизации тока напряжение на его выходе будет зависеть от стабилизируемого тока ,возникает проблема в обеспечении схемы управления стабильным 20В питанием ,т.е использовать для питания управления напряжение с силового транса уже нельзя ,т.к оно будет изменяться в больших пределах.,для этого и служит дежурник.

Я изготовил уже десяток подобных усройств на продажу они одинаково хорошо работают как в режиме К,З клемм так и при нагрузке на аккумулятор

.

Потихоньку буду описывать как сделать такой зарядник по мере свободного времени...

Falconist · 02.01.2011, 16:04

Уважаемый кот123, очевидно, что Вы совершенно не представляете себе, каким образом запитывается микросхема в подобных БП. А запитывается она ДО дросселя групповой стабилизации, который и формирует выходное напряжение. Так вот, ДО него снимаются импульсы амплитудой 24...27 В, которые просто выпрямляются, независимо от их длительности, чего вполне достаточно для питания м/с, независимо от значения выходного напряжения. Так что дежурка нужна - как козе барабан. Это всё неоднократно описано в этой теме.

кот123 · 02.01.2011, 21:35

Цитата:

Уважаемый кот123, очевидно, что Вы совершенно не представляете себе, каким образом запитывается микросхема в подобных БП. А запитывается она ДО дросселя групповой стабилизации, который и формирует выходное напряжение. Так вот, ДО него снимаются импульсы амплитудой 24...27 В, которые просто выпрямляются, независимо от их длительности, чего вполне достаточно для питания м/с, независимо от значения выходного напряжения. Так что дежурка нужна - как козе барабан. Это всё неоднократно описано в этой теме.

Спасибо буду знать . Просто я мало знаком со схемотехникой блоков АТ где нет дежурки.
Это значит можно смело выкорчёвывать дежурник с целью улучшения надёжности и уменьшения габаритов?

Falconist · 02.01.2011, 21:47

Уважаемый кот123, каждый узел хорош на своем месте! Вот так однозначно "выкорчевывать дежурки" я бы не решился советовать. Если БП является "вещью в себе", то в большинстве случаев она не нужна. В отдельных случаях, например, если по условиям работы предвидится очень большое укорочение импульсов ШИМ, или для питания узла таймера для режима десульфатации и т.п., она может оказаться и полезной. НО опять-таки, нужно анализировать схему.

То, что я написал в предыдущем посте - было ответом на Вашу категоричную рекомендацию применять исключительно блоки АТХ с дежуркой.