Амперметр на МК

[Alex9797]

Интересно, что вы имеете в виду? Какую именно проблему решают эти датчики тока?

Не понимаю, что тут непонятного. Там все очевидно.
Решают проблему измерения тока.

[Scadauser]

Вы собираетесь стартер через него запускать?

[С.М.С]

про стартер ТС ничего не говорил. Элемент интересный конечно, но цены на них, совсем не стоят того.

[Scadauser]

ТС говорил, что хочет видеть и ток заряда и ток разряда. Как при этом избежать протекания стартерного тока - пока никто не говорил, кроме меня. Ведь речь идёт об автомобиле? И ТС упоминал генератор. Обо всём приходится догадываться!
Так какую проблему решает датчик тока при такой цене и погрешности (посмотрите температурные графики)? Я б ещё понял, если бы требовалась гальваническая развязка, и было необходимо именно измерение постоянного или импульсного тока с галваноразвязкой. Но здесь этого не требуется, обычный токовый шунт ампер на 500 решает все проблемы. Может быть, и 200-амперный выдержит, ведь 200 А - это при таком токе он точность обеспечивает, а выдержит-то больше.

[С.М.С]

Хотя ТС не упоминал автомобиль, но всё же, через провод идущий от генератора к аккумулятору не протекает стартерный ток. Для стартера есть отдельная жила на клемму АКБ.

[Scadauser]

через провод идущий от генератора к аккумулятору не протекает стартерный ток

Но и ток разряда аккумулятора через него не протекает.

[Yurkin2007]

требования к компонентам ... упомянутые ранее резисторы с допуском ±0.1% для мало-мальски хорошего КОСС

Не, ну, чего руками размахивать без конкретных цифр? И сколько это - "мало-мальски хорошего КОСС"? 90dB? А сколько надо топикстартеру?
Симуляция схемы показывает, что при изменении напряжения батареи от 12В до 14В и при 1% разбросе резисторов выходное напряжение плывёт на 50мВ, что составляет 0.5А погрешности измерения тока в данном случае.
Ну, и что? Для автомобильного измерителя зарядно-разрядного тока батареи вполне терпимо.
Если, конечно, нужна точность 0.1А и лучше, то, таки, да, придётся раскошелиться на 0.1% резисторы. Или использовать другую схемотехнику ...

[Scadauser]

Хотя ТС не упоминал автомобиль

ТС уже в нескольких ветках тут обсуждает проблемы то вентилятора, то стеклоочистителей...

[С.М.С]

Но и ток разряда аккумулятора через него не протекает.

Смотря какое авто, на наших протекает, поскольку провода заряда и разряда соединяются на генераторной клемме(болте).

[Scadauser]

чего руками размахивать без конкретных цифр

Да вроде никто особо не размахивает, и полампера, думаю, вполне удовлетворительная точность для контроля за текущими расходами ёмкости в автомобиле. Единственное, если заинтересует, почему садится аккумулятор через месяц простоя..., ну да для этой задачи можно и тестер подцепить.