Датчики тока на эффекте Холла. Схема и устройство - Страница 4

Eddy71 · 05.02.2016, 15:08

Сообщение от mikaleus

хотя в качестве ДХ можно при желании и кусочек алюминия использовать

А можно узнать, как это?

genrih_1 · 05.02.2016, 15:28

...смотрю я на эту "чехарду" с измерителями тока да ещё можно сказать в размере килоАмпер. Объясните мне область применения у нормальных простых любителей таких токов? правильно, не можете, это вотчина профессионалов. Профессионалов от чубайсов, а нужно это для более строгого учёта ПОТРЕБЛЯЕМОЙ нами с вами электроэнергии которую ещё Тесла говорил что бесплатна она. Так пусть энергетики и занимаются сами этим а не используют наш творческий потенциал для того чтобы лучше нас обдирать по принципу "вы же все воруете" вот мы и посчитаем ...
зы: можете пинать сколь угодно, а факт и останется фактом

Alex9797 · 05.02.2016, 15:33

Сообщение от genrih_1

Объясните мне область применения у нормальных простых любителей таких токов? правильно, не можете

Неправильно, можем! И вы сможете, если будете внимательно читать первоисточники:

Сообщение от Alex9797

А потребность в таких датчиках растет. Сейчас любой желающий запросто может или купить, или сделать сам, сварочный инвертор постоянного тока. И для контроля величины тока, или контроля формы тока необходим описываемый датчик.

mikaleus · 05.02.2016, 16:10

Очень просто: квадратная пластина. Через две противоположные грани пропускаем ток от источника тока (несколько ампер, при напряжении десятки мВ), со стороны перпендикулярной этим граням снимаем напряжение (десятые доли мкВ, при этом это очень низкоомный датчик - десятки мОм), перпендикулярно плоскости - измеряемое магнитное поле (1 мкТл). Ну взаимосвязь можно посмотреть в любом учебнике физики (или, на худой конец, в википедии, если доступ не закрыли https://ru.wikipedia.org/wiki/Эффект_Холла ). А для алюминия постоянная Холла самая низкая, но зато самая линейная зависимость от температуры. Можно использовать медь (постоянная Холла выше, но изменяет свой знак в диапазоне температур), золото, серебро...

mikaleus · 05.02.2016, 16:58

По поводу электроэнергетики. Электроэнергия должна быть бесплатной - наверное ДА, если использовать возобновляемые источники энергии (Солнце, ветер). Но вот доставка - это вряд ли. Чтобы доставить энергию к потребителю для этого нужно много чего сделать. Кто делать будет за просто так? Причём, для сохранения работоспособности энергосистемы нужно делать очень много, в том числе и в области метрологии.
С другой стороны, проблема культуры потребления. Шара для потребителей -› начнут много потреблять -› часть (причём бОльшая) энергии перейдёт в тепло -› вызовет глобальное потепление...
Да и большие токи бывают не только в энергосистемах... Например, не занимались гальваникой дома (или в гараже, или в сарае)? Напряжения небольшие, токи большие. Причём часто желательно использовать импульсные...

mtit · 05.02.2016, 20:29

Да я б под капот своей ласточки воткнул датчик. Штоб диапазон измерения 0-50 мА, но восстанавливал "метрологические характеристики" после воздействия токов х00 Ампер.

mikaleus · 05.02.2016, 20:48

А какую потребляемую мощность Вы готовы пожертвовать, чтобы под капотом Вашей ласточки стояло такое устройство?

mtit · 05.02.2016, 22:27

Соизмеримую с током саморазряда аккумулятора, естественно.
Т.е. даже такое незамысловатое ТС, как "Самара" имеет потребители тока, которые не отключаются от сети при вытащенном ключе.
Очень неприятно узнать поутру, что аккумулятор разряжен.

true71 · 05.02.2016, 23:03

Датчики холла типа ACS712 (те самые, которые китайяйцы продают мешочек за денежку) легко меряют ток на проходящем под евоной жеппкой проводе. Ежлив умудритесь жестко закрепить датчик на "-" проводе, например, аккумулятора и заэкранируете пермаллоевыми пластинками сие произведение, то можно откалибровать подручными средствами и иметь индикатор тока.
В подавляющем большинстве случаев мерить ток в автомобиле на стартерном проводе нет смысла. Тогда можно поставить пару энтих ACS712 впараллель в штатном включении в разрыв "тонкого" провода от "+" аккумулятора. Сигнал суммировать резистивным сумматором. Можно даже поставить стрелочный микроамперметр в диагональ моста, образованного этим датчиком и резистивным делителем 1/1. И подстроечник последовательно со стрелочным микроамперметром. Будет показывать почти "правду" практически без потребления э/э.

genrih_1 · 05.02.2016, 23:20

толку от этих датчиков, не уследят за саморазрядом или разрядом... в теплое время года тоже АКБ нормально стояла НЕДЕЛю если не ездил, новая, на вторую увы - причина банальная часы кушать хотели сильно.

ну и к вопросу о применении датчиков в сварочных инверторах, схем перевернул кучу разных и от разных гуру. результат куча битого кремния и датчик холла ушёл в сторону, его место обычный транс-токовик... а эксперименты привели вообще к большему пониманию скин-эффекта в проводах, просто пара кондеев, стоящая последовательно в резонанс с силовым трансформатором, отплавлялись выводы как не изголялся их усилить, там всего 0.94 мкф требовалось. решение простое, заменил 18-тью и всё стало ок. ни тепла лишнего и убить конструкцию пока никто не смог

а вот для пороговых фиксаций самое то